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26-09-2010, 20:04
Quali sono pro e contro di avere il fiocco col boma?
Chiedo scusa se la terminologia non é corretta,
questo é il video del mio catamarano preferito,
un Chris White 55 in virata,
il titolo dice 'virare un multiscafo é facile'
i commenti dicono
'un Atlantic 55 vira due volte'
e poi l'altro
'il tuo fiocco ha il boma, non sei un vero verlista!!'
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Sono in pochi che possono dare del tu al mare
E quei pochi che possono, non lo fanno
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Solo pro! La vela è un'opppppinione.
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PRO: Hai una più ampia possibilità di regolazione, soprattutto con un autovirante come quello postato.
CONTRO: c'è un altro pennone fra i piedi contro cui sbattere...
Vedo che ha comunque anche il rollafiocco (si vede il carrelino della bugna), un Signor cat da crociera, accidenti !
Pensare è il lavoro più arduo che ci sia, ed è probabilmente questo il motivo per cui così pochi ci si dedicano.
Henry Ford
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Citazione:Klaus ha scritto:
PRO: Hai una più ampia possibilità di regolazione, soprattutto con un autovirante come quello postato.
CONTRO: c'è un altro pennone fra i piedi contro cui sbattere...
Vedo che ha comunque anche il rollafiocco (si vede il carrelino della bugna), un Signor cat da crociera, accidenti !
Che altre regolazioni puoi fare col boma che non potresti fare senza?
Domanda da principiante lo so, abbi pazienza.
Eh sí i Chris White sono dei gran catamarani fatti per veleggiare!!
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..non li avevo mia visti.. sono in effetti davvero belli.. e molte dellle soluzioni che adottano mi piacciono molto di più di quello che si vede di solito..
mi sembrano studiati con idee concrete... pensati per navigare parecchio...
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28-09-2010, 21:24
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-09-2010, 21:30 da eiasu.)
Citazione:mezzo marinaio ha scritto:
..non li avevo mia visti.. sono in effetti davvero belli.. e molte dellle soluzioni che adottano mi piacciono molto di più di quello che si vede di solito..
mi sembrano studiati con idee concrete... pensati per navigare parecchio...
Sono un fan di Chris White,
sa hai voglia puoi guardarti il sito sito:
http://www.chriswhitedesigns.com/
a fondo pagina c'é il link dedicato ad Anna, un catamarano
prodotto da lui che si é ribaltato in Sud PAcifico con varie analisi
e riflessioni
ed un possessore di un Atlantic 57 che scrive e posta video su
quest altro forum :
.
e questo 3D:
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=47673
ciao!
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Citazione:eiasu ha scritto:
Citazione:Klaus ha scritto:
PRO: Hai una più ampia possibilità di regolazione, soprattutto con un autovirante come quello postato.
CONTRO: c'è un altro pennone fra i piedi contro cui sbattere...
Vedo che ha comunque anche il rollafiocco (si vede il carrelino della bugna), un Signor cat da crociera, accidenti !
Che altre regolazioni puoi fare col boma che non potresti fare senza?
Domanda da principiante lo so, abbi pazienza.
Eh sí i Chris White sono dei gran catamarani fatti per veleggiare!!
Un fiocco autovirante classico è vincolato ad una rotaia per la bugna e quindi puoi agire solamente sulla scotta (e sull'angolo di incidenza), ma non puoi rendere più o meno piatta la vela o modificare a tuo piacimento lo svergolamento. Con un boma hai quasi tutte le regolazioni possibili per una randa.
Pensare è il lavoro più arduo che ci sia, ed è probabilmente questo il motivo per cui così pochi ci si dedicano.
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Citazione:Klaus ha scritto:
Un fiocco autovirante classico è vincolato ad una rotaia per la bugna e quindi puoi agire solamente sulla scotta (e sull'angolo di incidenza), ma non puoi rendere più o meno piatta la vela o modificare a tuo piacimento lo svergolamento. Con un boma hai quasi tutte le regolazioni possibili per una randa.
Ok adsso ho capito, in effetti era ovvio potevo arrivarci da solo!
thank you
