Distibuzione carica jeanneau + alternatore

[sebastiano baschieri]

Se dici che sono uguali basta quindi che collego la batteria motore al partitore con un vavo molto più corto e tra alternatore e motorino non metto nulla (da quello che avevo capito che mi avevi detto c'era un relè di potenza integrato sul motorino di avviamento che con la soluzione 2 avrei baipassato )
Anche se mettessi un partitore a 3 vie se no isolo le due batterie ma lelascio in parallelo non credo cambi nulla! dovrei fare una linea separata con relativo stacca-batterie per eliminare il parallelo tra le 2 ?