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25-04-2009, 01:58
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 25-04-2009, 03:32 da Frappettini.)
Lo spi della mia barchetta è un po' strano: presenta un cavetto d' acciaio ( debitamente cucito e fasciato) che corre dalla penna alla base da dove poi esce per circa 20 cm termindo con un moschettone; lungo il percorso della fettuccia che contiene il cavetto, sono presenti degli occhielli di plastica con tanto di rinforzi.
Sulla sacca che contiene spi e relative scotte c'è scritto moolto sbiadito BOOST.
A cosa servono il cavetto e gli occhielli?
Sarà davvero una vela o sarà un tendalino? 
Immagine: [hide] ![[Immagine: 2009424213221_penna.jpg]](http://www.amicidellavela.it/uploads/avatars/frappettini/2009424213221_penna.jpg) [/hide] 48,34 KB
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non è per chiuderlo in fretta?
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da Frappettini
Lo spi della mia barchetta è un po' strano: presenta un cavetto d' acciaio ( debitamente cucito e fasciato) che corre dalla penna alla base da dove poi esce per circa 20 cm termindo con un moschettone; lungo il percorso della fettuccia che contiene il cavetto, sono presenti degli occhielli di plastica con tanto di rinforzi.
Sulla sacca che contiene spi e relative scotte c'è scritto moolto sbiadito BOOST.
A cosa servono il cavetto e gli occhielli?
Sarà davvero una vela o sarà un tendalino?
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Ciao Andrea, credo di interpretare anche il pensiero di Albert nel dirti che molto probabilmente non si tratta di uno spi ma di un drifter. Gli occhielli a cui fai riferimento, dovrebbero servire per attaccarci i moschettoni da agganciare allo strallo. Se pero' hai lo strallo cavo, e magari pure il genoa rullato, puoi usarlo ugualmente con la drizza di rispetto senza garrocci (attenzione a non incasinarti sopra), la resa, pero', con il salame davanti, non sara' la stessa.
In pratica si presenta come un grande genoa, spesso di tessuto simile allo spi, piuttosto leggero. 
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
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Dopo aver visto l'immagine, ne sono quasi certo.
Il punto di mura, ovviamente, e' sul golfare appena a poppavia dello strallo.
ciao
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da einstein
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da Frappettini
Lo spi della mia barchetta è un po' strano: presenta un cavetto d' acciaio ( debitamente cucito e fasciato) che corre dalla penna alla base da dove poi esce per circa 20 cm termindo con un moschettone; lungo il percorso della fettuccia che contiene il cavetto, sono presenti degli occhielli di plastica con tanto di rinforzi.
Sulla sacca che contiene spi e relative scotte c'è scritto moolto sbiadito BOOST.
A cosa servono il cavetto e gli occhielli?
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Ciao Andrea, credo di interpretare anche il pensiero di Albert nel dirti che molto probabilmente non si tratta di uno spi ma di un drifter. Gli occhielli a cui fai riferimento, dovrebbero servire per attaccarci i moschettoni da agganciare allo strallo. Se pero' hai lo strallo cavo, e magari pure il genoa rullato, puoi usarlo ugualmente con la drizza di rispetto senza garrocci (attenzione a non incasinarti sopra), la resa, pero', con il salame davanti, non sara' la stessa.
In pratica si presenta come un grande genoa, spesso di tessuto simile allo spi, piuttosto leggero.
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anche io pensavo ad una cosa del genere ma allora a cosa servono le 2 bugne? se fosse un drifter ne basterebbe una, sbaglio?
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Come due bugne?
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Guardando bene, forse viene usato a farfalla in poppa piena.
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e sì, alla fine deli fianchi (visibili nella foto con le fettucce rosse e verdi) ci sono 2 occhielli dove leghi le scotte, qui le chiamiamo bugne non so se è un' espressione dialettale o meno.
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Frappettini
e sì, alla fine deli fianchi (visibili nella foto con le fettucce rosse e verdi) ci sono 2 occhielli dove leghi le scotte, qui le chiamiamo bugne non so se è un' espressione dialettale o meno.
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Si ma la foto l'ho vista dopo il mio primo intervento e comunque, se le due bugne fossero state evidenziate fin dall'inizio, forse sarebbe stato piu' semplice scoprire l'arcano.
ciao
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Sembrerebbe un esperimento di drifter gemello da tangonare da ambedue i lati, e da utilizzare come fossero fiocchi gemelli, con vento leggero di poppa.
Chi ne sa di più?
A.
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Frappettini
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
da qualche parte avevo visto l'ilustrazione di una vela da traverso-poppa che era fatta da, diciamo, due genoa attaccati per la ralinga (quella che si vede nella foto).
Al traverso le due mezze vele stanno sovrapposte formando, diciamo, una trinchetta (un moschettone aggancia le due bugne alla scotta).
