|
motore buck 20 di 30 anni
|
21-02-2012, 20:23
Buonagiornata di sole a tutti.
Un motore di 32 anni buck 20 cv quanto ancora può funzionare avendolo trattato bene? Sono ancora reperibili pezzi di ricambio? Revisionarlo quanto costa? 
22-02-2012, 00:01
un diesel correttamente manutenuto è praticamente eterno.
Circa la disponibilità dei pezzi di ricambio Buck, non so dirti; i ricambi del mio Vetus, coevo del tuo motore, sono reperibilissimi. 
22-02-2012, 02:33
vista la crisi il mio che di anni ne ha 21 deve durare altrettanto.
I ricambi di solito si trovano 
22-02-2012, 02:48
Il motore diesel non ha una scadenza. Se è stato trattato bene, non fuma, non consuma olio, non ha punti di ruggine rilevanti può durare altri 32 anni.
Sui pezzi di ricambio non so dirti. 
22-02-2012, 04:46
Il Buckh se anche lo tratti male va sempre bene e' un mulo al contario degli altri fragilissimi che si trovano in giro.E' il solo motore al mondo concepito per uso . non un gruppo termico automobilistico marinizzato.Un neo e' che i ricambi costan . Scandiesel a trecate trovi tutto.
22-02-2012, 04:47
Anche da Mattei al Villaggio del pescatore(Ts) trovi tutti i . Venezia non so.
22-02-2012, 05:35
Benissimo: ho capito, il tutto questo perche stò vedendo qualche imbarcazione dai 9 ai 10 metri
 il problema è che devo vendere il mio orion perche il mio socio cioè mio fratello vuole na barca più vivibile in modo che la moglie stia bene.Ok piacerebbe anche a mè avere una barca più grande,ma barca grande problemi € più grandi e io non posso permettermelo,oggi bisogna pensarci molto prima di fare aquisti.
23-02-2012, 17:57
per aggiungere qialcosa . .la buck ancora costruisce quegli stessi motori
Sanza armatura, sanza paura, sanza calzari, sanza denari, sanza la brocca, sanza pagnocca, sanza la mappa, sanza la pappa...
23-02-2012, 18:17
Posso dire la mia?
Prendi:Marca, modello e n° del motore. Vai da un pompista, lui dai suoi data base, riuscità a dirti vita morte e miracoli del tuo motore. (quali componenti monta e se sono ancora reperibili.) 
24-02-2012, 01:56
Dico pure la mia.
I Bukh sono ottimi motori e come dice Giorgio (finalmente d'accordo!) sono tra i pochi che nascono marini all'origine. Sono dei muletti che nessuno li ammazza! Unico punto debole da tenere sotto controllo: il manicotto dove l'acqua viene immessa nello scarico. I pezzi si trovano tutti senza problemi e, confermo, sono piuttosto cari. Ma posso assicurare che anche i ricambi Perkins sono cari, e pure i Volvo Penta, pure i Vire, pure i... etc etc. Qualcuno conosce dei pezzi di ricambio per motori marini economici?  Daniele 
25-02-2012, 03:36
Ho appena venduto un comet 111 del 1982 con buck 36 cv.
Ti posso solo dire che è un motore fantastico, sempre partito al primo tentativo, mai un problema, mai un trafilaggio di olio o acqua. Se potessi nella prossima barca vorrei di nuovo un buck. Ciao Massimo 
28-02-2012, 22:13
Mi aggiungo anch'io... Dopo 2 settimane di inutilizzo e temperature molto basse, infilo la chiave e partenza al primo colpo. Bukh dv 10 me del 1982.
11-09-2012, 23:08
Ho acquistato lo scorso autunno un LM32 con Buck 36.
Eccezionale. Ho solo un problema: quando giro la chiavetta, per uno o due tentativi non succede nulla, poi si avvia perfettamente. Pensavo fosse difettosa, e mi hanno messo in parello un pulsante. Ma succede la stessa cosa. Secondo voi cosa può essere?
11-09-2012, 23:16
Citazione:alacsail ha scritto:anche il mio aifo aveva questo difetto; una bella revisione al motorino d' avviamento risolse il problema.
21-09-2012, 18:21
Citazione:Frappettini ha scritto: Grazie infinite del suggerimento: era proprio un problema di ossidazione dei cavi del motorino. Ora è tutto perfetto e lunga vita al Buck! 
05-12-2017, 22:29
Buonasera riattivo la discussione io ho trovato in vendita un Motore Buck DV 24, degli inizi degli anni 90 .
Il venditore sostiene che il motore è perfettamente funzionante, ha fatto fare una revisione completa nel 2014, è completo di invertitore e documenti. L' unico problema è che ha la necessità di sostituire il paraolio di accoppiamento motore invertitore (costo della riparazione € 400 circa). Cosa ne pensate? 
05-12-2017, 22:56
Che il bukh è un gran motore non ci piove,poi rivolgiti ad un tuo meccanico
che però deve conoscere il motore e ti darà consiglio.
In barca a vela quando sei salito sei arrivato!! Grazie BULLO.
05-12-2017, 22:58
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-12-2017, 23:00 da maurotss.)
Se il motore è gia sbarcato basta scollegare l'invertitore sostituire il paraolio rimontare,400 € mi pare un pò tanto.
PS però dopo una revisione completa nel 2014 pare strano che il paraolio perda. 
|
|
« Precedente | Successivo »
|
