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Ciao ragazzi.
Come da titolo quanti litri di refrigerante tiene il Volvo MD2030D con annesso scaldabagno da 20 litri?
Cioè, quest'anno voglio cambiare tutto il refrigerante, spurgando quindi il motore dagli appositi tappi e smontando pure i tubi del boiler.
Visto che in porto i prezzi sono proibitivi compro l'antigelo all'autoricambi ma non so quanti litri ci vadano.
Vorrei sapere il totale del liquido, poi faccio metà antigelo puro e metà acqua.
Grazie in anticipo!
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Citazione:Messaggio di Franzdima
poi faccio metà antigelo puro e metà acqua.
Hai il rimessaggio in montagna?
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25-01-2014, 00:57
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 25-01-2014, 01:19 da Franzdima.)
Citazione:Marcox ha scritto:
Citazione:Messaggio di Franzdima
poi faccio metà antigelo puro e metà acqua.
Hai il rimessaggio in montagna?
No, ho un piccolo problema di corrosione.
Metterei solo l'antigelo puro ma è troppo aggressivo, il 50-50 è il limite.
Altrimenti basterebbe solo l'acqua.
Per questo non so quanto ce ne voglia, di solito mettevo un paio di litri di antigelo e poi acqua (a bicchierate perché la vaschetta di espansione è vicina al celino del vano motore).
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Citazione:Messaggio di Franzdima
Ciao ragazzi.
Come da titolo quanti litri di refrigerante tiene il Volvo MD2030D con annesso scaldabagno da 20 litri?
Cioè, quest'anno voglio cambiare tutto il refrigerante, spurgando quindi il motore dagli appositi tappi e smontando pure i tubi del boiler.
Visto che in porto i prezzi sono proibitivi compro l'antigelo all'autoricambi ma non so quanti litri ci vadano.
Vorrei sapere il totale del liquido, poi faccio metà antigelo puro e metà acqua.
Grazie in anticipo!
Il motore contiene circa 4,5lt.
Se hai il serbatoio d'espansione considera un altro litro circa.
Per il resto(capienza tubi da e per il . da quanto dista.
Io rimetterei il liquido Volvo(quello verde),semmai acquistalo in un'officina volvo truck
Credo che con 5lt di liquido+5 di acqua farai tutto e te ne resterà un po' da tenere di rispetto.
BV
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Lo scaldabagno è subito dietro al motore, è sotto il letto di poppa e la barca è di 32 piedi.
Dici che l'antigelo Volvo è meglio? Altrimenti avrei messo il classico blu.
Intanto grazie.
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Citazione:Franzdima ha scritto:
Lo scaldabagno è subito dietro al motore, è sotto il letto di poppa e la barca è di 32 piedi.
Dici che l'antigelo Volvo è meglio? Altrimenti avrei messo il classico blu.
Intanto grazie.
Considerando che è di buona qualità e costa come gli altri...
Tutti si preoccupano di non mescolare gli oli,in realtà sono molto meno compatibili,tra di loro,i vari liquidi di raffreddamento.
Se incompatibili tendono a creare coaguli.
BV
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Citazione:JARIFE ha scritto:
Considerando che è di buona qualità e costa come gli altri...
Tutti si preoccupano di non mescolare gli oli,in realtà sono molto meno compatibili,tra di loro,i vari liquidi di raffreddamento.
Se incompatibili tendono a creare coaguli.
BV
Specialmente blu/rosso. C'è chi pensa che sia una cosa estetica
Grazie, BV
