fuoribordo yamaha 2B
#1
ciao a tutti un quesito su motorino 2T monocilindrico accensione a contatti.
il detto motore sotto carico 2/3 in poi,
si imbratta e non riesce se non a tratti a salire di giri ..
Con il filtro aria smontato, nebulizza dal carburatore ,dal lato del filtro aria,una nebbiolina di miscela , mi chiedo;
A) questo può dipendere dalla carburazione troppo grassa
e la causa di questo puo essere ricondotta al livello del galleggiante nel carburatore?
B) potrebbe invece essere un problema elettrico, il motore non regge il minimo, e o sale troppo oppure dopo un decina di secondi si spegne muorendo pianpiano.
mai capitato ..?
LA TERRA la madre terra.. non ci sopporta . la nostra economia funziona solo sulla crescita continua siamo un treno lanciato verso il binario morto
Cita messaggio
#2
quanti anni ha?parte bene?
il supporto dei contatti è stretto?è nella sua posizione regolare d'anticipo?
i 2t sono concettualmente facili ma sensibili..
Cita messaggio
#3
partire parte bene indaghero meglio sui contatti. e sui cavi mi preoccupa pero lanebbia di miscela che esce dal carburatorementre il motore è in moto.
LA TERRA la madre terra.. non ci sopporta . la nostra economia funziona solo sulla crescita continua siamo un treno lanciato verso il binario morto
Cita messaggio
#4
la nebbia è quasi normale nel 2t
perchè c'è il rinculo della colonna d'aria uando il pistone chiude l'apirazione.
quando è tanta c'è una anomalia.
dopo il controllo delle puntine si controlla la carburazione.
Cita messaggio
#5
diciamo che mettendo la mano in prossimita del carburatore questa si umetta di miscela...
la sensazione che ho è che manchino delle accensioni...
lo dico perche la scintilla che fa la candela girando il motore in avviamento è giallognola e tende ad essere frammentata.
penso di partire dal cavo alta tensione (candela gia sostituita)poi contatti platinati, non sò se c'è un condensatore in parallelo, fino ad arrivare agli avvolgimenti delvolano magnete.
comunque lo trovo e poi vi aggiorno o meglio ti aggiorno per ora grazie
e a presto
Corrado
ps ok per la colonna d'aria, ma subito VALLE del carburatore c'è la cosidetta ammissione lamellare una sorta di linguetta che si apre solo se nel carter c'è depressione per far entrare la miscela ariaBenza..
Bho..
LA TERRA la madre terra.. non ci sopporta . la nostra economia funziona solo sulla crescita continua siamo un treno lanciato verso il binario morto
Cita messaggio
#6
(10-12-2014, 19:51)corradino Ha scritto: lamellare una sorta di linguetta che si apre solo se nel carter c'è depressione per far entrare la miscela ariaBenza..
Bho..

l'hai controllata? tiene?
Cita messaggio
#7
(10-12-2014, 23:01)isla Ha scritto:
(10-12-2014, 19:51)corradino Ha scritto: lamellare una sorta di linguetta che si apre solo se nel carter c'è depressione per far entrare la miscela ariaBenza..
Bho..

l'hai controllata? tiene?
ciao isla .. si l'ho controllata col succhio e tiene, ma sinceramente non so se è la prova giusta da fare.
LA TERRA la madre terra.. non ci sopporta . la nostra economia funziona solo sulla crescita continua siamo un treno lanciato verso il binario morto
Cita messaggio
#8
Prova ad invertire le lamelle montandole al contrario, potrebbe essere sia la carburazione grassa sia il filtro otturato..
Noti differenze tra motore caldo e freddo?
Tuttologo da Imarroncinichegalleggiano....
Cita messaggio
#9
il fenomeno di cui parlo si presenta con il "filtro" smontato.
lo fa da caldo e da freddo forse un pochinodi più a caldo..
la carburazione è legata al livello regolato dal gall. nella vaschetta.??
il motore da freddo parte solo con l'aria tirata. mentre in precedenza partiva al primo colpo anche senza aria...
ma io credo che il problema sia più di carattre elettrico...
LA TERRA la madre terra.. non ci sopporta . la nostra economia funziona solo sulla crescita continua siamo un treno lanciato verso il binario morto
Cita messaggio


Discussioni simili
Discussione Autore Risposte Letto Ultimo messaggio
  Nuovo fuoribordo Danilofalabrach 8 339 9 ore fa
Ultimo messaggio: matteo
  Fuoribordo Selva Danilofalabrach 10 654 04-12-2025, 13:19
Ultimo messaggio: matteo
  Yamaha Malta kora 11 3.825 02-09-2025, 17:17
Ultimo messaggio: matteo
  problema leveraggio motore fuoribordo Ste_globe_t 1 463 11-08-2025, 10:34
Ultimo messaggio: Sandro36
  Manuale Mercury 2T fuoribordo Little Sail 5 710 06-05-2025, 15:18
Ultimo messaggio: Little Sail
  Fuoribordo Johnson 5Cv 2T manuale officina Wally 21 1.778 30-04-2025, 08:19
Ultimo messaggio: mpxy_pc
  Motore Fuoribordo Honda BF2D BF2.3D - Manuali irruenza 14 12.214 22-11-2024, 12:38
Ultimo messaggio: nicmast
  problema con fuoribordo yamaha 4t 4cv mosè 3 2.494 18-09-2024, 14:59
Ultimo messaggio: gtfarm
  Fuoribordo nel gavone di poppa Promenade 10 4.143 28-06-2024, 07:24
Ultimo messaggio: 070
  fuoribordo honda 5CV enio.rossi 3 1.032 19-06-2024, 22:50
Ultimo messaggio: singleton

Vai al forum:


Utenti che stanno guardando questa discussione: