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20-11-2012, 02:17
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-11-2012, 02:18 da irruenza.)
Salve a tutti, devo sostituire i supporti elastici motore al mio Perkins 4108 NM con saildrive Bukh, mi avevano consigliato quelli della Trelleborg, ma purtroppo non producono più il modello che si adatta alla mia situazione, qualcuno sa consigliarmi un'altro produttore serio di supporti che non venda cinesate e che non costi follie?
grazie
bv
Vanni
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AD esempio:http://www.nauticaserviceagropoli.com/supporti%20antivibranti%20per%20isolamento%20vibrazioni%20motori%20marini%20vetus%20mercruiser%20yanmar.htm
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Prova il catalogo Ceresoli Supporti antivibranti
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20-11-2012, 20:41
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-11-2012, 21:15 da stratovelanapoli.)
salve mostrali in foto che forse ho quello che fa per te contattami al cel 368605130 ne ho di diversi tipi nuovi
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Vanni
Prova con campione da Lanza Gomma a Bergamo, zona Borgo belin,
al cimitero sinistra poi ancora sinistra prima di incrociare BP
dario
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Ne ho due in più originali volvo penta (sempre con SD).
Se mi dai il tuo indirizzo email ti invio una foto e le caratteristiche.
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il mio indirizzo è megalodonfree@yahoo.it
ho trovato i supporti originali dalla Scandiesel, costano 196€ cad.
cosa ne pensate?
[hide][Immagine:
.][/hide]
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Non mi sembrano a buon mercato.
dario
Citazione:megalodon ha scritto:
il mio indirizzo è megalodonfree@yahoo.it
ho trovato i supporti originali dalla Scandiesel, costano 196€ cad.
cosa ne pensate?
[hide][Immagine: .][/hide]
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22-11-2012, 17:37
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 22-11-2012, 17:37 da andros.)
fidatevi di @-dielle 1
è ferrato nell'argomento gomma.
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Una spiegazione esaustiva qui:
http://svrainshadow.com/?p=1039
Li trovi a una cinquantina di dollari ciascuno negli USA.
Daniele
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Per Raggio di sole
Mi Piccoletto le mail di risposta.
Non so' di dove sei.
Comunque li trovi in negozi di materiale industriale gomma,cinghie,
catene,igranaggi,riduttori.
BV
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28-02-2014, 01:40
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-02-2014, 01:50 da dielle1.)
Riporto a galla per Danielef.
dario
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28-02-2014, 01:53
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-02-2014, 01:54 da umeghu.)
Citazione:dielle1 ha scritto:
Riporto a galla per Danielef.
dario
A me questi erano piaciuti molto, poi la barca nuova non pare averne (ancora) bisogno (sgrat sgrat!!!)
http://www.polyflex.com.au/
Gli scrivi indicando marca tipo, modello (eventualmente matricola) del motore e loro di suggeriscono quali adottare.
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A Busalla (Ge) Indemar ha un sacco di roba !!!!
Ho comprato un giunto elastico e c'era solo belin della scelta.
www.indemar.it/
Buon vento
by NINO
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quelli trelleborg - che sono consigliati per motori bukh - costano un frego e arrugginiscono subito, forse sono fatti apposta per buttarli e acquistarne degli altri solo dopo due anni: l'ultima volta ho provato a pitturarli con lo zincante, speriamo bene...
l'erba più verde è la mia
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Io capisco che per chi è fuori dal giro sia normale pensare che i supporti elastici per motori marini ,siano robe speciali e si possano pagare 200 € cadauno. Invece ,a meno che la campana sia in acciaio inox ( caso rarissimo) non sono altro che supporti commerciali che vengono montati normalmente su motopompe,gruppi elettrogeni etc.etc.Quindi ascoltate chi vi indirizza in un magazzino dove si vendono cinghie ,cuscinetti ec.etc. Portando come elemento indispensabile il peso che dovranno sopportare.
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Proprio cosi' Mimita, molti particolari delle barche sono di
produzione comune per l'industria a prezzi molto piu' bassi
con utilizzo e durata identici.
Confermo indispensabile il peso che dovranno sopportare.
dario
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Citazione:dielle1 ha scritto:
Proprio cosi' Mimita, molti particolari delle barche sono di
produzione comune per l'industria a prezzi molto piu' bassi
con utilizzo e durata identici.
Confermo indispensabile il peso che dovranno sopportare.
dario
Grazie per le indicazioni preziose tuttavia leggendo qua e la mi sono fatto un'idea un po' diversa e proprio per questo sono confuso.
Al contrario delle applicazioni che citate, i motori marini richiedono specifiche in genere diverse. In particolare devono potere reggere le sollecitazioni in maniera fortemente asimmetrica. Longitudinalmente devono tener conto della forte spinta dell'elica, trasversalmente e verticalmente devono tenere conto delle tolleranze al disallineamento del sistema asse/elica.
I vecchi supporti Perkins sono simmetrici e probabilmente non ottimizzati allo scopo, non mi meraviglia che ora in commercio si trovano di tutti i tipi ma... quali servono a me????
Daniele
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28-02-2014, 18:39
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-02-2014, 19:56 da dielle1.)
Citazione:danielef ha scritto:
Citazione:dielle1 ha scritto:
Proprio cosi' Mimita, molti particolari delle barche sono di
produzione comune per l'industria a prezzi molto piu' bassi
con utilizzo e durata identici.
Confermo indispensabile il peso che dovranno sopportare.
dario
Grazie per le indicazioni preziose tuttavia leggendo qua e la mi sono fatto un'idea un po' diversa e proprio per questo sono confuso.
Al contrario delle applicazioni che citate, i motori marini richiedono specifiche in genere diverse. In particolare devono potere reggere le sollecitazioni in maniera fortemente asimmetrica. Longitudinalmente devono tener conto della forte spinta dell'elica, trasversalmente e verticalmente devono tenere conto delle tolleranze al disallineamento del sistema asse/elica.
I vecchi supporti Perkins sono simmetrici e probabilmente non ottimizzati allo scopo, non mi meraviglia che ora in commercio si trovano di tutti i tipi ma... quali servono a me????
Daniele
I tuoi dubbi li puoi scioglire solo tu, in alternativa originali e
niente dubbi.
Se tu fossi in zona mia potresti verificare, vedere, capire... aaaggratis hheee.
I consigli sono dati da esperienza vissuta e provata e tuttora funzionante.
dario
PS ho risposto al Tuo MP, ma mi e' ritornato.