02-10-2017, 16:36
Grazie Lord ma non l'ho trovata.
Penso che a prua ci si debba andare comunque. Sia che tu abbia lo strallo amovibile sia per la strorm bag.
Nel primo caso le operazioni sono più lunghe: attaccare e mettere in tensione lo stralletto, armare la trinca con garrocci, uno per uno, quindi drizza e scotte.
Nel secondo (dove in effetti però devi andare proprio all'estrema prua) sembrerebbe più semplice e veloce: sistemare la borsa attorno fiocco rollato, quindi mura, drizza e scotte.
Se avessi già la predisposizione per lo stralletto non avrei dubbi: trinchetta. Soprattutto perché più efficiente a stringere.
Ma di fronte a tutto il lavoro e costi di istallazione necessari pensavo a questa alternativa.
Proprio dell'efficienza della storm bag chiedevo resoconti.
Mi sembra buono il fatto che si tratta di una doppia vela che abbraccia il frullone. Quindi assume una forma "alare".
Decisamente più aerodinamica (e dichiarata capace di stringere meglio) delle altre simili, varianti.
Queste ultime infatti si compongono di una normale trinchetta che va fissata coi garrocci ad una calza che si issa lungo il frullone. Un bel salsicciotto che crea vortici e turbolenze sconvenienti.
Penso che a prua ci si debba andare comunque. Sia che tu abbia lo strallo amovibile sia per la strorm bag.
Nel primo caso le operazioni sono più lunghe: attaccare e mettere in tensione lo stralletto, armare la trinca con garrocci, uno per uno, quindi drizza e scotte.
Nel secondo (dove in effetti però devi andare proprio all'estrema prua) sembrerebbe più semplice e veloce: sistemare la borsa attorno fiocco rollato, quindi mura, drizza e scotte.
Se avessi già la predisposizione per lo stralletto non avrei dubbi: trinchetta. Soprattutto perché più efficiente a stringere.
Ma di fronte a tutto il lavoro e costi di istallazione necessari pensavo a questa alternativa.
Proprio dell'efficienza della storm bag chiedevo resoconti.
Mi sembra buono il fatto che si tratta di una doppia vela che abbraccia il frullone. Quindi assume una forma "alare".
Decisamente più aerodinamica (e dichiarata capace di stringere meglio) delle altre simili, varianti.
Queste ultime infatti si compongono di una normale trinchetta che va fissata coi garrocci ad una calza che si issa lungo il frullone. Un bel salsicciotto che crea vortici e turbolenze sconvenienti.