G.S. Classici 42-46-45....cosa ne pensate?

[starghost]

Del 42 non scrive nessuno ?

[pegaso]

IL 46' di jezequel e' un ottima barca piu' pesante e meno veloce del 45', ma anche meno nervosa, meno impegnativa, per crociere a lungo raggio, io la preferirei per gli interni, preferisco la cabina di prua con un bel bagno e ancora spazio per una cala vera vele, per non parlare del quadrato che nel 45 e' un po' piu' sacrificato e con tavolo piccolo, ma questi sono gusti personali e dettati anche dalla mia altezza che mi fa' toccare nella cabina di poppa del 45, fra l'altro non amo i lettoni un po' claustrofobici sotto il pozzetto.
Questo nulla toglie al 42 e al 45 che accomuno nel giudizio perche' sono 2 barche molto simili come concezione e progetto, rappresentano la migliore sintesi fra le barche del Cantiere del Pardo ( con il 50' di Peterson) fra prestazioni, abitabilita' e qualita' costruttive.
Segnalo che oggi ci sono dei 46/48 in vendita a prezzi molto interessanti, chiaro per chi puo' poi permettersi i relativi costi di gestione e del posto barca da 14/15 mt.

[Lo]

COME DICE PEGASO il 42 e' assimilabile al 45, qui e' da valutare le versioni differenti di interni con la 2 o 3 cabine

[palomba]

C'è un ottimo GS 42 in vendita nell'apposita sezione...


Se proprio vogliamo il 45 è più proporzionato,
ma il problema di queste barche è trovarne una in ottime condizioni
altrimenti son dolori...
Gli interni, rispetto alle barche attuali, sono di un altro pianeta.

[cicciopettola]

son d'accordo con tutti!!

quoto LO circa il layout delle 3 cabine del 45, nella sua particolarità lo trovo assolutamente geniale per versatilità e gestione dello spazio

quoto PEGASO circa il giudizio generale sulle barche: i due Frers sono 'pietre angolari' dello yachting italico, fascinosi, veloci, ben fatti, impossibile parlarne male, i due Jezequiel invece si prestano meglio per la crociera con equipaggio familiare (non vorrei sbagliarmi ma hanno anche slanci meno accentuati, particolare non trascurabile navigando a motore) per quanto più ciccione (e a me non piace il quadrato, che se la memoria non mi inganna ha un sofà a 3/4 di ellisse a dir poco sui generis)

e quoto pure PALOMBA quanto all'attenta ricerca che un'acquisto di questo genere impone, anche in considerazione del fatto che trattandosi di Grand Soleil 'di grido', spesso passano richieste inspiegabilmente elevate anche per le unità meno meritevoli

chiosa finale: giusto sabato scorso ho ormeggiato al Nautika di Cittanova accanto ad un GS45 con finiture (fascia sulla tuga e fascetta sotto il trincarino) di colore insolitamente VERDE.. ma di un verde acido, davvero.. verde mela marcia insomma.
nome della barca, lo ricordo bene: POPPIDU' .. con uno spoiler enorme aggiunto sulla poppa..
bè che dire?
finitura verde: spaventosamente brutta
spoiler: spaventosamente brutto
nome: fate vobis..

eppure toglieva ugualmente il sipario a tutte le altre barche presenti in banchina: FAVOLOSA.

[cicciopettola]

piccola curiosità.. guardate che riceca singolare questa: http://www.mondialbroker.it/search.taf?S...oleil%2046

notate nulla di strano?

[starghost]

Perchè si vendono così tanti 46.3 e così pochi degli altri?

E' questo che vuoi dire?

Anche a me sembra strano

[cicciopettola]

Citazione:starghost ha scritto:
Perchè si vendono così tanti 46.3 e così pochi degli altri?

E' questo che vuoi dire?

