Salpa Ancora Leroy Somer "lo cambio"

[The Prince]

Il salpa ancora del mio 411”vecchio leroy somer” è andato , o meglio ,va quando decide lui,credo che sia un problema di spazzole perché si impunta poi dando una mazzatina riparte. Ieri ho smontato tutto , non mi piace, è molto corroso ,la riparazione la vedo problematica!!! pezzi introvabili,andrebbe sabbiato e riverniciato ,dovrei trovare un bravo e paziente elettrauto per rifare le fasciature ,non credo che ne valga la pena. Per il nuovo mi sono orientato su un modello della Quick Hector orizzontale da 1000W “che lo danno per imbarcazioni da 33 a 43 ft” è molto compatto e dovrebbe adattarsi facilmente. Sarebbe interessante avere un feedback da qualche altro armatore sul prodotto scelto da me oppure valide alternative al quick
Ciao a tutti

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[sventola]

Ciao io comprato e rinvenuto subito...un cesso

[mimita]

Cosa dire per non essere di parte...il mio non ha mai dato un solo colpo di tosse ,e nemmeno Mai dimostrato scarsa potenza anche in recuperi difficili . Dopo 23 anni ha mollato il motore per colpa mia ( Cima ) ripristinato a nuovo da un elettrauto !

[The Prince]

Io avevo un quick "sulla vecchia barca" non mi ricordo il modello,andava bene ,Massimo tu cosa monti su Sventola?

[andros]

riparare si ripara. la spesa dipende dalla voglia che hai di cimentarti. il motorino magari con il cambio dele spazzole e una tornitina dell'indotto resuscita.(30€?) per l'alluminio la sabbiatura non è essenziale;basta una spazzola si ferro e olio di gomito per togliere vecchie vernici e ossidi. se manca materiale per corrosione si può riportare da un saldatore ecc ecc. (il costo dipende dalla pesantezza dell'intervento) cambio di parolio,forse cuscinetti (15€) sostituzione dei cavi che sicuramente sono arrivati(10€)

[The Prince]

è vero Andros, purtroppo di tempo ne ho poco, dovrei sostituire anche il barbontin ,introvabile, il problema grosso è la corrosione interna e la mancanza di ricambi , vendiamo un pò.

[umeghu]

Se cerchi sul tema in ADV vedi come sono di parte: Lofrans for ever!! (ma sono prevenuto e lo stabilimento è a 20 minuti da casa mia...)

[freya]

io sul mio 411 ho un Lofrans 1000W e dopo 13 anni smontato e revisionato totalmente con 250 euro compreso asse nuovo con vite senza fine, va' molto bene e quest'anno ho montato un radio comando da 11 euro che funziona bene. ciao Freya

[max440]

Io ho un Leroy Somer sulla mia barca che ormai ha 24 anni. Per adesso mai dato un problema e per questo mai toccato. Mi sembra fatto bene rispetto a tanti altri che si vedono in giro. Speriamo bene, ma quando sarà il momento farò il possibile per riparalo sia per un mio modo di vedere le cose sia perché mi sembra una macchina valida.

[umeghu]

Difficvile ripararlo se non ci sono più i pezzi di ricambio...

[Anghelos]

(16-01-2017 20:19)freya Ha scritto:  io sul mio 411 ho un Lofrans 1000W e dopo 13 anni smontato e revisionato totalmente con 250 euro compreso asse nuovo con vite senza fine, va' molto bene e quest'anno ho montato un radio comando da 11 euro che funziona bene. ciao Freya

Ciao Mario
beato te!! Hai un Lofrans vecchia maniera. Io ho sostituito, proprio il giugno scorso, il Leroy Somer che avevo in barca, perchè funzionava solo con le cattive maniere, cioè solo assestandogli delle belle martellate. Come suggerisce l'amico Andros, lo avevo già portato varie volte in revisione compresa tornitura ecc. ecc. L'ho sostituito con un Lofrans 1000 Tiger. Behh Non c'è paragone. Con il vecchio Leroy tiravo su anche un sottomarino e ora invece basta un inerzia x far scattare il salvamotore. M hanno detto che devo cambiare il magnetotermico;speriamo di risolvere così il problema. Altro delusione x me è stato il sistema di collegamento della pulsantiera. Le spine x il collegamento sono di una delicatezza sconcertante. Si ossidano in continuazione e quindi si sono già rovinate. Pensavo di sosttuirle con un telecomando. Tu quale telecomando hai acquistato?? Mi potresti dare indicazioni x acquistarlo. Ahhh il mio Lofrans, nuovo, mi è arrivato con motore non funzionante. Prima di ricevere la sostituzione ho dovuto aspettare circa dieci giorni. Ho scoperto che ora la Lofrans è stata acquisita da investitori internazionali

[andros]

@Anghelos un telecomando per cancello e relativa pusantiera. i costi sono irrisori e il collegamento è facile. es: Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI . li trovi in rivendita componenti eettrici o da qualsiasi montatore di cancelli e\o motorizzazioni.

[Najapico]

Forse se hai catena da 10 1000 w è un pò giusto .... meglio 1200 o 1500 !

[kitegorico]

Io sul mio Leroy ho trovato montato questo telecomando Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI . Di funzionare funziona ma non lo uso mai...

[freya]

@Anghelos mi dispiace per i vari problemi, il telecomando l'ho acquistato tramite Ebay ed e' facile il montaggio; il mio salpa con catena da 10 e motore revisionato da un vecchio elettrauto in Grecia mi sembra molto potente. Ci vediamo allo ionion? a presto Mario

[freya]

@kitegorico ho aperto il link ma davvero costa piu' di 200,00 euro? io ho pagato 11,00 euro compresa spedizione con istruzioni semplici e due comandi con anche pulsante x spengerlo e non muovere la catena inavvertitamente. ciao Freya

[andros]

è "nutico" che diamine!

[freya]

questo e' il telecomando che ho comprato ora costa 20 euro. Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .

[umeghu]

(16-01-2017 22:32)Anghelos Ha scritto:  Ho scoperto che ora la Lofrans è stata acquisita da investitori internazionali

Tre o quattro anni fa una parte delle aziende confulite/acquistate da Plastimo francese (sull'orlo della bancarotta), furono rilevate dalla greca LALIZAS, che ne divenne proprietaria. L'azienda è da tempo un player nel settore nautico e navale. IO non ho sperimentato mutamenti/defaillances/incuria per il cliente. Per i ricambi mi sono trovato molto bene presso un negozio di Palermo che mi ha spedito quanto mi serviva a prezzi umani.

[kitegorico]

@freya Non so quanto l'abbia pagato il precedente armatore. Certo, son d'accordo con voi, io quei soldi non li avrei mai spesi. E ripeto non tanto per l'importo elevato quanto per l'inutilità di un telecomando wireles. Salpare l'ancora senza uno a prua che fisicamente accompagni la catena nel gavone è cosa impossibile (o almeno io non ci riesco) xchè la catena, nel 90% dei casi, dopo una decina di metri forma una piramide che blocca il recupero. Nonostante il 411 nel gavone della catena (che è enorme) abbia una paratia con un eccellente angolo di discesa.....