22-04-2009, 16:48
Ho provato anche con una mia vecchia Star, ma la conclusione era la stessa.
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J-lock tylasca
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22-04-2009, 17:01
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da francocr68
Se hai visto la pagina che ti ho linkato avrai visto che il cilindretto ha un asola su cui entra la scotta scalzata su cui è realizzato un 'occhio'. Infili l'occhio della scotta nel anello della bugna della vela lo allarghi e fai in modo che si blocchi sul cilindretto che ha delle spallette ai lati ed il gioco è fatto... Ciao Franco <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Sono anch'io interessato al funzionamento. Non gli ho mai visti in uso. Dalla tua spiegazione non capisco la contro scotta da dove passa ?
Quando ti entra nelle vene, non puoi più farne a meno Sir Peter Blake
N.B.J.S. Erik Aanderaa Chi è in mare naviga, chi è a terra giudica
22-04-2009, 17:06
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sailor13
Questo è un Soft Shackle, moschettone morbido. Uno solo, ben fatto e ben dimensionato, tiene la bugna della vela e tutte e due le scotte. Per il resto, valgono tutte le altre considerazioni che ha fatto francocr68. .... <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Una foto dell'oggetto in uso o un link ?
Quando ti entra nelle vene, non puoi più farne a meno Sir Peter Blake
N.B.J.S. Erik Aanderaa Chi è in mare naviga, chi è a terra giudica 
22-04-2009, 17:21
la controscotta credo abbia un altro 'cilindretto' indipendente e va ad agganciarsi per i fatti suoi all'angolo di scotta.
[b]Rock On Sail Fast!![/b]
22-04-2009, 18:39
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da shein
la controscotta credo abbia un altro 'cilindretto' indipendente e va ad agganciarsi per i fatti suoi all'angolo di scotta. <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] esatto!! avevo scritto che nella foto era stata montata solo la scotta sx, la scotta dx (che se ci fosse nella foto sarebbe in bando) è identica a quella sx. Il funzionamento (montaggio/aggancio) è più facile da farsi che da descrivere a parole, appena posso faccio qualche altra foto e la posto
22-04-2009, 18:44
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da francocr68
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da shein la controscotta credo abbia un altro 'cilindretto' indipendente e va ad agganciarsi per i fatti suoi all'angolo di scotta. <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] esatto!! avevo scritto che nella foto era stata montata solo la scotta sx, la scotta dx (che se ci fosse nella foto sarebbe in bando) è identica a quella sx. Il funzionamento (montaggio/aggancio) è più facile da farsi che da descrivere a parole, appena posso faccio qualche altra foto e la posto <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Pensavo fosse . non diventa un malloppone in virata ?
Quando ti entra nelle vene, non puoi più farne a meno Sir Peter Blake
N.B.J.S. Erik Aanderaa Chi è in mare naviga, chi è a terra giudica
22-04-2009, 19:55
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da lord
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da francocr68 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da shein la controscotta credo abbia un altro 'cilindretto' indipendente e va ad agganciarsi per i fatti suoi all'angolo di scotta. <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] esatto!! avevo scritto che nella foto era stata montata solo la scotta sx, la scotta dx (che se ci fosse nella foto sarebbe in bando) è identica a quella sx. Il funzionamento (montaggio/aggancio) è più facile da farsi che da descrivere a parole, appena posso faccio qualche altra foto e la posto <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Pensavo fosse . non diventa un malloppone in virata ? <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] No Lord!! molto meno ingombrante di due gasse e molto più leggero dei due J-Lock. Guarda le dimensioni ed il peso nel sito che ho postato http://www.tylaska.com/spooltype.html Se non ricordo male i miei sono gli S5 peso 15g WL 1125kg MBL 2250kg
22-04-2009, 19:58
in attesa che faccia qualche foto ho trovato questa
Immagine: [hide][Immagine: .][/hide] 37,1 KB
22-04-2009, 20:00
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
No Lord!! molto meno ingombrante di due gasse e molto più leggero dei due J-Lock. Guarda le dimensioni ed il peso nel sito che ho postato http://www.tylaska.com/spooltype.html Se non ricordo male i miei sono gli S5 peso 15g WL 1125kg MBL 2250kg <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] 15 g sono pochi. Sembrano più ingombranti dalle foto.
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N.B.J.S. Erik Aanderaa Chi è in mare naviga, chi è a terra giudica |
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