capovolgere lo scafo

[slave]

Salve a tutti, sto restaurando una barca a vela d'epoca con lo scafo a spigolo, dopo alcuni interventi allo specchio di poppa mi accingo a lavorare sull'opera viva. più di una persona mi ha consigliato di . che risparmierei più della metà del tempo ma i dubbi e le paure sono sulla manovra e sui possibili danni che potrebbero nascere. Allego qualche foto, la barca ha gli interni completamente smontati, non c'è motore nè tantomento la . pesi intorno ai 600kg. La mia idea era quella di creare dei supporti sull'invaso che andassero a lavorare in zone robuste del ponte dopo aver smontato quelli esistenti per la carena, tenendo a debita distanza la tuga dall'invaso stesso chiaramente. Ho visto capovolgere con braghe e gru un dragone anni fa e ricordo una manovra non proprio . anche a voi del forum se esista una manovra correta e che tipo di attrezzatura sia indispensabile.
un grazie anticipato.
Gianfranco

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[mckewoy]

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[slave]

mckewoy ha scritto:

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non intendevo proprio questo!

[Rurik]

Scusa, smonti la tuga, la metti a terra e la giri su dei sacchi di ... quello che ti pare.
Oppure dici a chi ti ha detto di girarla di 'girarsi' ... sei di Sorrento! ... e fermarsi quando arrivano a Corricella.
Una barca si gira facilmente da chiglia in su a chiglia sotto ma il contrario è maledettamente difficile da controllare. l'unica cosa che ti potrei consigliare, se la barca fosse nuova, è di metterla su di un fianco.

Una barca datata va mossa con attenzione: hai un bel invaso, spostala un po ogni volta che ti serve, magari alza l'invaso così non fatichi a lavorare sotto ma ... non tentare l'azzardo di girarla.

Puoi chiedere anche a Umberto Boni di Asso Vela a'Tarchia (http://www.assovelatarchia.it/) oppure vai da Nino a Castellammare

[Marcox]

La barca la puoi sollevare ed abbassare?

Due dischi di legno di diametro adeguato,piu' dell'altezza max della barca e di spessore adatto al carico (50mm???),li tagli lungo il diametro a meta',e ci sagomi il profilo della barca nei punti dove li applicherai ovviamente in corrispondenza di paratie.
Li 'richiudi' con elementi di fissaggio e colla facendoli combaciare meglio che puoi sulla barca e li colleghi tra loro con tiranti per stabilizzarli.
600 Kg li fai rotolare dove vuoi.
Non avendo la gru,dovrai trovare il modo da fargli 'scavalcare' l'invaso una volta a terra
Pero' il legno costa caro !!

[renato pacini]

Io la barca non la capovolgo, preferisco lavorarci sotto come fanno i meccanici con le auto. L'ho dovuto fare una volta e mi è costato doverla rimettere completamente 'in dima'. Magari la tua reggerebbe meglio essendo fasciata, ma non mi fiderei troppo.
. tu.

[mckewoy]

slave ha scritto:

mckewoy ha scritto:

non intendevo proprio questo!

io si, trovati qualcuno ai mercati generali che ti alza la barca con tutto l'invaso ( altrimenti, se possibile, un fork lift ) di quanto serve per metterci sotto dei supporti adeguati.

il paramezzale è fatto apposta per reggerla, la tuga no.

[slave]

mckewoy ha scritto:

slave ha scritto:

mckewoy ha scritto:

non intendevo proprio questo!

io si, trovati qualcuno ai mercati generali che ti alza la barca con tutto l'invaso ( altrimenti, se possibile, un fork lift ) di quanto serve per metterci sotto dei supporti adeguati.

il paramezzale è fatto apposta per reggerla, la tuga no.

non capisco: mica volevo capovolgerla e poggiarla con la tuga?!?!
comunque mi sa che sarò io a capovolgermi

[infozetar]

Rimosso perchè contrario alle regole. Advertising is not admitted.

[stefano702]

infozetar ha scritto:
Hi
....

[bistag]

stefano702 ha scritto:

infozetar ha scritto:
Hi
....

mah che fai: fai fare un mould in Cina per girarla[:252][:107]

[stefano702]

Faccio anch'io un pò di . a sentire quelli che hanno girato la Costa Concordia.

[renato pacini]

[Giorgio]

Ti servono abbondanti copertoni da auto anche vecchi la metti giu' sul fianco e poi chiaramente con una gruetta di quelle semoenti la giri ricordati di levare tutti i liquidi serbatoi motore togli olio etc etc e poi con le fasce te ls giostri

[slave]

Giorgio ha scritto:
Ti servono abbondanti copertoni da auto anche vecchi la metti giu' sul fianco e poi chiaramente con una gruetta di quelle semoenti la giri ricordati di levare tutti i liquidi serbatoi motore togli olio etc etc e poi con le fasce te ls giostri

ciao Giorgio, ho deciso poi di non capovolgerla, Gloriana (la barca) mi sono convinto che non avrebbe gradito