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Lombardini ldw 1204 M
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Celeste Aida Offline
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Messaggio: #1
Lombardini ldw 1204 M
Ciao a tutti, sulla mia barca ho montato un Lombardini ldw 1204 m; ultimamente mi sta dando un po' di problemi; ho la sentina sporca di un po' d'olio e lo sento andare a tre cilindri.
Avete qualche consiglio??


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05-02-2018 14:10
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clavy Offline
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Messaggio: #2
RE: Lombardini ldw 1204 M
Si, dovresti essere un po' più circostanziato nella descrizione dei sintomi:

- Ore motore dall'installazione e totali (se usato)
- Problemi di avviamento SI/NO
- Va a 3 cilindri a caldo/freddo, minimo/accelerato
- Fumi bianchi/neri/azzurri
- Foto delle macchie d'olio in sentina
- Se ce l'hai vicino (il motore), un video di quando va bene e quando invece non va del motore (che si senta il rumore) e dello scarico
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-02-2018 16:22 da clavy.)
05-02-2018 16:22
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Celeste Aida Offline
Nuovo Amico del Forum

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Messaggio: #3
Lombardini ldw 1204 M
(05-02-2018 16:22)clavy Ha scritto:  Si, dovresti essere un po' più circostanziato nella descrizione dei sintomi:

- Ore motore dall'installazione e totali (se usato)
- Problemi di avviamento SI/NO
- Va a 3 cilindri a caldo/freddo, minimo/accelerato
- Fumi bianchi/neri/azzurri
- Foto delle macchie d'olio in sentina
- Se ce l'hai vicino (il motore), un video di quando va bene e quando invece non va del motore (che si senta il rumore) e dello scarico


Ciao, lo uso sempre, di inverno lo faccio andare una o due volte alla settimana e lo faccio marciare per 30,45 min
Problemi avviamento non particolari, ma fa fumo bianco quando lo apri indicativamente per un 5/8 min
Foto olio non ne hai, ma é olio sporco
Foto e video procederò

Grazie


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05-02-2018 23:38
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Jippo Offline
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Messaggio: #4
RE: Lombardini ldw 1204 M
(05-02-2018 23:38)Celeste Aida Ha scritto:  
(05-02-2018 16:22)clavy Ha scritto:  Si, dovresti essere un po' più circostanziato nella descrizione dei sintomi:

- Ore motore dall'installazione e totali (se usato)
- Problemi di avviamento SI/NO
- Va a 3 cilindri a caldo/freddo, minimo/accelerato
- Fumi bianchi/neri/azzurri
- Foto delle macchie d'olio in sentina
- Se ce l'hai vicino (il motore), un video di quando va bene e quando invece non va del motore (che si senta il rumore) e dello scarico


Ciao, lo uso sempre, di inverno lo faccio andare una o due volte alla settimana e lo faccio marciare per 30,45 min
Problemi avviamento non particolari, ma fa fumo bianco quando lo apri indicativamente per un 5/8 min
Foto olio non ne hai, ma é olio sporco
Foto e video procederò

Grazie


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I lombardini sono motori in alluminio... particolarmente delicati in presenza di corrente galvanica... sono sempre stati controllati/cambiati gli zinchi?
Il mio perdeva olio da una crepa/rottura formatasi nell’attaco tra lo scambiatore di calore ed il riser (terminale di scarico).
06-02-2018 00:21
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mimita Offline
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Messaggio: #5
RE: Lombardini ldw 1204 M
Ocio alle cantonate : Solo il piccolo LDW 502 e ‘ in alluminio ,tutti gli altri hanno monoblocco in ghisa con canne rislesabili .
Il tuo a meno che non sia vecchissimo , è un LDW1404 e se funziona a tre cilindri potrebbe essere solamente un iniettore o similia .
Se perde olio , almeno sarebbe importante vedere da dove ,se fatica ad avviarsi e se mangia o comunque consuma ( perde olio )
Ricordati che quei motori vanno benissimo ma l’unica cosa che richiedono è un cambio d’olio regolare . Non sopportano l’olio melma avendo gli iniettori sull’albero a cammes !

Più in alto sale la scimmia..più fa vedere il posteriore! ( De Montaigne)
06-02-2018 12:24
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Celeste Aida Offline
Nuovo Amico del Forum

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Registrato: Apr 2016 Online
Messaggio: #6
Lombardini ldw 1204 M
(06-02-2018 12:24)mimita Ha scritto:  Ocio alle cantonate : Solo il piccolo LDW 502 e ‘ in alluminio ,tutti gli altri hanno monoblocco in ghisa con canne rislesabili .
Il tuo a meno che non sia vecchissimo , è un LDW1404 e se funziona a tre cilindri potrebbe essere solamente un iniettore o similia .
Se perde olio , almeno sarebbe importante vedere da dove ,se fatica ad avviarsi e se mangia o comunque consuma ( perde olio )
Ricordati che quei motori vanno benissimo ma l’unica cosa che richiedono è un cambio d’olio regolare . Non sopportano l’olio melma avendo gli iniettori sull’albero a cammes !


Che soffrano molto di correnti galvaniche ho visto; lo zinco lo cambio spesso, 2 volte all’anno; non perde troppo olio, macchia la sentina, ma devo controllare.
In ogni caso il mio é un 1204 m



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06-02-2018 22:03
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mimita Offline
Vecio AdV

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Registrato: Mar 2009 Online
Messaggio: #7
RE: Lombardini ldw 1204 M
È molto strano , ho visto molti altri motori analoghi cambiare lo zinco ogni due anni e le pastiglie non erano esaurite.
Il fatto dovrebbe spingerti a verificare l’impianto ! Se ad esempio c’e Lo zinco a mare ,o sull’asse o sul piede ,perché così è molto strano !

Più in alto sale la scimmia..più fa vedere il posteriore! ( De Montaigne)
06-02-2018 22:34
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Celeste Aida Offline
Nuovo Amico del Forum

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Registrato: Apr 2016 Online
Messaggio: #8
Lombardini ldw 1204 M
Gli zinco ci sono; ho optato per un tagliando serissimo;
Vediamo che dicono


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08-02-2018 08:06
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