Bozzello self-made

[st00042]

Questo velista youtuber ha ideato un bozzello "universale" che può essere utilizzato in vari modi.

Può essere utilizzato come bozzello classico con grillo (anche tessile), come rinvio piano, come pastecca o assemblato come bozzello multiplo

Had to Reinvent the Sailing Block (To Replace Them All)

Che ne pensate?

[bullo]

Come pastecca NO!

[giulianotofani]

Ce ne ho uno similissimo del 1980

[albert]

Che abbia trovato un sistema per rifarsi artigianalmente i bozzelli non lo si può negare.
A prescindere dal fatto che se sono in alluminio non anodizzato dureranno da Natale a Santo Stefano.

Se sostiene invece di aver inventato qualcosa, credo lo faccia per ignoranza ..... forse negli anni'90 faceva l'alpinista ????


  harken blocks 1990.JPG (Dimensione: 262,57 KB / Download: 81)

[suzukirf600]

Anche io sinceramente non ho ben capito cosa abbia "inventato".
Per me ha copiato dei bozzelli senza cuscinetti a sfere.
Non mi sembrano particolarmente belli ne' migliori da quanto puoi trovare sul mercato.
Fresati dal pieno non sono nemmeno particolarmente economici (dei avere una fresatrice e un cad cam).
O non ho capito nulla io?

[shein]

Forse e dico forse, l’unica innovazione (che poi non ci scommetterei che negli anni qualche ditta non lo avesse già fatto) è l’assenza dei soliti perni ribattuti a favore di viti e dadi il che li rende accoppiabili a piacimento e/o fissabili su superfici per fungere da rinvii piani


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[marbr]

Fede, però i perni ribattuti sono soluzione affidabile e molto economica per la produzione industriale e anti modifica/manomissione (e relativa richiesta danni dopo essersi fatti male...).

Invece, viti e dadi le trova chiunque, dovunque e basta una brugola ;-)

[luca boetti]

Robusto é robusto, penso che i normali bozzelli siano piu che sufficienti forse per applicazioni con carichi molto elevati tipo verricelli di sollevamento, se tiri cosi' una drizza o scotta di sicuro spacchi qualcosa.

[albert]

Forse e dico forse, l’unica innovazione (che poi non ci scommetterei che negli anni qualche ditta non lo avesse già fatto) è l’assenza dei soliti perni ribattuti a favore di viti e dadi il che li rende accoppiabili a piacimento e/o fissabili su superfici per fungere da rinvii piani


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Capisco che non hai cliccato sulla pagina del catalogo Harken del 1990 che ho postato 

Nello scorso millennio tutti i bozzelli di pregio (Harken/Ronstan/Fredriksen) erano realizzati con guance di alluminio imbullonate.

[shein]

Capisco che non hai cliccato sulla pagina del catalogo Harken del 1990 che ho postato 

Nello scorso millennio tutti i bozzelli di pregio (Harken/Ronstan/Fredriksen) erano realizzati con guance di alluminio imbullonate.

avevo detto forse
avevo cliccato ma con lo smartphone piccolo


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[Sandro36]

Beh... nel complesso mi fa simpatia. Mi piace che il progetto sia offerto liberamente, tipo l'Arduino; non sapevo che si potesse bloccare la brevettabilità con la pubblicazione.
Mi piace la ingegnosa modularità. Certo è importante la lega di alluminio usata, che sia contemporaneamente sufficientemente resistente meccanicamente e sufficientemente resistente alla corrosione.
Avrei due critiche: Perché ha messo il foro per il grillo così vicino al bordo? 5 mm di carne in più e non si sarebbe deformato nella prova. (già che c'era avrebbe potuto anche misurare la forza usata). Ha fatto molto grande il diametro del "perno" su cui gira la puleggia; diminuirebbe molto l'attrito se fosse minore. Ho anche un dubbio sull'usura del perno stesso.
Poi bisogna considerare il costo, anche se, nel campo delle barche, sembra che interessi poco.

Bullo, perchè non come pastecca? Forse poco pratico da aprire e chiudere?

[albert]

Beh... nel complesso mi fa simpatia. Mi piace che il progetto sia offerto liberamente, tipo l'Arduino; non sapevo che si potesse bloccare la brevettabilità con la pubblicazione.
Mi piace la ingegnosa modularità. Certo è importante la lega di alluminio usata, che sia contemporaneamente sufficientemente resistente meccanicamente e sufficientemente resistente alla corrosione.
Avrei due critiche: Perché ha messo il foro per il grillo così vicino al bordo?  5 mm di carne in più e non si sarebbe deformato nella prova. (già che c'era avrebbe potuto anche misurare la forza usata). Ha fatto molto grande il diametro del "perno" su cui gira la puleggia; diminuirebbe molto l'attrito se fosse minore. Ho anche un dubbio sull'usura del perno stesso.
Poi bisogna considerare il costo, anche se, nel campo delle barche, sembra che interessi poco.

Bullo, perchè non come pastecca? Forse poco pratico da aprire e chiudere?

Concordo con la simpatia, ma, ripeto, 40-50 anni fa i migliori bozzelli sul mercato erano realizzati esattamente in questo modo, dunque non c'è nulla da brevettare.
Per questione di costi e di peso ora si stampa tutto in plastica e le parti metalliche sono limitate per quanto possibile.
Comunque senza una seria anodizzazione quei bozzelli artigianali a contatto con i bulloni ed i grilli inox in ambiente salino dureranno dalla sera alla mattina.

Costo ?? non tutti hanno un amico con una fresa a controllo numerico e una vasca per anodizzare a disposizione