Giro del mondo con Bavaria 38 - Lavori su Timone

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Verso l'ora di pranzo calo il timone in acqua, con l'asse ben cosparso di grasso marino,

Molto bravo, ma non avresti dovuto cospargere l'asse con il grasso marino che trattiene l'acqua salate e essendo composto di idrocarburi espande il nylon dei cuscinetti dell'asse con il rischio di bloccarlo o quantomeno di ritrovarti un timone duro da girare. L'asse deve essere ben pulito, usando se necessario un detersivo per i piatti e dopo averlo sciacquato non va mai ingrassato o oliato.