Domanda sul punto di scotta....

[grossifs]

La regola dice che il punto di scotta del fiocco vada spostato indietroo man mano che il reale sale. Ma questo vale x tutte le andature? Cioe se ho regolato di bolina x un AWS 20 nodi passando al lasco dove l apparente ovviame tw duminuisce devo spostare il carrello in avanti?

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[bullo]

Il punto di scotta va regolato in modo che l'inferitura del fiocco, i tre fili alto medio e basso rifiutino o sventino tutti nello stesso momento, con pochissimo vento siccome la balumina chiude per il peso il punto di scotta va regolato più a poppa con l'aumentare del vento si torna più avanti e con più vento per far sbandare meno la barca si può arretrarlo per svegolarlo. Man mano l'andatura si lasca va portato in avanti altrimenti svergola e la penna fileggia.-
La regolazione è un'oppppppinione.-

[grossifs]

Grazie..

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[einstein]

(18-05-2016 23:01)bullo Ha scritto:  Il punto di scotta va regolato in modo che l'inferitura del fiocco, i tre fili alto medio e basso rifiutino o sventino tutti nello stesso momento, con pochissimo vento siccome la balumina chiude per il peso il punto di scotta va regolato più a poppa con l'aumentare del vento si torna più avanti e con più vento per far sbandare meno la barca si può arretrarlo per svegolarlo. Man mano l'andatura si lasca va portato in avanti altrimenti svergola e la penna fileggia.-
La regolazione è un'oppppppinione.-

Si e, se possibile, sarebbe opportuno spostarlo esternamente, consentendo così alla randa di essere lascata in maniera più corretta;
può aiutare tesare anche un po' di drizza per contrastare lo spostamento del grasso verso poppa.
Comunque sarà difficile far portare correttamente tutti i filetti nelle andature al lasco, il punto di scotta dovrebbe stare fuori bordo, quindi meglio concentrarsi su quello centrale.
ciao

[bullo]

L'unica barca che spostava il punto di scotta più in fuori e più in avanti era quella dove regatavo io con pastecca e si usava la scotta dello spi .
Ciao speriamo di vederci ad un raduno.-

[albert]

(19-05-2016 09:25)bullo Ha scritto:  L'unica barca che spostava il punto di scotta più in fuori e più in avanti era quella dove regatavo io con pastecca e si usava la scotta dello spi .
Ciao speriamo di vederci ad un raduno.-

Suvvia bullo, il solito esagerato !!!!

Prima dell'avvento della "barberizzazione" su molte barche c'erano le rotaie esterne, oppure si usava una short-sheet (so che ami particolarmente le terminologie inglesi quindi non traduco :smiley34 con la pastecca in falchetta.

[France WLF Sailing Team]

(19-05-2016 10:24)albert Ha scritto:  

(19-05-2016 09:25)bullo Ha scritto:  L'unica barca che spostava il punto di scotta più in fuori e più in avanti era quella dove regatavo io con pastecca e si usava la scotta dello spi .
Ciao speriamo di vederci ad un raduno.-

Suvvia bullo, il solito esagerato !!!!

Prima dell'avvento della "barberizzazione" su molte barche c'erano le rotaie esterne, oppure si usava una short-sheet (so che ami particolarmente le terminologie inglesi quindi non traduco :smiley34 con la pastecca in falchetta.

Esatto.. pur'io ho fatto così con diverse barche. Un buon punto può essere pure la landa (quando è a murata), o la bitta che alcune barche hanno sulla falchetta, o un golfare del braccio, il tutto debitamente barberizzato per ottimizzare l'angolo di balumina alla bisogna.
Su una lunga bisogna ingegnarsi ..ed è la cosa più divertente di tutte!

[HAL9001]

http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=61717

[grossifs]

grazie a tutti.... cmq io ho cambiato il bozzello del carrelo del fiocco rendendolo regolabile dal pozzetto...

[Klaus]

(26-05-2016 13:06)grossifs Ha scritto:  grazie a tutti.... cmq io ho cambiato il bozzello del carrelo del fiocco rendendolo regolabile dal pozzetto...

Ottima cosa, bravo