Cercasi soluzione per tenere aperti i gavoni
#21
(06-09-2020, 08:42)the first Ha scritto: Anch’io da un po’ di tempo sto valutando di mettere dei pistoncini a gas ai Gavone
Oltre alla posizione primo passaggio è capire la lunghezza
Avete suggerimenti?
Grazie

Posizione, lunghezza e potenza; 3 parametri essenziali.
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#22
Contrario, la posizione ti dá la lunghezza, se tutti uguali meglio fare dei tests con uno che per conferma.
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#23
Perdo le braghe cosa posso fare?Smiley33Smiley33Smiley33Smiley33
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#24
(06-09-2020, 09:45)bullo Ha scritto: Perdo le braghe cosa posso fare?Smiley33Smiley33Smiley33Smiley33

Metti l’elastico o meglio, metti due .:

Ovviamente dipende tutto da quante volte al giorno hai bisogno di calare i pantaloni, se una o due volte va bene l’elastico se invece stai sempre a calarli in ogni momento allora ti occorre qualcosa di più .:
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#25
(06-09-2020, 09:45)bullo Ha scritto: Perdo le braghe cosa posso fare?Smiley33Smiley33Smiley33Smiley33

Non capisco lo spirito e le utilità di un forum. Cosa posso fare?
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#26
Frap se è laborioso attaccare un elastico ed è anche indecoroso, quanto indecoroso è quello che faccio io che con una mano sul belin con l'altra con il pistolino in mano faccio la pipì?
Mi vergogno. La prossima volta che mi scappa andrò in gabinetto e la farò da seduto per non innaffiare il cesso.
Si, ma se sono in laguna non ho tempo per andare di sotto troppo traffico meglio farla attaccato al belin.
Si scherza! Ciao,Smiley4Smiley4Smiley4Smiley4Smiley4
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#27
Andrea, anche io ho risposto a Bullo scherzando, oggi è una bella giornata e mentre si veleggia con un filaccione filato a poppa ci scappa la battuta allegra anche su un forum .:
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#28
Potresti utilizzare il sistema per tenere aperte le gambe dei tavolini pieghevoli, quelle due barrette incernierate che per bloccarle/sbloccarle devi fare pressione al centro

O in alternativa il classico sistema per tenere aperti gli osteriggi di prua, la barretta scanalata con pomello
[hide]compasso osteriggio[/hide]
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#29
.
Tuttologo da Imarroncinichegalleggiano....
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#30
(07-09-2020, 10:57)SoulSurfer Ha scritto: .

Proprio questi sono i sistemi di cui accennavo anch'io e che trovi anche nei brico. Ve ne sono di varie misure e potenza (spinta in Newton).
A mio avviso sarebbero quelli più facili poichè contengono vari accessori nonchè le istruzioni di come e dove installarli. Unica cosa è stabilirne lunghezza e spinta. Per farlo basta mettere una bilancia pesa persone sotto al gavone in fase di pre-chiusura, leggere il valore, aumentarlo di un x% per sicurezza, dividerlo per il numero di molle che vuoi installare e .... il gioco è fatto. La lunghezza la si stabilisce col metro in base a dove si possono montare. Thumbsupsmileyanim
Francesco
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#31
(07-09-2020, 11:28)Franc Ha scritto: Proprio questi sono i sistemi di cui accennavo anch'io e che trovi anche nei brico. Ve ne sono di varie misure e potenza (spinta in Newton).
A mio avviso sarebbero quelli più facili poichè contengono vari accessori nonchè le istruzioni di come e dove installarli. Unica cosa è stabilirne lunghezza e spinta. Per farlo basta mettere una bilancia pesa persone sotto al gavone in fase di pre-chiusura, leggere il valore, aumentarlo di un x% per sicurezza, dividerlo per il numero di molle che vuoi installare e ... il gioco è fatto. La lunghezza la si stabilisce col metro in base a dove si possono montare. Thumbsupsmileyanim


ho postato un link generico per questa tipologia di "staffe a pantografo" che poi sono bene o male quelle che si trovano sempre negli armadietti di molte barche.

penso che il problema della spinta sia relativa solo ai pistoncini, quelle meccaniche basta che siano dimnsionate a dovere (ossia che non flettano con troppo carico).
i gavoni hanno un'escursione ben maggiore in termini di gradi, rispetto a quella di queste staffe, quindi Frap e' meglio che ragioni in quanto vuole aprire i gavoni, o meglio, se vuole mantenere l'attuale raggio (che termina probabilmente a battuta del paramare o della draglia) allora e' meglio usare qualcosa che possa essere sganciato per ottenere maggior apertura, piuttosto che un pistoncino a gas che per poter fare tutta quell'escursione dovra' o essere decisamente lungo ed ingombrante o maledettamente corto (da cui derivera' probabilmente un discreto sforzo per chiuderlo, per la legge delle leve).