Anche a me sembra strano

non solo quello.

la stranezza è che una chiave di ricerca come 'grand soleil 46' intercetta sia i vecchi 46 anni '80 che quelli recenti, post 2000, 46.3 ..ma mentre la prima è una delle più belle barche che Del Pardo abbia mai fatto, l'altra un ventennio dopo, è passata come una delle -diciamo- 'meno buone' ..ma a tal punto che adesso di 46.3 sul mercato ce ne sono parecchi, e specialmente -quel che mi sembrava ancor più singolare- con quotazioni del tutto comparabili a quelle del 46 anni '80

[pegaso]

Citazione:starghost ha scritto:
Perchè si vendono così tanti 46.3 e così pochi degli altri?

E' questo che vuoi dire?

Anche a me sembra strano

Per la stessa ragione che non si vedono quasi mai Gs 41 in vendita, e si che ne hanno fatti 36.
Di barche buone in vendita ce ne sono poche, perche' chi ce le ha se le tiene.
Di Grand Soleil 46,3 invece da anni ce ne sono quanti ne volete in vendita.

[sniper]

Citazione:cicciopettola ha scritto:

eppure toglieva ugualmente il sipario a tutte le altre barche presenti in banchina: FAVOLOSA.

se lo sa il mio amico che è lì con un X412 (quello sì magnifico) schiatta d'invidia

[MAS17]

Fantastico forum....è una libidine ricevere tanti pareri e consigli! Grazie a tutti e...continuate mi raccomando.

Mr.Pendolo non mancherò di controllare i particolari che mi hai evidenziato. Grazie per l'invito a Roma, se dovessi venire da quelle parti a vedere qualche barca, eventualmente ti scrivo.

Yaniz grazie per l'invito, sarebbe veramente interessante per la mia ricerca e formativo vista la tua esperienza diretta. Nei prossimi giorni ti dò un colpo di telefono.

Lo e Pegaso....se volete/potete datemi i link alle barche che avete visto in offerta. Io naturalmente sto scandagliando il web ma o costano troppo o hanno lavori, vedi ponte in teak, da fare! Grazie in anticipo...

A proposito del G.S. 46.3 (CHE IO NON CERCO). La conosco bene perchè è la barca di un mio carissimo amico con la quale abbiamo fatto un giro d'Italia e varie uscite a seguire. La barca è sicuramente bella a livello estetico e non solo, giuste proporzioni e slanci, pulizia di coperta, etc.
Dentro, anche se molto bella e con qualità dei legni ancora valida, non è sfruttata al meglio (a parte l'armatoriale a prua che è fantastica), bagni piccoli e molto spazio inutilizzato, lavelli tondi molto piccoli nonostante si potesse metterne di decisamente più grandi, etc.
Ma il difetto più grande da me rilevato è il modo in cui picchia su onde modeste causato dalla linea di carena troppo piatta. A vela dipende molto dall'andatura naturalmente, a motore bastano onde di 50cm a prua per picchiare in continuazione (e a volte purtroppo si va anche a motore)!
Un conoscente mi ha parlato male della metodologia costruttiva a riguardo degli attacchi delle lande ma io non ho esaminato questo particolare e quindi non posso confermare.
Quindi, a mio modesto avviso, bellissima barca da vedere e anche da navigare per chi accetta e cerca i pregi/difetti delle nuove linee d'acqua ma non di certo per chi cerca barche MARINE nel vero senso della parola.

Meglio continuare a cercare e parlare dei modelli vintage e come diceva il grande Sciarrelli:
“il bello non è nuovo, il nuovo non è bello”

[yaniz]

Citazione:sniper ha scritto:

bravo bravissimo... io non ho il coraggio....
dove vai di bello?

La meta sarebbe la Polinesia ma tra il dire e il fare c'è di mezzo...l'Atlantico e il Pacifico. Intanto si salpa e poi strada facendo vedremo dove arrivo.

[sniper]

Citazione:yaniz ha scritto:

Citazione:sniper ha scritto:

bravo bravissimo... io non ho il coraggio....
dove vai di bello?

La meta sarebbe la Polinesia ma tra il dire e il fare c'è di mezzo...l'Atlantico e il Pacifico. Intanto si salpa e poi strada facendo vedremo dove arrivo.

