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la barca dei sogni
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18-09-2015, 16:56
In realtà dentro nemmeno ti accorgi di averla, è più il canard che ingombra con la sua scassa.
questa, molto particolare e sicuramente non la barca dei sogni, è qualcosa che potrebbe "stupire" e o accontentare qualcuno
18-09-2015, 17:13
mancano alcune "dotazioni" perchè il rendering è solo un preliminare....
Per quanto non sia il mio genere trovo in questo progetto qualcosa di "giusto"; un modo di intrepretare i sogni degli indecisi... 
18-09-2015, 17:32
Ritornando alla canting, certo è che il fenomeno TP52 le ha un po' smontate, però, se si tiene conto, come dicevo, del fatto che pescaggi di 350 cm non tutti se li possono permettere, una canting aiuterebbe comunque ad avere un pescaggio ridotto. O magari è meglio andare su una lifting che arrivi a 350 o oltre?
@easy: sul cookson 50 vi siete mai trovati ingaggiati con un tp52? Secondo la tua esperienza ci sono condizioni in cui il cookson può andare addirittura meglio?
18-09-2015, 17:39
(18-09-2015, 16:45)TestaCuore Ha scritto: qualcosa così?? Ecco, questa si vede che corre! Neo?
Nel . e accelero!
18-09-2015, 18:22
forse il mio sogno è un po' "sempliciotto": http://www.x-yachts.com/range/xp/xp-33/
18-09-2015, 19:24
No, il cantiere ti regala un apposito secchio (firmato)
18-09-2015, 20:01
Nel 90% dei casi il tp cammina di più. Specie con aria molto leggera. Nei traversi maschi il cookson ha qualcosa in più e credo anche con vento sopra i 25kn. Sono barche comunque molto diverse, una super nuova. Il tp e' anche l'unico che smonta i cookson...
18-09-2015, 20:27
Beh, allora un Tp52 come base di partenza mi sembra una buona scelta
Nel . e accelero!
18-09-2015, 20:28
Sono da gestire queste . bene salirci sopra per capire un po' di cose...
Ps sul cookson c'è anche la cucina ed è enorme...
18-09-2015, 20:36
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-09-2015, 09:27 da utente non piu' attivo.)
Si ma tanto domani testacuore avrà di nuovi cambiato idea.
Lui vuole prima di tutto le comodità per la crociera, come è giusto che sia, ma deve essere una barca costruzione leggera, tecnologica, che quindi la faccia camminare più di un crocierone, insomma deve planare! Di barche così se ne trovano abbastanza, poi uno ci aggiunge la lavatrice e la lavastoviglie: Neo, Vismara e Mylius sono i primi nomi che mi vengono in mente
Nel . e accelero!
18-09-2015, 20:38
La barca dei sogni gia ce l'ho e a me e mia moglie di soddisfazioni ne ha già date tante
18-09-2015, 21:33
(18-09-2015, 20:01)easy221 Ha scritto: Nel 90% dei casi il tp cammina di più. Specie con aria molto leggera. Nei traversi maschi il cookson ha qualcosa in più e credo anche con vento sopra i 25kn. Sono barche comunque molto diverse, una super nuova. Il tp e' anche l'unico che smonta i cookson...Immagina quindi uno scafo moderno tipo tp52 con canting...
18-09-2015, 21:37
19-09-2015, 07:33
19-09-2015, 07:41
Forse nessuno ha letto la mia risposta: è impensabile coniugare una barca comoda con una da regata. O hai una o hai un'altra altrimenti ti ritrovi con una cosa che non è né carne ne pesce e dopo la prima volta che obblighi l'equipaggio a smontare mezza barca e portare tutto in un box, tu ritrovi da solo. Tieniti il Bavaria comodoso x la crociera e fatti un barchino da sparo da tenere su un invaso (azzera i costi di gestione o quasi) per fare regate, tipo Mumm...
19-09-2015, 08:37
Ammetto che non ho letto tutti i post, ma seguendo l' argomento del titolo, invio questo link di una barca non più nuovissima, ma che secondo me ha un prezzo interessantissimo (sempre in proporzione ehh) e sembrerebbe non troppo estremizzata, quindi ottima per all around. Probabilmente in 2 si potrebbe anche portare, problema il posto barca.
. BV |
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