13-09-2012, 02:30
Citazione:dru ha scritto:Tutto dipende dallo spazio nel vano motore,se la barca a linea d'asse devi sfilare parzialmente l'asse se no il motore non lo alzi.
io per cambiare la guarnizione del s-drive ho fatto un paranco sul boma, sganciato il motore e spostato in dinette senza problemi e soprattutto in neanche 20 minuti... la cosa più 'compliacata' è stata rimettere l'albero del motore nella sede del s-drive
500 euro mi pare decisamente . dopotutto a me avevano chiesto 1600 per il sail drive
