Differenza di carico drizza tra spi e gennaker

[Blu]

Citazione:sailor13 ha scritto:

Citazione:Blu ha scritto:
:DBene, dopo due pagine ho capito che devo mettere lo stesso diametro di drizza del genoa 3

ma solo se non usi il code 0.

AHHHHH ! mi fai crollare le certezze appena acquiste ???

[sailor13]

Citazione:Blu ha scritto:

Citazione:sailor13 ha scritto:

Citazione:Blu ha scritto:
:DBene, dopo due pagine ho capito che devo mettere lo stesso diametro di drizza del genoa 3

ma solo se non usi il code 0.

AHHHHH ! mi fai crollare le certezze appena acquiste ???

no, evidentemente non sei stato attento. Rileggiti l'intervento di vince di 3 giorni fa, e quello mio tre righe più in basso. Superficie velica per velocità del vento al quadrato. Per definizione, si dice quindi che il carico più alto sulla scotta è con il genoa 3, perchè diamo per scontato che nessuno si farebbe prendere a vele piene con 35 nodi... o no?

[Henri]

Si grazie va molto meglio...parli di kg di carico, ma.. prima dici una cosa e poi mi pare che ripeti lo stesso concetto dicendone un'altra,ti dispiace rileggere quello che hai scritto a seguire.

Citazione:albert ha scritto:

Citazione:Henri ha scritto:
Scusami ...sei un grande ma forse è troppo per la mia mente.. alla fine del discorso non potresti trarre una conclusione più terra terra tipo la drizza gennaker avrà un carico X e quella spi y grazie

Come hai visto più su ho fatto un banale errore di risoluzione di una semplice equazioncella

Comunque, se la drizza del gennaker avesse un carico di 500 kg, nella stessa situazione di sbandamento, quella dello spi avrebbe un carico di 500/150*140 kg = 466.6 kg....

Oppure, se vogliamo, nella stessa situazione, con lo spi la barca sbanderebbe di più ed il carico sarebbe identico.

Va meglio così??

Ciao

[Blu]

Citazione:sailor13 ha scritto:

Citazione:Blu ha scritto:

Citazione:sailor13 ha scritto:

Citazione:Blu ha scritto:
:DBene, dopo due pagine ho capito che devo mettere lo stesso diametro di drizza del genoa 3

ma solo se non usi il code 0.

AHHHHH ! mi fai crollare le certezze appena acquiste ???

no, evidentemente non sei stato attento. Rileggiti l'intervento di vince di 3 giorni fa, e quello mio tre righe più in basso. Superficie velica per velocità del vento al quadrato. Per definizione, si dice quindi che il carico più alto sulla scotta è con il genoa 3, perchè diamo per scontato che nessuno si farebbe prendere a vele piene con 35 nodi... o no?

vado , vado.....a rileggere

[Henri]

ciao scusa ma Sailor sbaglio o parla di scotta...

Citazione:Blu ha scritto:

Citazione:sailor13 ha scritto:

Citazione:Blu ha scritto:

Citazione:sailor13 ha scritto:

Citazione:Blu ha scritto:
:DBene, dopo due pagine ho capito che devo mettere lo stesso diametro di drizza del genoa 3

ma solo se non usi il code 0.

AHHHHH ! mi fai crollare le certezze appena acquiste ???

no, evidentemente non sei stato attento. Rileggiti l'intervento di vince di 3 giorni fa, e quello mio tre righe più in basso. Superficie velica per velocità del vento al quadrato. Per definizione, si dice quindi che il carico più alto sulla scotta è con il genoa 3, perchè diamo per scontato che nessuno si farebbe prendere a vele piene con 35 nodi... o no?

vado , vado.....a rileggere

[tiger86]

Citazione:Henri ha scritto:
Si grazie va molto meglio...parli di kg di carico, ma.. prima dici una cosa e poi mi pare che ripeti lo stesso concetto dicendone un'altra,ti dispiace rileggere quello che hai scritto a seguire.

Citazione:albert ha scritto:

Citazione:Henri ha scritto:
Scusami ...sei un grande ma forse è troppo per la mia mente.. alla fine del discorso non potresti trarre una conclusione più terra terra tipo la drizza gennaker avrà un carico X e quella spi y grazie

Come hai visto più su ho fatto un banale errore di risoluzione di una semplice equazioncella

Comunque, se la drizza del gennaker avesse un carico di 500 kg, nella stessa situazione di sbandamento, quella dello spi avrebbe un carico di 500/150*140 kg = 466.6 kg....

Oppure, se vogliamo, nella stessa situazione, con lo spi la barca sbanderebbe di più ed il carico sarebbe identico.

Va meglio così??

Ciao

No scusa Henri, ma Albert sta dicendo sempre la stessa cosa con coerenza.
Forse dovresti prestare piu' attenzione...

[mikael]

trolleggiamenti

[Henri]

Ok scusate,ero distratto

Citazione:tiger86 ha scritto:

Citazione:Henri ha scritto:
Si grazie va molto meglio...parli di kg di carico, ma.. prima dici una cosa e poi mi pare che ripeti lo stesso concetto dicendone un'altra,ti dispiace rileggere quello che hai scritto a seguire.

Citazione:albert ha scritto:

Citazione:Henri ha scritto:
Scusami ...sei un grande ma forse è troppo per la mia mente.. alla fine del discorso non potresti trarre una conclusione più terra terra tipo la drizza gennaker avrà un carico X e quella spi y grazie

Come hai visto più su ho fatto un banale errore di risoluzione di una semplice equazioncella

Comunque, se la drizza del gennaker avesse un carico di 500 kg, nella stessa situazione di sbandamento, quella dello spi avrebbe un carico di 500/150*140 kg = 466.6 kg....

Oppure, se vogliamo, nella stessa situazione, con lo spi la barca sbanderebbe di più ed il carico sarebbe identico.

Va meglio così??

Ciao

No scusa Henri, ma Albert sta dicendo sempre la stessa cosa con coerenza.
Forse dovresti prestare piu' attenzione...