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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da Mr. Cinghia
E' un vecchio 295 girato e rigirato come un calzino che va come un missile.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Ecco.
L'importante è che il certificato del 295 abbia seguito il verso del calzino ......... 
Ciao
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da albert
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da Mr. Cinghia
E' un vecchio 295 girato e rigirato come un calzino che va come un missile.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Ecco.
L'importante è che il certificato del 295 abbia seguito il verso del calzino .........
Ciao
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Bahh!!! Chiedi a LSD che si conoscono bene.
- Quanto manca alla boa?
- Zitto e schiaccia!
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da Mr. Cinghia
Bahh!!! Chiedi a LSD che si conoscono bene.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Bahh!!!, non è che mi interessi particolarmente, ho smesso di prendere sul serio queste cose già da qualche anno .
Era solo per evitare che blackmarlin pensi che qualcuno al Lido abbia scoperto l'acqua calda ......
L'illazione era dovuta al fatto che, come hai subito intuito, tra i certificati di cui lsd lamentava la mancanza, ci fosse anche quello del calzino
Ciao
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Elementare o Alimentare??
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X Albert
Penso che .. nn avranno scoperto l'acqua calda ... ma certamente hanno fatto un ottimo lavoro se hanno ottenuto un così buon risultato.
Oppure ragioniamo tutti con l'ottica secondo cui .. chi ottiene un gran bel risultato e che nn sia noi stessi ... allora ha 'ladrato'.
Ovviamente a leggere le tue , e quelle di Mr Cinghia, allusioni, ... questo è dato intuire tra le righe.
Ma allora mi chiedo .... perchè continuate a partecipare? ... se il tutto dal punto di vista organizzativo fosse cosi scadente da consentire a quelli che (chissa... magari ... che strano però ... ) ottengono risultati che ci sorprendono positivamente ... in realtà ... 
De gustibus ...
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da blackmarlin
X Albert
Penso che .. nn avranno scoperto l'acqua calda ... ma certamente hanno fatto un ottimo lavoro se hanno ottenuto un così buon risultato.
Oppure ragioniamo tutti con l'ottica secondo cui .. chi ottiene un gran bel risultato e che nn sia noi stessi ... allora ha 'ladrato'.
Ovviamente a leggere le tue , e quelle di Mr Cinghia, allusioni, ... questo è dato intuire tra le righe.
Ma allora mi chiedo .... perchè continuate a partecipare? ... se il tutto dal punto di vista organizzativo fosse cosi scadente da consentire a quelli che (chissa... magari ... che strano però ... ) ottengono risultati che ci sorprendono positivamente ... in realtà ...
De gustibus ...
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AAAAALLLT bello mio.
Io per natura credo sempre nella buona fede della gente, perche' la credo mia simile e dunque l'inclinazione mi porta a vedere bianco fintanto che non e' evidente il nero.
Specifichiamo.
1) So per certo che Sea Dancer, elan 295 e' stato piu' volte rimaneggiato girato, limato, corretto, assettato. E non ci vedo nulla ma proprio nulla di male. Di originale ha ben poco e questo lo dimostrano ampiamente anche i risultati.
2) LSD che conosco si lamentava che qualcuno arrivato bene in classifica a Chioggia non avesse in mano ancora il certificato.
3) Albert si augurava che i certificati fossero conformi alla modifica della barca sospettando pero' che l'affermazione di LSD fosse in qualche senso imputabile a questa barca.
Alla luce delle sopraesposte considerazioni, io credo che l'armatore di quella barca abbia fatto tutto per bene, tot . certificato. Se ha fatto diversamente a me . ne potrebbe fregare de meno.
Altro non so.
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Tanto piu' e dopo chiudo qui, che se guardi il mio post, non faccio assoluatemte riferimento a nessun certificato ma impunto il buon risultato alla barca leggera, al poco vento e all'ottimo manico del timoniere.
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Oppure ragioniamo tutti con l'ottica secondo cui .. chi ottiene un gran bel risultato e che nn sia noi stessi ... allora ha 'ladrato'.