un cerniera, staffa (sinceramente non so nemmeno come chiamarla) che e' statica ed offre solamente supporto" e che possa essere comodamente disingaggiata per aumentare l'angolo di apertura, mi sembra piui' semplice...


da parte mia,su quello di poppa avevo messo un pistoncino che contrastasse SOLO la chiusura involontaria, ma solo perche' l'ho trovato solo soletto, abbandonato, su uno scaffale nella mia rimessa...
Tuttologo da Imarroncinichegalleggiano....
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#32
(07-09-2020, 16:15)SoulSurfer Ha scritto: i gavoni hanno un'escursione ben maggiore in termini di gradi, rispetto a quella di queste staffe, quindi Frap e' meglio che ragioni in quanto vuole aprire i gavoni, o meglio, se vuole mantenere l'attuale raggio (che termina probabilmente a battuta del paramare o della draglia) allora e' meglio usare qualcosa che possa essere sganciato per ottenere maggior apertura, piuttosto che un pistoncino a gas che per poter fare tutta quell'escursione dovra' o essere decisamente lungo ed ingombrante o maledettamente corto (da cui derivera' probabilmente un discreto sforzo per chiuderlo, per la legge delle leve).
.

Certamente! Infatti ieri mi sono chiuso dentro il gavone e ho capito che, se voglio una cosina non troppo ingombrante devo accontentarmi di un' apertura parziale, altrimenti devo montare un pistone a gas lungo almeno 30 cm; così facendo avrei un' apertura intorno ai 180° contro i circa ( molto comodi) 200° attuali
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#33
Rifletti, comunque, sul cordino da fissare all'esterno su bitte o draglie.... poca spesa, poco lavoro, pochi buchi e.. tanta resa...
dubito ergo sum
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#34
(07-09-2020, 17:51)angelo2 Ha scritto: Rifletti, comunque, sul cordino da fissare all'esterno su bitte o draglie.... poca spesa, poco lavoro, pochi buchi e.. tanta resa...

+1
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#35
(07-09-2020, 17:51)angelo2 Ha scritto: Rifletti, comunque, sul cordino da fissare all'esterno su bitte o draglie.... poca spesa, poco lavoro, pochi buchi e.. tanta resa...

.... ha già l'elastico di serie...
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#36
Dai ragazzi! Elastici, sagolini... È roba vecchia!
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#37
Perchè complicarsi la vita??? Smiley4
Veneto, Padova - Grecia, Nidri
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#38
(07-09-2020, 16:29)Frappettini Ha scritto: Certamente! Infatti ieri mi sono chiuso dentro il gavone e ho capito che, se voglio una cosina non troppo ingombrante devo accontentarmi di un' apertura parziale, altrimenti devo montare un pistone a gas lungo almeno 30 cm; così facendo avrei un' apertura intorno ai 180° contro i circa ( molto comodi) 200° attuali


mi sa' che sei arrivato lungo con i °...32

no aspetta... hai ragione...

consideravo la seduta
Tuttologo da Imarroncinichegalleggiano....
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#39
(07-09-2020, 21:43)Frappettini Ha scritto: Dai ragazzi! Elastici, sagolini... È roba vecchia!

Hai ragione, ci vuole una ventata di innovazioni ed allora perchè no semplici e tecnologiche ??

https://www.amazon.it/Attuatore-lineare-elettrico-dispositivi-automobilistici/dp/B07TC6939T/ref=mp_s_a_1_2_sspa?adgrpid=65306923330&dchild=1&gclid=EAIaIQobChMI4vLAlfbb6wIVCrDtCh1eCQRUEAAYASAAEgJhl_D_BwE&hvadid=346781811786&hvdev=m&hvlocphy=9050627&hvnetw=g&hvqmt=e&hvrand=12030894046222860420&hvtargid=kwd-410489313264&hydadcr=19006_1723143&keywords=attuatore+12v&qid=1599649349&sr=8-2-spons&tag=mobgoohyd-21&psc=1&smid=A2KREUBK79VF64&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEzMlk1MlkzVEVTUDg3JmVuY3J5cHRlZElkPUEwNjU1NDMwM0JJRVdNRUIzODhMMSZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwMjA1MDgyMlZYU1hBUThNMzhKVCZ3aWRnZXROYW1lPXNwX3Bob25lX3NlYXJjaF9hdGYmYWN0aW9uPWNsaWNrUmVkaXJlY3QmZG9Ob3RMb2dDbGljaz10cnVl
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#40
qualche barca ha i pistoncini, ma vista l'esigua dimensione qualche problema lo danno.
Quando ti entra nelle vene, non puoi più farne a meno Sir Peter Blake
N.B.J.S. Erik Aanderaa Chi è in mare naviga, chi è a terra giudica
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