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avvolgiranda
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tiger86 Offline
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Messaggio: #21
avvolgiranda
Ha agione Sailor, utile l'avvolgifiocco su certe barche e per certi utilizzi, irrinunciabile per la crociera- Avvoògiranda sull'albero tutto altro discorso.

Tra me e il mare comanda il tempo...
Leandro
18-01-2011 06:24
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einstein Offline
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Messaggio: #22
avvolgiranda
Citazione:mantonel ha scritto:
Secondo me hai fatto bene sul 42 DS a mettere la randa avvolgibile. Se proprio vuoi evitare gli inconvenienti chiedi a Banks un upgrade nel materiale (pentex o hydra net). Ricordati che per riavvolgere c'e sempre un solo verso per cui si chiude o mura a dx o solo a sx, dipende dall'albero
Ci sono due regolette fondamentali per evitare i problemi, una è quella evidenziata qui sopra e l'altra è quella consigliata da dru, cioè fare attenzione, quando si avvolge, all'angolo tra boma e albero che, di solito, dev'essere leggermente acuto.
Forse ne aggiungerei un'altra: per quanto possibile , cercare di avvolgere manualmente e non elettricamente.

Domanda un pò OT per zanki & sailor: esiste già il 'tubo', su cui viene avvolta la vela all'interno dell'albero, in carbonio?
Certo si risparmierebbe un pò di peso (tutto aiuta). Wink
ciao

"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 18-01-2011 15:56 da einstein.)
18-01-2011 15:53
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sailor13 Offline
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Messaggio: #23
avvolgiranda
Cedo la parola a Zanki, è lui l'esperto. io sono specializzato il cavologia e cordologia applicate.
18-01-2011 16:18
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zankipal Offline
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Messaggio: #24
avvolgiranda
Il tubo puo essere uguale a quello usato per l'avvolgifiocco.
esistono anche gli alberi interi avvolgibili in carbonio.
quello che si alleggerisce di più è il portafogli 42
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 18-01-2011 19:37 da zankipal.)
18-01-2011 19:37
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