09-01-2018, 18:10
Ciao, questo attrezzo sul vang serve per la sua regolazione o altro?
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A cosa serve questo sul vang?
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09-01-2018, 18:20
Infatti non ha manovre correnti rinviate. Certo che ingombra mica poco e quando serve bisogna andare a smanettare sulla tuga. Chissà quanti giri di volantino servono per una regolazione
09-01-2018, 18:24
Non tanti credo, a giudicare il diametro della ruota direi quasi come il passauomo, 50cm circa, ma è una barca grande, comunque per questo non c'è stata una diffusione
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MEOLO
09-01-2018, 18:41
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-01-2018, 18:41 da paolo_vela.)
(09-01-2018, 18:24)fabrizio 61 Ha scritto: Non tanti credo, a giudicare il diametro della ruota direi quasi come il passauomo, 50cm circa, ma è una barca grande, comunque per questo non c'è stata una diffusione Un giro é un giro, qualunque sia il diametro della ruota, dipende dal passo del filetto piu' che la ruota.
09-01-2018, 18:49
(09-01-2018, 18:41)paolo_vela Ha scritto:(09-01-2018, 18:24)fabrizio 61 Ha scritto: Non tanti credo, a giudicare il diametro della ruota direi quasi come il passauomo, 50cm circa, ma è una barca grande, comunque per questo non c'è stata una diffusione
Non possiamo dirigere il vento, ma possiamo orientare le vele .
Seneca
09-01-2018, 18:59
mah.. se straorzi?
LASCA IL VANG..... passami una sega....
09-01-2018, 19:51
09-01-2018, 20:13
una volta ce ne erano parecchi fatti cosi', poi scomparsi
10-01-2018, 11:29
10-01-2018, 12:57
(09-01-2018, 18:49)nedo Ha scritto:(09-01-2018, 18:41)paolo_vela Ha scritto:(09-01-2018, 18:24)fabrizio 61 Ha scritto: Non tanti credo, a giudicare il diametro della ruota direi quasi come il passauomo, 50cm circa, ma è una barca grande, comunque per questo non c'è stata una diffusione Si, davo per scontato pignoli!
MEOLO
10-01-2018, 13:51
ci sono anche per il back
10-01-2018, 19:24
Mi chiedo anche cosa puo' accadere al povero boma cazzando a ferro la scotta di randa visto che e' completamente rigido (che sia per questo che non se ne vedono piu'?)
11-01-2018, 00:00
Negli anni 70 il vang era a paranco, come quello in foto e idraulico. Mai usato ma, a parte la scocciatura di andare a girare il volantino, funziona e mantiene il profilo scelto per la randa anche con vento irregolare, anche a prescindere dalla regolazione di scotta. Come un pistone idraulico a doppio effetto. Lo si trovava solo su barche grandi.
11-01-2018, 02:20
Sono fortemente convinto che il dubbio di Iansolo, sia fondato.
Per un attimo pensiamo al caso in cui questa unità prenda un'onda male e impatti in quella successiva subendo un fortissimo contraccolpo tale da fermare la barca. Se il vang fosse a gas una parte del contraccolpo verrebbe da lui assorbita cosa che non accade se lo stesso vang fosse di questo tipo e, in tal caso, buona parte dello sforzo sarà invece assorbito dal boma almeno per la parte a sbalzo a poppa via del punto di attacco del vang stesso anche con la randa a riva. (Non oso pensare se non ci fosse a riva la randa magari senza il mantiglio!).
Francesco
11-01-2018, 03:23
Infatti è sparito dalla circolazione questo sistema.
Suvvia... se siamo arrivati alle facilitazioni odierne è anche grazie a questi pionieri! Piuttosto... pare che chi ha inventato sto vang vendesse dei bomas (plurale? ) ![]() Oh Franc Ama ntiglio... che lui amerà te!
Birbante di un Frap!!!
11-01-2018, 13:39
Magari è un semplice puntone, per tenere su il boma.
11-01-2018, 14:57
Ocio ...non dipende mica tanto dal giro ,quanto piuttosto dal passo !
Non lo so eh ? Ma mettiamo che abbiano costruito una barra è una chiocciola con un passo di 5 cm ? Come la mettiamo ? ![]()
Più in alto sale la .ù fa vedere il posteriore! ( De Montaigne)
11-01-2018, 15:01
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