"Plexiglass" o Policarbonato?

[Umberto66]

Ciao a tutti, devo sostituire i plexi degli osteriggi ed anche una finestratura. La mia intenzione era di adoperare il policarbonato ma non lo trovo nello spessore 10 e 12 mm (12 mm per la finestratura) nel colore fumé bronzo. Il policarbonato è piu resistente agli urti e meno rigido (la finestratura a prua dell'albero è leggermente convessa) . I fornitori on line con servizio di taglio di questi prodotti mi indicano di utilizzare il plexiglass. Avete esperienza al riguardo? Grazie 1000 (ho cercato nei forum ma non ho trovato risposta).   

[Wally]

Policarbonato opacizza e non lo lucidi peró piú flessibile del plexi, comunque scaldandolo lo sagomi, io andrei di plexi e bon.

[fontma]

Il policarbonato puoi prenderlo a martellate, rimane il segno della martellata ma non si rompe ne crepa , puoi metterlo nella piegatrice o in morsa e piegarlo a 90 e lo lavori come fosse una lamiera, è facile da lavorare perchè con qualsiasi lama lo tagli non scheggia. Il plexiglass che è una marca in realtà si chiama metacrilato.è molto più delicato devi fare attenzione anche a tagliarlo che se si impunta la lama, scheggia subito, e puoi dargli solo leggere curvature con attenzione. Il policarbonato costava 3 volte il plexiglass.
Il policarbonato se trasparente per non ingiallire deve avere una protezione UV che è segnato sulla pellicola di protezione ed il lato protetto va messo dalla parte esposta al sole. Il fumè non ha necessità di protezione uv.
Per trovare il policarbonato puoi provare a ricercare: policarbonato compatto 10 mm fumè

[Gabriele]

Concordo con quanto detto sopra. Il policarbonato deve essere del tipo compatto (NON alveolare, che è vuoto dentro), per esterni, con protezione UV almeno per il lato esposto, meglio fumè. I pregi del policarbonato li hanno detti; il difetto è che, oltre a opacizzarsi, si graffia subito, a differenza del plexiglass, che è il materiale originale presente a bordo: se ci fai le stesse cose, ti durerà quanto l'originale.

Una seccatura notevole è rifarlo dopo che si è rotto. Tutto più facile se invece è sano: può convenirti andare in uno dei negozi con officina, e farlo tagliare con gli angoli curvati nello stesso modo.  Considera anche che ci vuole poco a rimuovere il "vetro", ma sarebbe una seccatura smontare la cornice (se ne fa volentieri a meno).

A me si sfondò l'osteriggio il giorno prima di partire: lo rifeci alla buona in policarbonato da 12mm portando i 5 pezzi in cui si era rotto in officina. Tornato dalla crociera, me lo feci rifare in plexiglass fumè: ma sono scelte personali.

[Umberto66]

Grazie per le risposte; se riesco a trovare il poli (soprattutto per la finestratura) negli spessori 10 e12 mm opterei per quello, altrimenti plexi (metacrilato) che come dice Gabriele sarà quello che è a bordo.. 35 anni fà forse il poli non esisteva neanche..