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quoto blackmarlin - molto meglio presumere la buona fede altrui (salvo situazioni evidenti) - tra l'altro si vive anche meglio 
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da Alpa550
eh si, come ti salva le situazioni un uomo di prua... è un arte. Mastmen rules!
Cinghia: un salvagente? 
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Ho imparato a nuotare da piccolo grazie.
E cmq ribadisco, ben lungi da me a pensare male.
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Nessuno pensa male, ma è un'occasione per sorridere  sul fatto che manchino proprio i certificati delle barche 'discusse'....
Poi quoto e mi associo dove dici 'non me ne può fregare di meno'....
Ciao
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SCUSATE, MA IO CHE HO UNA BARCA VECCHIA E RISULTATI MODESTI TUTTO SOMMATO, MI SONO SBATTUTO A FARE PROVE DI STABILITA' A STAZZARE VELE TANGONI E TUTTO QUELLO CHE SI DOVEVA, HO SPESO DEI BEI SOLDINI E REGATO CON I MIEI LIMITI MA LA COSCENZA A POSTO, POI CHIEDO AL C.O. DI VEDERE DEI CERTIFICATI (PIU' DI UNO, NON UNO IN PARTICOLARE) CON TUTT'ALTRO ANIMO CHE FARE POLEMICHE E MI SENTO DIRE ..'NON CI SONO'..
NON LO TROVO CORRETTO
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Non so se ha valore, ma da . iscrizione non è completata se non sono presentati tutti i documenti, certificato, assicurazione, tessere, lista equipaggio. Se al termine della prima regata non hai presentato il certificato, corri sub judice, alla seconda sei buttato fuori. Non è che il comitato ha la possibilità di vederlo attraverso il computer, è che fra i documenti è richiesto anche quello e se te non lo presenti l'iscrizione non è completa, direi di controllare sul bando ed agire di conseguenza
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da lsd
SCUSATE, MA IO CHE HO UNA BARCA VECCHIA E RISULTATI MODESTI TUTTO SOMMATO, MI SONO SBATTUTO A FARE PROVE DI STABILITA' A STAZZARE VELE TANGONI E TUTTO QUELLO CHE SI DOVEVA, HO SPESO DEI BEI SOLDINI E REGATO CON I MIEI LIMITI MA LA COSCENZA A POSTO, POI CHIEDO AL C.O. DI VEDERE DEI CERTIFICATI (PIU' DI UNO, NON UNO IN PARTICOLARE) CON TUTT'ALTRO ANIMO CHE FARE POLEMICHE E MI SENTO DIRE ..'NON CI SONO'..
NON LO TROVO CORRETTO
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Hai perfettamente ragione.
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Da noi il certificato va presentato entro la seconda regata, fino a quando non lo presenti ti classificano col tempo reale. Se per la seconda non lo presenti le classifiche diventano definitive e becchi tempo reale fino a quando non lo dai....
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Posto che . che . le regole ..apparentemente sono sempre le stesse, ma io mi sono fatto una mia . è meglio non dica.....
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Ad ogni modo io non davo la caccia a nessuno,non mi sarebbe cambiato niente ai fini del risultato, cercavo i certificati per ricavarne dei numeri per confrontarli con quelli della mia barca e per giocare un po' con il pc, però mi ha dato un po' fastidio la situazione..
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Non è, credo, dare la caccia a qualcuno, è trasparenza, sapere contro 'cosa' devi combattere e quanto.
Poi così dice il .ì deve dovrebbe essere.
A noi a P.A. avevano dato come rating IRC 1,61 (invece di . differenza ..) bisogna controllare e far aggiustare, altrimenti . fuori storie.Se non c'era il certificato allegato, come dimostrare (a parte la enormità dell'errore) lo sbaglio?
Se fai un OCS di 1 mt ti buttano fuori ed è giusto, altrettanto giusto è che la giuria o il comitato sia sempre nelle regole.. da loro stesse scritte (?)
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