Moschettone per la randa in sostituzione del grillo

[Brunello]

Una versione in alluminio per small boat non sarebbe male :-D

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[sailor13]

(16-09-2016 19:32)Brunello Ha scritto:  Una versione in alluminio per small boat non sarebbe male :-D

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c'è gia. lo fa la tylaska...

[albert]

(16-09-2016 23:21)sailor13 Ha scritto:  

(16-09-2016 19:32)Brunello Ha scritto:  Una versione in alluminio per small boat non sarebbe male :-D

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c'è gia. lo fa la tylaska...

Sì, ma se leggi più su, ha un grosso problema .... che alcuni adv stanno tentando di risolvere ....

[jetsep]

Per curiosità ho fatto la simulazione...
Supponendo (e si sa dove vanno le cose supposte...:89 che usino lega Titanio Ti 6Al-4V
maggiori info qui https://cartech.ides.com/datasheet.aspx?i=101&E=269

Ho provato con 35000N. Loro dichiarano 3.636Kg rottura.
A 3.500N dovrebbe rompere... ma è proprio un inizio.

Nella remotissima ipotesi che possa interessare vedere i numeri...

Scaricate i file seguenti e salvateli nello stesso posto. Poi cliccate sul file html

https://drive.google.com/file/d/0BxE8kEW...sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0BxE8kEW...sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0BxE8kEW...sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0BxE8kEW...sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0BxE8kEW...sp=sharing

Nella simulazione si vede zona applicazione carico e zona vincolo. Dove tirerebbe la drizza e dove (superfici) spingerebbe il perno in acciao (non inserito nella simulazione).

[Novecento]

Jetsep è amico mio
Bob

[oudeis]

(16-09-2016 09:56)pepe1395 Ha scritto:  una roba tipo questa
BV!
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Che è, la versione VIP delle falsemaglie?
Fal, se lo metti in commercio ti faccio da agente (semisegreto)
Dopotutto copiano i giap, copian i cine, ecchisiamonoi?
Ci sono aiuti per le startup in qualche regione.

[N/A]

Domanda: non sarebbe meglio fare l'attacco della drizza con un raggio di curvatura maggiore al fine di far lavorare meglio il nodo o la piomba ed aumentare il carico di rottura della drizza stessa?

[sailor13]

sul carico di rottura della cima influisce moooolto di più il nodo che il raggio di curvatura.

[etabeta 1°]

Interessante...molto interessante. I'm waiting..

[calajunco]

Il titanio lo lavorano le officine dell'indotto aereonautico.

Ne ho diverse per clienti.
Non avevo idea del costo di una macchina a controllo numerico adatta alla bisogna. Anche il titanio ha il suo costo ma quanto è leggero.
Lavorato sempre dal pieno e controllato pezzo per pezzo con apparecchi diagnostici che manco in clinica.
Se serve un preventivo posso chiedere.

[N/A]

Credo che falanghina sia già del mestiere

[calajunco]

che c'entra.
Lui è del mestiere in tutti i mestieri.

[falanghina]

doppione

[falanghina]

(21-09-2016 08:54)calajunco Ha scritto:  che c'entra.
Lui è del mestiere in tutti i mestieri.

Che ne pensi di un trasferimento in Colombia in pianta stabile?

(entroterra colombiano...Cordillera Central)

[calajunco]

(21-09-2016 08:56)falanghina Ha scritto:  

(21-09-2016 08:54)calajunco Ha scritto:  che c'entra.
Lui è del mestiere in tutti i mestieri.

Che ne pensi di un trasferimento in Colombia in pianta stabile?

(entroterra colombiano...Cordillera Central)

Ma tu guarda che coincidenza.

Sono proprio lì adesso.

[crafter]

Nessuno usa i dogbones?

[ste.fano]

Ho visto i "Soft Shackle", i moschettoni in acciaio e tessile della Wichard, e mi sembrano anche questi una buona soluzione, qualcuno li usa?
http://marine.wichard.com/rubrique-Soft_...00-ME.html

[falanghina]

In titanio ci sono problemi....work in progress per risolverli.

[N/A]

(26-09-2016 08:55)ste.fano Ha scritto:  Ho visto i "Soft Shackle", i moschettoni in acciaio e tessile della Wichard, e mi sembrano anche questi una buona soluzione, qualcuno li usa?
http://marine.wichard.com/rubrique-Soft_...00-ME.html

di solito si usano per le bugne o per connettere un moschettone ad una cima già piombata. I problemi che hanno i soft shackle sono essenzialmente 3:
1. sotto carico con il cavolo che li apri
2. soffrono il lavoro a taglio (ad ogni modo io non mi fiderei)
3. non sono girevoli (qualora dovessi avere bisogno di un grillo girevole)

[falanghina]

Arrivano martedì...saranno di acciaio inossidabile.
Li proviamo e vediamo come vanno.
Vediamo le caratteristiche meccaniche e poi sono certo che potremo fare di meglio con le stesse dimensioni ma disegno nuovo: non sarebbe corretto tenerli con lo stesso e potrebbero essere più graziosi se più...minimalisti.

Speriamo funzionino a dovere.
Per le prove, chiederei una mano a: sailor, albert, pepe e a chi, avendoli già in uso, potrebbe fare una comparazione oggettiva.

Grassie...