In poppa la 'trinchetta' interna viene agganciata alla scotta delle altre mura e così la 'vela' viene aperta e si hanno, in patica, due trinchette gemelle.
Ammesso e non concesso che ricordi bene e che il marchingenio funzioni, mi pare una soluzione 'oceanica' e non certo per navigazioni lungocosta, data la macchinosità dell'insieme.
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da verotitti
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da Frappettini
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da qualche parte avevo visto l'ilustrazione di una vela da traverso-poppa che era fatta da, diciamo, due genoa attaccati per la ralinga (quella che si vede nella foto).
Al traverso le due mezze vele stanno sovrapposte formando, diciamo, una trinchetta (un moschettone aggancia le due bugne alla scotta).
In poppa la 'trinchetta' interna viene agganciata alla scotta delle altre mura e così la 'vela' viene aperta e si hanno, in patica, due trinchette gemelle.
Ammesso e non concesso che ricordi bene e che il marchingenio funzioni, mi pare una soluzione 'oceanica' e non certo per navigazioni lungocosta, data la macchinosità dell'insieme.
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Grazie; ho avuto modo di parlare anche con altri ADV che mi confermano quanto da te ed da altri scritto.
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da Frappettini
Lo spi della mia barchetta è un po' strano: presenta un cavetto d' acciaio ( debitamente cucito e fasciato) che corre dalla penna alla base da dove poi esce per circa 20 cm termindo con un moschettone; lungo il percorso della fettuccia che contiene il cavetto, sono presenti degli occhielli di plastica con tanto di rinforzi.
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Immagine: [hide] [/hide] 48,34 KB
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io una vela simile l'ho vista in atlantico da usare al posto dei fiocchi gemelli tangonati da issare una volta dentro l'aliseo
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27-04-2009, 23:28
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-04-2009, 23:32 da albert.)
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da Frappettini
Lo spi della mia barchetta è un po' strano: presenta un cavetto d' acciaio ( debitamente cucito e fasciato) che corre dalla penna alla base da dove poi esce per circa 20 cm termindo con un moschettone; lungo il percorso della fettuccia che contiene il cavetto, sono presenti degli occhielli di plastica con tanto di rinforzi.
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. parlato con einstein di questo post al telefono, ma non mi aveva detto che la vela era in realtà costituita da due vele identiche con la ralinga in comune ......
Una foto con la vela a riva sarebbe stata più significativa .
Moltissimi anni fa se ne vedevano degli esemplari, soprattutto su barche austro-tedesche.
La tua ha il cavo d'acciaio e gli occhielli per poter essere eventualmente ingarrocciata sullo strallo; va usata come un drifter in tutte le andature, ovviamente tenendo le due parti sovrapposte; in poppa piena invece si può aprire ed eventualmente tangonarne la metà sopravvento.
Se hai l'avvolgifiocco con su il genoa, potresti murarla davanti a quello e munirla di avvolgitore a circuito chiuso per aprirla e chiuderla alla bisogna (e in . il tutto diventa molto meno macchinoso di quanto potrebbe apparire.
Comunque, non è uno spinnaker e nemmeno un .: è appunto un 'booster' 
Ciao 
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Spero che abbia le bugne alte.. se no non vedi dove vai.
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Copio e incollo da un'altra discussione sulle 'farfalle':
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Ciao
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28-04-2009, 17:32
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-04-2009, 17:34 da dapnia.)
E' una vela che si è vista in giro un pò di anni fa.
E' un fiocco, se usato con tutti e due i lembi dalla stessa banda (scotta nello stesso occhiello), un fiocco gemello se con due scotte una per lato e bordate una di qua ed una di là, nel qual caso è meglio ammainare la randa per stabilizzare la barca che così dovrebbe andare dritta da sola, se quel fiocco è ingarrocciato allo strallo (e dovrebbe sempre esserlo).
Hai un bell'oggetto tienilo da conto.
Dimenticavo: non ha niente a che vedere con gli spy.
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domanda , per mettere a farfalla un genoa al 150 e un fiocco olimpico come bisogna procedere , ammesso che sia possibile e conveniente grazie
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da belin maurizio
domanda , per mettere a farfalla un genoa al 150 e un fiocco olimpico come bisogna procedere , ammesso che sia possibile e conveniente grazie
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Dipende:
Se hai i garrocci e un solo . pure. A meno che tu non abbia due vele di inferitura e distanza tra i garrocci . non capita mai; e dovresti comunque ammainare tutto per issare le due vele in contemporanea.
Se hai l'avvolgifiocco o lo strallo cavo con due canaline, prendi la seconda drizza (fiocco o spi frazionato) e tiri su l'olimpico sulla canalina libera. Ricorda però che se hai l'avvolgifiocco non puoi avvolgere finchè non togli la seconda vela che non è issata sulla girella.
Ciao
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