12-11-2014, 13:56
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-11-2014, 13:57 da Obo.)
ringrazio entrambi per intanto
l'idea era di avere il tangone sempre in posizione ed armato con alto e basso collegati, così da evitare casini in fase di suo spostamento e posizionamento, e semplificare il tutto.
struscerà eccome il fiocco, ma credo che sia lo stesso per come oggi succede addosso all'albero.
l'idea era di mettere anzichè il bozzello basso e i due stopper strozzascotte contrapposti, il line driver ANTAL:
LINE DRIVER MANUALE
Il line driver, collegato ad un carrello con un circuito
chiuso, ne permette un semplice controllo.
Questo sistema utilizza una puleggia self-tailing
che lavora in entrambi i versi di rotazione con un
sistema di "presa" sul tessile che risulta efficace
anche se il circuito non è in tensione e che non
provoca usura del cavo.
Un selettore di direzione imposta il senso di rotazione
della puleggia S.T. quindi il verso di spostamento
del carrello, ne permette inoltre il bloccaggio
nella posizione voluta.
Usando una normale manovella (250 mm) si realizza
un rapporto di potenza 8:1, decisamente
superiore a quanto può dare un paranco. Inoltre
questo sistema ha dimensioni e pesi contenuti.
l'idea era di avere il tangone sempre in posizione ed armato con alto e basso collegati, così da evitare casini in fase di suo spostamento e posizionamento, e semplificare il tutto.
struscerà eccome il fiocco, ma credo che sia lo stesso per come oggi succede addosso all'albero.
l'idea era di mettere anzichè il bozzello basso e i due stopper strozzascotte contrapposti, il line driver ANTAL:
LINE DRIVER MANUALE
Il line driver, collegato ad un carrello con un circuito
chiuso, ne permette un semplice controllo.
Questo sistema utilizza una puleggia self-tailing
che lavora in entrambi i versi di rotazione con un
sistema di "presa" sul tessile che risulta efficace
anche se il circuito non è in tensione e che non
provoca usura del cavo.
Un selettore di direzione imposta il senso di rotazione
della puleggia S.T. quindi il verso di spostamento
del carrello, ne permette inoltre il bloccaggio
nella posizione voluta.
Usando una normale manovella (250 mm) si realizza
un rapporto di potenza 8:1, decisamente
superiore a quanto può dare un paranco. Inoltre
questo sistema ha dimensioni e pesi contenuti.
