Batterie al litio

[the first]

Buongiorno
Qualcuno ha le batterie al litio in barca?
Oltre a cambiare il metodo di carica da alternatore, avete cambiato anche regolatore di pannelli e caricabatterie?
E se posso che batterie avete scelto?
Grazie
Auguri a tutti!

[pepe1395]

Posto che non ho (ancora) batterie al litio per i servizi, almeno finché durano le mie 2 Optima YT ormai undicenni. Il mio regolatore un Victron SmartSolar 75/15 ha la possibilità di caricare una batteria LiFePo4, stessa cosa per il caricabatterie Victron Phoenix IP43 12/30 (1+1).
Nel mio caso però l’unico ad essere connesso alla futura batteria LiFePo4 sarà il Victron Orion TR Smart 12/30.
Qui trovi lo schema e pregi/difetti della soluzione:
https://forum.amicidellavela.it/showthre...681&page=4
Comunque le batterie saranno Aentron, ancora da decidere la quantità e gli A/h.

[the first]

Grazie pepe
Ho visto le batterie mi sembrano diverse da quelle commerciali e usano sali di Li differenti o sbaglio?
Se così è che caratteristiche differenti hanno rispetto a quelle Li Fe Po

Grazie

[the first]

Un’altro punto
L’uscita + del regolatore dei pannelli la porti al dc dc?
Così facendo (non portandola direttamente alle batterie) non hai perdita di corrente?

[gromeier]

(05-04-2021 23:22)the first Ha scritto:  Grazie pepe
Ho visto le batterie mi sembrano diverse da quelle commerciali e usano sali di Li differenti o sbaglio?
Se così è che caratteristiche differenti hanno rispetto a quelle Li Fe Po

Grazie

Le batterie Aentron usano al momento celle NCR18650PF della Panasonic con chimica Nichel Manganese Cobalto (NMC). In rispetto al LiFePo sono più leggeri a parità di potenza e possono sopportare maggiori potenze di picco.

[pepe1395]

(05-04-2021 23:45)the first Ha scritto:  Un’altro punto
L’uscita + del regolatore dei pannelli la porti al dc dc?
Così facendo (non portandola direttamente alle batterie) non hai perdita di corrente?

La caduta di tensione dipende dalla lunghezza dei cavi e dalla loro sezione, nel mio caso molto corti e di sezione adeguata.

[the first]

Grazie mille!!

[Resolution]

(05-04-2021 09:46)the first Ha scritto:  Buongiorno
Qualcuno ha le batterie al litio in barca?
Oltre a cambiare il metodo di carica da alternatore, avete cambiato anche regolatore di pannelli e caricabatterie?
E se posso che batterie avete scelto?
Grazie
Auguri a tutti!

L'ho appena messa sul camper comperata da Litio.store, ho aggiunto solo un Victron Orion da 30A e nessun dispositivo ha la predisposizione per le LiFePO4, ho dovuto modificare l'impianto. Ora tutte le fonti di carica vanno alla batteria d'avviamento, da qui L'Orion va a caricare la Litio. Ho anche eliminato il parallelatore presente nella centralina, i camper sono fatti così.
In barca penso che aggiungerò una LiFePO4 da 100Ah in aggiunta alle quasi nuove gel

[xlion]

Litio store li tengo d’occhio da un po’, hanno tutti feedback positivi e sembra che vendano un buon prodotto ad un prezzo umano ormai da qualche anno. Tu che l’hai comprata come ti trovi?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Resolution]

(10-04-2021 13:09)xlion Ha scritto:  Litio store li tengo d’occhio da un po’, hanno tutti feedback positivi e sembra che vendano un buon prodotto ad un prezzo umano ormai da qualche anno. Tu che l’hai comprata come ti trovi?


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Mi trovo bene, ho sostituito 2 AGM da 90Ah con una LiFePO4 da 90 Ah e mi pare di avere la stessa autonomia.
Il grande vantaggio della litio, oltre a pesare pochissimo, è che per tutta la scarica fornisce 13,5V +o- con enorme vantaggio per tutte le utenze che funzionano al meglio.
Simpatico l'Orion che tramite l'app di Victron mi dà sul cellulare le tensioni della batt avviamento e della litio e la sua fase di carica. Le impostazioni dell'Orion si fanno dal cellulare, a differenza dello Sterling. Quest'ultimo, è più ingombrante e rumoroso.

[the first]

Ciao che cosa intendi per tutta la scarica?
Come fai a sapere quando la carica scarseggia se sono sempre intorno ai 13 V?
Si possono portare fino a zero tipo telefonino?
Grazie

[Resolution]

(12-04-2021 00:35)the first Ha scritto:  Ciao che cosa intendi per tutta la scarica?
Come fai a sapere quando la carica scarseggia se sono sempre intorno ai 13 V?
Si possono portare fino a zero tipo telefonino?
Grazie

Le litio non scendono di tensione finché non crollano, ci vuole un coulombometro per controllare la carica, costa circa 50 euro

[gromeier]

(15-04-2021 01:48)Resolution Ha scritto:  Le litio non scendono di tensione finché non crollano, ci vuole un coulombometro per controllare la carica, costa circa 50 euro

Batterie a litio hanno una curva di tensione (tipo S sdraiata) per permette con relativa facilità di determinare lo stato di carica dalla sola tensione. Batterie integrate con BMS/Bilanciamento forniscono o via CAN o display dedicato lo stato di carica integrando e sostituendo la tradizionale funzione del battery monitor.