Stopper che mollano

[Conciaossa]

Domani guardo anche questo ma non mi sembra. Le basi sono sullo stesso piano come dicevo, stopper e winch hanno dimensioni . credo ma erifico. Grazie comunque.
Qualcuno mi suggeriva di mettere un secondo stopper subito piu' a prua dell'originale oppure di far cucire un'altra calza sopra nei cm interessati

[zankipal]

scommetto che quella che molla è a rossa.
per allineamento si intende verticale, lateralmente come dici tu non è possibile alliearli tutti.
Dalla foto si vede un allineamnto sulla stessa base ma poca distanza tra la batteria degli stopper e il winch, verifica ma vedrei che in parte è quello.

[sailor13]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Conciaossa
Domani guardo anche questo ma non mi sembra. Le basi sono sullo stesso piano come dicevo, stopper e winch hanno dimensioni . credo ma erifico. Grazie comunque.
Qualcuno mi suggeriva di mettere un secondo stopper subito piu' a prua dell'originale oppure di far cucire un'altra calza sopra nei cm interessati
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]boccaccia mia, statti zitta....

[albert]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Conciaossa
Domani guardo anche questo ma non mi sembra. Le basi sono sullo stesso piano come dicevo, stopper e winch hanno dimensioni . credo ma erifico. Grazie comunque.
Qualcuno mi suggeriva di mettere un secondo stopper subito piu' a prua dell'originale oppure di far cucire un'altra calza sopra nei cm interessati
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Non mi pronuncio nemmeno io sulle soluzioni consigliate.

Data la vicinanza della batteria di stopper al winch, non sono le basi che devono essere sullo stesso piano, ma il foro di uscita dello stopper (o meglio il piano della camma inferiore fissa) che deve essere complanare (o di qualche mm più basso per evitare accavallamenti) con la parte bassa del tamburo (non della campana).

Comunque guarda i disegni di . bella basetta in teak, magari un po' più estesa della batteria e con i bordi smussati, delle viti più lunghe e il problema si risolverà magicamente.

Ciao

[tiger86]

Si sa che lo stopper a leva chiusa strozza e a leva aperta in avanti rilascia.
Quando metto la leva dello stopper in verticale cosa accade esattamente dentro?

[clavy]

Che alzi la camma, ma non tanto sicchè potrebbe mollare come no.

[tiger86]

Tu quando recuperi una drizza a mano metti leva verticale o chiusa?

[Conciaossa]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da tiger86
Tu quando recuperi una drizza a mano metti leva verticale o chiusa?
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]


Chiusa.

[tiger86]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Conciaossa
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da tiger86
Tu quando recuperi una drizza a mano metti leva verticale o chiusa?
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]


Chiusa.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
C'è chi sostiene che si Piccoletto le scotte e che la leva va posta verticale...

[Conciaossa]

Reportage del disassamento verticale:

Immagine: [hide][/hide] 42,82&nbsp;KB


e' evidente che il disassamento esista ma, la camma lavora in linea retta e NON DISASSATA perche' lavora a 3cm dall'ingresso (che evidentemente serve proprio per raddrizzare la drizza)




Immagine: [hide][/hide] 40,3&nbsp;KB

che vi devo dire? Il rigger che ho sentito oggi mi ha suggerito di cambiare lo stopper con uno piu' performante ...non ricordo quale sigla abbia.
Casualmente sono ormeggiato a fianco di un GS50 che ha proprio uno stopper maggiorato per risolvere il .?

[anonimone]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Conciaossa
Il rigger che ho sentito oggi mi ha suggerito di cambiare lo stopper con uno piu' performante<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Lo stesso della trinchetta??

Spinlock nel manuale d'installazione indica un disallineamento verticale fino a 10°, malgrado l'uso 'artistico' della squadretta direi che sono decisamente di più.

BV

[sailor13]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da anonimone
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Conciaossa
Il rigger che ho sentito oggi mi ha suggerito di cambiare lo stopper con uno piu' performante<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Lo stesso della trinchetta??

Spinlock nel manuale d'installazione indica un disallineamento verticale fino a 10°, malgrado l'uso 'artistico' della squadretta direi che sono decisamente di più.

BV
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]Vorrei precisare che non sono .

[Conciaossa]

Certo che al C.del Pardo sti manuali potrebbero anche leggerli...!!!!

Scherzi a parte hai un link per leggere il manuale? Grazie.

[sailor13]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Conciaossa
Certo che al C.del Pardo sti manuali potrebbero anche leggerli...!!!!

Scherzi a parte hai un link per leggere il manuale? Grazie.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]http://www.spinlock.co.uk