Acquisto dissalatore

[Gagio]

hanno bisogno di ventilazione/raffreddamento?

[lfabio]

Di solito non particolarmente. Certo, non sigillarli ermeticamente...

[Gagio]

mmmm
non so quanto rumore facciano
pero' in un gavone all'estrema poppa con una teca insonorizzata, forse... magari lo mando mentre si fa casino in acqua o mentre si scende a terra...
... ma poi... navigando con due bambini di 7anni in totale... di che mi preoccupo?

[Tatone]

(14-02-2016 22:54)Gagio Ha scritto:  hanno bisogno di ventilazione/raffreddamento?

No, sono raffreddati ad acqua....

[Tatone]

(14-02-2016 20:14)lfabio Ha scritto:  Tatone mi consoli un po' riguardo l' acqua... credevo di essere il solo...

E' che fa marinai veri lavarsi con il sale....
In effetti, il dissalatore è un accessorio di cui una volta non si parlava proprio, pur essendo un aggeggio tutto sommato semplice, quindi quasi tutti i veri naviganti lo guardano con il giusto distacco. Ma se lo provi, oltre i 45 anni (di età) e con moglie che ti vuoi tenere a bordo è sicuramente una figata!!!

[Tatone]

(14-02-2016 23:31)Gagio Ha scritto:  mmmm
non so quanto rumore facciano
pero' in un gavone all'estrema poppa con una teca insonorizzata, forse... magari lo mando mentre si fa casino in acqua o mentre si scende a terra...
... ma poi... navigando con due bambini di 7anni in totale... di che mi preoccupo?

No, direi che il rumore è veramente trascurabile. Io ne ho avuto di 2 tipi, lo spectra con pompa hp Clark che a malapena fa sentire qualche colpetto ritmico quando la pompa va su di pressione, e il dessalator con pompa hp tradizionale il cui rumore è quello continuo del motore elettrico che trascina la pompa, anche questo assolutamente irrilevante, poco più di un frigorifero.
Comunque, se metti quello che va con il motore risolvi tutti i problemi!

[Gagio]

vorrei una soluzione tipo "sto 15 giorni in rada a Porto Azzurro, scendo per sgambare i bambini e comprare il cibo, frigo e corrente dal sole, acqua dal dissalatore"

[Tatone]

(15-02-2016 00:03)Gagio Ha scritto:  vorrei una soluzione tipo "sto 15 giorni in rada a Porto Azzurro, scendo per sgambare i bambini e comprare il cibo, frigo e corrente dal sole, acqua dal dissalatore"

Beh, è una soluzione fattibile se riesci a montare 300W effettivi di pannelli solari. Sulla mia barca precedente avevo montato un dissalatore Spectra a 12V che assorbiva circa 15A reali, producendo a motore spento (quindi solo sotto batterie) circa 45 litri/h. Ho specificato a motore spento perché con il motore acceso la tensione si innalza, arriva a 13,5V circa, per cui il dissalatore produceva circa 54 litri/h.
Quindi, mantenendo questo esempio (del tutto analogo allo Schenker da 30 litri/h e 10A linkato da Corcos), se tu volessi fare 90 litri al giorno avresti bisogno di 30 Ah, molto inferiori ai circa 60/70 Ah che ti consuma un frigorifero andando giorno e notte. Considerando che con i tuoi 300W di pannelli produci circa 120 Ah, dovresti starci con frigo acqua e luce...

[Gagio]

wow, si fa interessante

[carcos]

Scusate ma sono stato fuori !!
Per Tatone i prezzi dei dissalatori collegati direttamente con il motore sono un po' più cari di quelli alimentati dalle batterie ... all'incirca sui 5/6 mila euro ma ovviamente hanno maggior produzione di acqua ( credo si parta da un minimo di 70 lit/h).
Il problema vero , correggimi Tatone, è collegarlo al motore ....non è semplice perché bisogna avere lo spazio necessario per montare la pompa con puleggia.
Invece relativamente allo Schenker SMART 30 si può utilizzare il collegamento della presa a mare del motore? o ci sono contro indicazioni ? Vorrei installarlo con la barca in acqua e vorrei evitare altri buchi!!!!! Qualcuno ha delle foto/indicazioni su come montarlo ?
C'è qualcuno interessato all'acquisto ? oppure vado avanti da solo ?
grazie

[Gagio]

Per il 30lt potrei essere interessato, senti che prezzi spunti a seconda di quanti siamo?
(versione basic o versione analogic, vanno bene entrambe se aiuta per lo sconto)

[Tatone]

