Prua tonda su Mini 6,50
#1
Sul nuovo numero del Giornale della vela c'è un curioso progetto e costruzione di un Mini 6,50 in controtendenza, con volumi spostati in avanti e prua arrotondata. Sarà un ritorno al 'futuro'?
Di certo, a parte le prestazioni, se queste linee prendessero piede, ne guadagnerebbe parecchio l'abitabilità interna, in particolare il letto matrimoniale davanti, dove finalmente si potrà dormire comodamente con la testa a prua anche su una barca di 11/12 metri.
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
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#2
penso tu alluda a questo:
http://blog.yachtandsail.it/galleria/mini-747-magnum/1


Ho letto una recensione di un altro progetto un pò meno estremo, ma innovativo e interessante di Ettore Pacifico. Non si trovano immagini in rete.

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#3
Citazione:Blu ha scritto:
penso tu alluda a questo:
http://blog.yachtandsail.it/galleria/mini-747-magnum/1


Ho letto una recensione di un altro progetto un pò meno estremo, ma innovativo e interessante di Ettore Pacifico. Non si trovano immagini in rete.

No, quello l'avevo già visto, questo è proprio di Pacifico, e,sembra, da lui progettato e costruito. Qui la prua è riconoscibile, se pur bella piena, ha una poppa a 'V' e monta un solo timone.
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
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#4
Grazie della segnalazione einstein.
Sono un fautore dei volumi a prua (esempio della supposta), se non si vuole penalizzare la bolina.

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#5
questo scafo mi ricorda molto le tavole a vela II divisione; bolinavano bene, facile la virata, la strambata era molto difficile.
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#6
Citazione:Messaggio di einstein

dove finalmente si potrà dormire comodamente con la testa a prua

perchè con la testa a prua?? il punto di minor rollio/beccheggio non mi risulta essere la prua anche se allargata. o no??
i Responsabili. chissà quanto pagarebbero per essere comprati
mi dispiace aver venduto la Gitana ma son contento



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#7
Citazione:mckewoy ha scritto:
Citazione:Messaggio di einstein

dove finalmente si potrà dormire comodamente con la testa a prua

perchè con la testa a prua?? il punto di minor rollio/beccheggio non mi risulta essere la prua anche se allargata. o no??
Per il rollio e beccheggio, quando sei in porto, almeno da me, l'acqua è praticamente ferma e quando c'è bora (vento di traversia dalle ns parti), mi arriva quasi da poppa piena, quindi la barca rimane bella dritta. La testa a prua, invece, se ci sono le dimensioni corrette, ritengo sia un modo più comodo per scendere dal letto, senza essere costretti a fare il solito giro di 180°; sai, l'età......Wink
L'unico inconveniente che si potrebbe verificare anche qui, e che a me dà molto fastidio, è lo sciabordio che ora riscontro nelle cabine poppiere, dove lo scafo è piatto; ma forse questa è una mia lacuna dovuta al sonno leggero ereditato da anni e anni di baia all'ancora. Sadsmiley
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
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#8
dorme in porto il fortunello.

io sto a fiumara/tevere che se non è una fogna poco ci manca. preferisco evitare le puzze e le pantegane/nutrie e farmi 25 km fino a casa.

mi riferivo al dormire in rada. ho fatto le due panche del quadrato da 70x200 e dormiamo con la testa a 4 metri dalla poppa ed a 4 metri dalla prua. al centro. ed in posizione comoda per schizzare in pozzetto con 60cm di passaggio senza tavolo tra i piedi.
i Responsabili. chissà quanto pagarebbero per essere comprati
mi dispiace aver venduto la Gitana ma son contento



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