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yamaha 4-5 maledetta vite frizione ) _/)
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gaspa13 Offline
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yamaha 4-5 maledetta vite frizione ) _/)
amici ho comprato un yamaha 5 2t e ho notato che manca (c'è il buco sul gambo) la vite per la regolazione della frizione sul gambo,essenziale per la vela..vorrei sapere come si fa a rifarla e inserirla una volta rifatta..graciasss
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-11-2012 03:40 da gaspa13.)
17-11-2012 04:18
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max440 Offline
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Ho lo stesso motore e ti vorrei aiutare,ma non ho capito bene cosa intendi. Se per frizione intendi quella intorno al gambo/collare basta un bullone che tende a stringere che puoi regolare come vuoi. Se vuoi un suggerimento, è un motore fantastico, ma ha il suo tallone di achille nel carburatore (si attappa facilmente il forellino che pesca la benzina dalla vaschetta e devi smontare e pulire). Io ho montato un filtro tra vaschetta interna al motore e carburatore, i problemi sono diminuiti notevolmenete, comunque conviene smontare una volta all'anno e pulire il carburatore come ti ho indicato.
17-11-2012 16:14
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gaspa13 Offline
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grazie ma il problema è che ho perso il bullone e non sò il diametro,la lunghezza e tantomeno se basta inserirlo e avvitarlo..ho provato con un bullone della chiave da 12 ma'naviga sul foro42.Magari qualcuno che ha il 4 o il 5 potrebbe darmi il diametro della filettatura e la lunghezza?? e magari SFACCIATO una fotina..Big GrinBig GrinBig Grin.
Si max è vero,i getti sono micro e si sporcano facilmente con la benzina sporca.Io ho risolto con un filtrino su un 4 che avevo.Poi sarebbe da sostituire il serbatoio di metallo con uno di plastica del mercury mariner tohatsu..stessa zuppaCool
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 18-11-2012 05:25 da gaspa13.)
18-11-2012 03:35
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gaspa13 Offline
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una foto l'ho trovata in rete..mi basterebbe il diametro e la lunghezza,poi la rifarei con la molatrice..il conce chiede 45 euro per un dado e un pezzetto di plasticaOcchio nero

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(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-11-2012 21:02 da gaspa13.)
18-11-2012 18:06
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max440 Offline
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Quando vado in barca cerco di prenderti le misure che chiedi, ma per il passo come si fa?
19-11-2012 19:27
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gaspa13 Offline
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lo si sfila e col calibro si misura calibro e lunghezza ,oppure con un misurino appoggiando il dado.Btw credo che sia una col filetto da da 8,magari provo dal ferramenta :cool:thankyouuuuu so much
19-11-2012 20:08
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gaspa13 Offline
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yamaha 4-5 maledetta vite frizione ) _/)
ragazzi,ho provato con vita da cal Occhio nero6 e da cal 8 ma come cavolo si fissa sto dado da due lire?? grrrr
il pacco è che il motore mi serve per il mio first 21 e non per un tender..ora provo a bloccare il gamboBlush
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-11-2012 03:06 da gaspa13.)
20-11-2012 03:02
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Temasek Offline
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Ma a Gotham City,
non hai un'amico con un tornietto?
20-11-2012 22:03
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sergiolino Offline
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Citazione:gaspa13 ha scritto:
una foto l'ho trovata in rete..mi basterebbe il diametro e la lunghezza,poi la rifarei con la molatrice..il conce chiede 45 euro per una viteOcchio nero

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un mio amico meccanico ce l'ha e penso che possa spedirtela.
dice però che se è spanata la filettatura interna, non risolvi (se tenti di stringere troppo sgrana e non stringe).
in quel caso dovresti smontare l'involucro e portarlo ad una officina per far rifare boccola con filettatura relativa.
se vuoi contattarlo per telefono, il suo n° è 3938397513.
ciao.
21-11-2012 00:58
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gaspa13 Offline
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grazie sergiolino,ne ho trovata una di un mercury tohatsu che sono 'cugini',se non funzia prendo quella del tuo amicoBig Grin
21-11-2012 01:51
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