tamburo avvolgifiocco

[lucianodb]

grazie Albert, domani farò le verifiche

[lucianodb]

(27-06-2016 20:34)albert Ha scritto:  

(27-06-2016 12:13)lucianodb Ha scritto:  a parte il problema della scottina, saltuario e a mio avviso risolvibile con la sostituzione, il tamburo è un po' rovinato "esteticamente", ma funziona, girella canaletta ecc è tutto ok.

Nella foto vedo che la cima entra nel tamburo. In realtà dovrebbe entrare solo l'acciaio, che dunque o è corto o ha troppi giri morti.

...

la foto risale a qualche anno fa, la vela non era a ncora montata.
ieri ho trasferito la barca da Porto Levante a Venezia, l'avvolgifiocco (pulito e lubrificato) ha funzionato perfettamente .. la parte tessile della sagola non entra nel tamburo, col genoa tutto avvolto, anche 2-3 giri di scotte, rimane ancora un buon metro di acciaio fuori del tamburo

al momento credo di aver risolto ..

grazie,

Luciano

[albert]

[sailor13]

Ciao Luciano,
il tuo avvolgifiocco dovrebbe essere un Canclini. Il problema che descrivi è quello classico delle cime di controllo in acciaio, se non tieni la cima semprein leggera tensione le spire si allentano, si espandono e si accavallano. La soluzione è una cima che abbia dyneema scalzato dello stesso diametro e lunghezza della parte in acciaio, e calzato nella parte dove adesso hai il tessile.

[lucianodb]

(01-07-2016 11:30)sailor13 Ha scritto:  Ciao Luciano,
il tuo avvolgifiocco dovrebbe essere un Canclini. Il problema che descrivi è quello classico delle cime di controllo in acciaio, se non tieni la cima semprein leggera tensione le spire si allentano, si espandono e si accavallano. La soluzione è una cima che abbia dyneema scalzato dello stesso diametro e lunghezza della parte in acciaio, e calzato nella parte dove adesso hai il tessile.

ciao Vittorio, ti leggo solo adesso .. sono appena rientrato da Venezia, ho avuto l'accortezza di tenere la cima in tensione e tutto è andato per il meglio (avevo a bordo la zav come "marinaio" .. eh eh)

ciao