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24-06-2009, 03:33
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-06-2009, 03:38 da bifrak.)
Finalmente ho finito o quasi e produco le ultime foto del restauro di Erica la mia Alpa 42 ketch:
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il pozzetto ha le panche rivestite con teack sintetico, tagliole apribili a libro con oblò, strumentazione quasi completam nuova
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la bussola è stata ricondizionata completamente dalla ditta costruttrice ancora esistente:
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e queste sono le foto relative alla Passerella-Plancetta, ideata per avere una passerella comoda (è elettrificata con motore in sentina e telecomando issata tramite l'amantiglio dell'albero di mezzana) e nello stesso tempo anche na plancetta per la salita e discesa sul gommone e come punto d'appoggio per pinne e accessori per i bagni
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Ho valutato a lungo la questione del teck e quello che ho scelto mi piace, ha un colore naturale ed elimina molti problemi certo non è quello vero e non ci farei tutta la coperta ma limitato alle panche........ e soprattutto questa qualità da veramente un buon risultato e una grande praticità. é sempre pulito a differenza di quello naturale che si impregna di tutto, si asciuga subito, e cmq questa ultima generazione è proprio molto fedele otticamente a quello vero
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è una barca che fa sognare ad occhi aperti la Polinesia, però quel teak 'suona falso'. Capisco lo 'zero manutenzione' .]
a questo punto puoi anche citarmi Fedro  
Comunque complimenti e BV
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Io la trovo semplicemente stupenda! Per quanto riguarda il teak poi, mi sembra una soluzione perfetta, considerando la manutenzione che richiede quello vero nei nostri climi! A maggior ragione se si sogna la Polinesia!!!
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Ciao Franco, complimenti per questi ultimi lavori fatti alla barca,
sono nuovamente a casa,ci si vede al circolo.
ciao Danilo
I migliori venti.
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bella, complimenti. Se è vero che una barca è sempre un compromesso, lo deve essere anche col passare del tempo. Un misto tra antico e nuovo, difficile da coniugare ma con attenzione ci si riesce: postmoderno.
La bussola contornata solo dal portabicchieri dice tutto, bravo.
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ti rinnovo i complimenti che gia' ti feci per gli interni
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Oibò, complimenti, oggetto affascinante!
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Grazie a tutti
lo so che si potrebbe anche fare di meglio ma poi ci vorrebbe anche + tempo; per mantenere la barca io devo ancora lavorare ma confido in un futuro + libero
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Questo è il classico esempio di un oggetto nato bene.non invecchia ,e se lo fa,lascia il segno dopo avere comunque tracciato una via.
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bella..
io apprezzo invece anche il 'tekke' (sempre che i comenti non siano posticci), si salva un albero,si risparmia e 0 sbattimenti per la pulizia...
Tuttologo da Imarroncinichegalleggiano....
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Sui comenti non ci sono davvero problemi sono dello stesso spessore delle doghe
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25-06-2009, 01:13
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 25-06-2009, 01:14 da bifrak.)
Il problema + grosso nella ristrutturAZIONE è stao quello relativo alla sostituzione del belin, prima reperirlo, ho inseguito gli estrusori originali da brescia fino a frosinone, me lo sono fatto estrudere e inviare, pesa 156 kg.
Poi la tragedia del montaggio è stat una odissea, infilarlo cm per cm. sulla sua rotaia riscaldandolo con un phon da carrozziere e con le mani bagnate per scottarsi meno visto che i guanti nn conveniva usarli. Quando rivedo la persona che lo ha infilato...... mi guarda ancora con terrore!!!!
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Bella Franco complimenti, è sempre bello vedere le barche tenute con amore, ingegnosa anche la soluzione della passerella.
Adesso però miglia e ancora miglia
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25-06-2009, 01:36
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 25-06-2009, 01:37 da bifrak.)
Zancki il prossimo autunno tu ed io cambieremo qualche sartia e poi devo anche fare un lavoretto al doppio belin della maestra appena ci incontriamo ne parleremo
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Franco bada bene la mia non era una critica so bene quanto rompe il naturale e la manutenzione che richiede, era diciamo una considerazione.
Spero un giorno di poter ammirare dal vivo il tuo bellissimo lavoro.
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Guarda Meolo che non c'è comunque nessun problema, sono abituato ale varie considerazioni, cmq diciamo che ho voluto provare visto che, in caso di ripensamento, rifarle in teack vero è sempre . ora la scelta mi piace anche cromaticamente e, oltre a tutte le considerazioni già fate in precedenza, aggiungo che, visto il colore biondo di questa marca di sintetetico, la temperatura al sole è inferiore a quello vero e sotto al sedere non guasta.
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bELLISSIMA. Se fossi bravo la metà di te nel ristrutturare le barche mi sarei comprato anche io un bella barca di 20-30 anni (gs 45 o baltic 42 del 1980). ciao max
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