Minimo irregolare su Volvo Penta 62cv del 2008

[eiasu]

che controlli posso fare e quali possono essere le cause, immagjno tantissime le più disparate, per minimo irregolare? Il motore parte rapidamente senza indugi, a volte il minimo si mantiene correttamente a 700rpm, altre volte si attesta sui rrprpm causando vibrazioni esagerate. Poi metto marcia avanti al minimo e tutte le vibrazioni scompaiono, torno a folle e ripartono le vibrazioni. Ripeto 3/4 volte folle/marcia avanti/folle/marcia indietro e il minimo ritorna a 700rpm. Se lasciamo il minimo a folle a 550 rpm dopo un po' si spegne. Cosa potrebbe essere? Non cambia nulla a caldo o a freddo

[maurotss]

Prova a alzare il minimo sulla leva della pompa iniezione.

[eiasu]

Siamo già intervenuti sul dado del minimo. L'abbiamo alzato di pochissimo, forse 50rpm, per timore che poi ingranando la marcia avanti o indietro al minimo vada troppo veloce. È un timore sensato o posso aumentare il minimo tranquillamente?

[Wally]

Intanto controllate che non ci sia aria nel circuito della nafta, questo lo si fà montando un tubo trasparente sul ritorno della pompa d'iniezione al serbatoio poi con una luce e motore in moto si verifica che non ci siano bolle d'aria. Poi farei le punterie, farei manutenzionare gli iniettori e se non bastasse la pompa d'iniezione. Comunque di che motore parliamo? Quante ore moto ha? Cronistoria del motore? Sempre curato riesumato da un fienile etc.

[BornFree]

Il motore è di tipo tradizionale con pompa alta pressione 100% meccanica oppure ha un controllo elettronico tipo common rail?

[eiasu]

I minimo lo riusciamo ad alzare, per gli altri dati dovrei troare il modello esatto del motore, forse è un 55cv del 2008