Corrente

[easy221]

Siamo in bolina e navighiamo mure a destra con vento di 10kt di direzione stabile e senza corrente.
Entriamo in una zona con corrente trasversale di 2kt che spinge dadestra verso sinistra.
Cosa succede all'apparente della barca?

[jetsep]

ti gira verso prua...?

[bullo]

Ammettendo che fosse tramontana 0° sentirai un vento di superficie da 350, se la barca stringe 45° farà una prua di 305° e una rotta effettiva di circa 287°.
Con mure a sn prua 35° rotta effettiva di circa25°.

[lord]

Subisce uno scarso

[Temasek]

Subisce uno scarso

Concordo con lord,... ma a naso senza verificare i calcoli, anche con bullo.

[osef]

Subisce uno scarso ma aumenta?

[sandro1]

Aumenta

[bullo]

Si aumenta la velocità effettiva ma se deve andare per nord gli conviene combiare mure.

[jetsep]

Subisce uno scarso ma aumenta?

Per come è il disegno:
- il vento è misurato rispetto a un riferimento "fisso sul fondo/suolo".
- rispetto al suolo quella corrente è un vettore che si può scomporre con un parallelogramma che avrà un lato (corto) con direzione concorde a quella dell' avanzamento (velocità rispetto al suolo) della barca.
- quella componente si somma alla velocità della barca.
- ad un aumento di velocità (misurato rispetto al suolo) l'apparente gira in prua e aumenta.

[zankipal]

Non sarei così sicuro che la velocità aumenta, l'unica cosa di sicuro è che conviene virare al più presto

[easy221]

Quindi, tatticamente parlando, in una situaizone del genere, conviene stare sulla sinistra del campo?

[ZK]

[hide][attachment=25131][/hide]

[ZK]

Non sarei così sicuro che la velocità aumenta, l'unica cosa di sicuro è che conviene virare al più presto

sono sicuro che prima di tirare al tattico.. tocca pensarci
se e' piccino.. se po fa!

[EC]

Quindi, tatticamente parlando, in una situaizone del genere, conviene stare sulla sinistra del campo?

Partendo quindi con mure a sinistra e dando precedenza a tutte le mure a dritta. Da valutare.

[bullo]

Se si presume che il vento gira a sn si va sn del campo di regata.
Con mure a dx il vento di superficie aumenta anche se di qualche decimo di nodo, mentre aumenta l'apparente di 2/3 nodi dovuto dall'aumento della velocità effettiva, corrente più in poppa.

[ZK]

direi partire in barca, poi il resto se la corrente ed il vento non cambiano e' uguale.
quel partire piu a destra possibile dovrebbe essere intuitivo.. meno fiume da risalire.

[bullo]

Si parte sempre dalla boa al vento, la linea di partenza non è mai perfettamente perpendicolare al vento.

[pepilene]

Come si intuisce il verso di dove va la corrente?
Senza URLARE

[ZK]

pensa alla corrente come a un fiume.. come le metteresti le frecce?
sti modi marinareschi di definire le cose semplici fanno piu danni che la grandine.

vento da nord, corrente va a ovest.

[pepilene]

Minc..... danni!!!
........pensa quando leggo la sezione motori.......