(15-02-2016 09:03)carcos Ha scritto:  Scusate ma sono stato fuori !!
Per Tatone i prezzi dei dissalatori collegati direttamente con il motore sono un po' più cari di quelli alimentati dalle batterie ... all'incirca sui 5/6 mila euro ma ovviamente hanno maggior produzione di acqua ( credo si parta da un minimo di 70 lit/h).
Il problema vero , correggimi Tatone, è collegarlo al motore ....non è semplice perché bisogna avere lo spazio necessario per montare la pompa con puleggia.
Invece relativamente allo Schenker SMART 30 si può utilizzare il collegamento della presa a mare del motore? o ci sono contro indicazioni ? Vorrei installarlo con la barca in acqua e vorrei evitare altri buchi!!!!! Qualcuno ha delle foto/indicazioni su come montarlo ?
C'è qualcuno interessato all'acquisto ? oppure vado avanti da solo ?
grazie

Certo, collegarlo al motore può essere un problema, ma non penso così grosso. Quasi tutti i motori hanno lo spazio per il montaggio di un secondo alternatore, io sulla mia barca vecchia avevo montato il compressore del frigoboat che era tirato da una apposita cinghia. Quando ho cambiato motore, la staffa me l'ha fornita la Volvo stessa. Per lo spazio, il compressore era montato sotto al motore, nello spazio tra i due supporti dell'SDrive.
Mentre invece, ti sconsiglio assolutamente di utilizzare la stessa presa a mare del motore, ricordo che quando feci il mio impianto il costruttore mi obbligò a fare una presa a mare dedicata. Nel mio caso, per non alare la barca apposta rinunciai pro tempore alla pompa a pedale della cucina, facendo una deviazione (con valvola di chiusura!) dalla sua presa a mare. Poi, al primo alaggio ho fatto il buco!

[bistratto]

Carcos, volevo invitarti un messaggio privato, ma mi dice che non puoi ricevere miei messaggi perché non faccio parte dei tuoi amici, avrai impostato qualche blocco

[carcos]

Bistratto avevo un blocco !! prova adesso!!!!

[ocirne]

Ciao Carcos,
Io sono interessato all'acquisto di un dissalatore.
Ho anch'io chiesto varie offerte e avevo anche provato a iniziare un gruppo di acquisto che poi si è fermato perchè quasi nessuno sembrava interessato.
Ho preparato una tabella comparativa, se mi dai tua email te la invio.
Sono indirizzato su un modello piccolo, tra 20 e 30 litri / ora.
Quelli più interessanti sono Schenker, Spectra e Osmosea.
Alimentati a 12 V assorbono 9 A, quindi una potenza di 108 W.
Io ho pannelli solari e generatore eolico, quindi penso che questo consumo sia sostenibile per due o tre ore al giorno.
Il problema è che non ho ancora trovato il posto giusto in cui installarlo, dati gli ingombri non trascurabili. La prossima volta che vado a bordo verifico meglio le misure del gavone.
Se riusciamo a metterci insieme e a fare un ordine comune, speriamo di ottenere uno sconto significativo.
Ciao
Ocirne

[carcos]

Ciao Ocirne

la mia mail è cospitecarmine@gmail.com

mandami tutto e grazie

[davidef]

Io vi do la mia esperienza ho acuto sia lo shenker 30 e il 60 lt, e entrambi, montati rispettivamente su un 40 e su un 47 piedi. Famiglia composta da mamma papa e 2 bimbi.
In entrambi i casi sono molto tirati per il consumo medio giornaliero di 150 lt al giorno e capacita' massima serbatoi di 400 lt. Quante ore devi navigare o tenere il gruppo in moto. Fate i conti.
Altra nota io ho il 12 v ma valuterei, per chi hai il gruppo di prendere la versione che va a 220v perche' quando vai a 12v la corrente viene sottratta alla ricarica delle batterie quindi il carica batterie o alternatore non da la ca pacita' che noi abitualmente ci sapettiamo.

Per quanto riguarda il montaggio lo shenker e' semplice ma veramente rognoso e sensibile alla presa di eventuale aria o bollicine nell'impinato. Quindi per lo scarico della salamoia va anche bene dentro un lavandino ma per la presa a mare vicina a centro barca e la pompa vicinissima e montata sotto il galleggiamneto. Altrimenti sono imprecazioni perche' andra' sempre in allarme con mare mosso, dopo una bolina, ecc ecc.

[infinity]

Sono interessato anche io, direi modello piccolo ( 30-50 LTD mi vanno bene) e manuale (non automatico, per capirsi devo schiacciare il pulsante di avvio)

Mi potreste inviare le info e la tabella comparativa?

Se qualcuno fa gruppo mi tenete presente??
Grazie

[davidef]

Infinity per la tua barca almeno 60 lt ora!!!! E automatico chiacci e va.

[infinity]

Ciao Davidef, grazie del consiglio.
Io a bordo ho circa 500 le e ho visto che nonostante tutto l'uso e abuso per 3-4 gg non abbiamo problemi, poi comunque devo entrare per gasolio e/o corrente....
Il dissalatore lo terrei un po' come " emergenza", non mi serve un uso continuativo.

Visto che siete più esperti di questi aggeggi mi dite se è possibile o no?

Si può posizionare in un favore sotto la linea di galleggiamento?

Grazie