YANIZ!!!
alla faccia..complimenti!!
la barca che hai è sicuramente bella e solida ed adatta ad una impresa del genere...niente a che vedere con certi scatoloni attuali
come l'hai preparata?
penso che gli AdV sarebbero più che felici di ricevere tue notizie

anzi sai che faccio? apro una nuova discussione e la intitolo:
IL VIAGGIO DI YANIZ

[ondasuonda]

Citazione:yaniz ha scritto:

Citazione:sniper ha scritto:

bravo bravissimo... io non ho il coraggio....
dove vai di bello?

La meta sarebbe la Polinesia ma tra il dire e il fare c'è di mezzo...l'Atlantico e il Pacifico. Intanto si salpa e poi strada facendo vedremo dove arrivo.

Beato, bella meta!!

[vaipermare]

non vorrei sembrare di parte ma non dimenticate il 41 di finot di qualche anno prima. se qualcuno ci ha navigato con mare grosso se ne ricorderà e in quanto a comodità fa le scarpe a modelli più grandi

[MAS17]

Ho visto un GS 42 di Frers.

Dettagli che non mi sono piaciuti:
-la disposizione interna, per andare nella cabina di poppa matrimoniale si deve passare dal bagno, tra l'altro di dimensioni contenute
-per sedersi nei divani della dinette bisogna scavalcare i divani in quanto non c'è spazio per passare con le gambe tra il tavolo e i divani.
-alcuni impianti, tubi acqua ed elettrici, passano all'interno dell'ossatura realizzata con un ragno controstampato e poi resinato allo scafo. Immagino le difficoltà in caso di manutenzione.
-I bulloni della chiglia non sono visibili in quanto totalmente resinati.
-i paramare sono alquanto alti e sembrano sproporzionati

per il resto è una bella barca ma....sarò difficile io?

[ecotango]

Citazione:sniper ha scritto:
io tra tutti questi gs sceglierei il 46...ma quello di Jezequel, non forse il più veloce ma il più solido

Io lo ho avuto debbo dire era un modello con l'albero maggiorato
comunque ha STRAPPATO in due parti la paratia maestra dove c'è la landa.
I modelli successivi non li conosco ma quello di Jezequel non lo definirei 'robusto'
Edoardo

[Giorgio]

Io ho lavorato lo scorso anno èper quasi 3 mesi e in tutte le condizionui con un 46,3.....e mi sorgono dei dubbi sui vostri giudizi.Anzi molti dubbi.La trovo una barca eccellente....naviga bene e solida....ma siete sicuri di quello che dite?Ossia qual'e' il problema?Perche' io non ne ho trovati.....

[palomba]

Citazione:MAS17 ha scritto:
Ho visto un GS 42 di Frers.

Dettagli che non mi sono piaciuti:
-la disposizione interna, per andare nella cabina di poppa matrimoniale si deve passare dal bagno, tra l'altro di dimensioni contenute
-per sedersi nei divani della dinette bisogna scavalcare i divani in quanto non c'è spazio per passare con le gambe tra il tavolo e i divani.
-alcuni impianti, tubi acqua ed elettrici, passano all'interno dell'ossatura realizzata con un ragno controstampato e poi resinato allo scafo. Immagino le difficoltà in caso di manutenzione.
-I bulloni della chiglia non sono visibili in quanto totalmente resinati.
-i paramare sono alquanto alti e sembrano sproporzionati

per il resto è una bella barca ma....sarò difficile io?

Non entro nel merito
ma sei stato su un 3 cabine immagino
perchè nel 2 cabine (2 bagni) non si passa per il bagno per entrare in cabina...

[MrPendolo]

Citazione:ecotango ha scritto:

Citazione:sniper ha scritto:
io tra tutti questi gs sceglierei il 46...ma quello di Jezequel, non forse il più veloce ma il più solido

Io lo ho avuto debbo dire era un modello con l'albero maggiorato
comunque ha STRAPPATO in due parti la paratia maestra dove c'è la landa.
I modelli successivi non li conosco ma quello di Jezequel non lo definirei 'robusto'
Edoardo

Lo dicevo io... è un problema dei 46 a cui, se non si è già manifestato, tocca porre rimedio. Già i 48 sono meglio.