15-09-2010, 22:00
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 21-09-2010, 17:49 da Edolo.)
Buon Vento!
Giovanni
Think . who you are......
Giovanni
Think . who you are......
|
Forse vicini a poter scegliere il motore elettrico
|
|
15-09-2010, 22:00
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 21-09-2010, 17:49 da Edolo.)
Buon Vento!
Giovanni Think . who you are......
15-09-2010, 22:38
scrivono che il motore ha spinte 'equivalenti' a 1,5 e 3 CV...
Ora visto che 1 CV corrisponde a 735W e la batteria e' da 400 Wh mi sembra che le otto ore si possano raggiungere vogano vigorosamente....
15-09-2010, 22:40
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-09-2010, 22:42 da fabiodronero.)
Con batteria da 400 Wh, assorbendo 1CV ( 735 W ), la batteria durerebbe circa mezzora.
Per farla durare otto ore occorrerebbe, sempre in via teorica, assorbire 50 W. Con 50W si può spostare ben poco in acqua.
16-09-2010, 00:20
Credo che Rudolph Diesel abbia ancora lunga vita. Questa è un po' come la storia della bicicletta di Cancellara.
Tom
16-09-2010, 00:26
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-09-2010, 00:52 da magosebino.)
la brochure è fatta malissimo
vai qua ! http://www.commercialeselva.it/torqeedo/index.php per info : avevo già fatto uno studio personale sugli elettrici per il mio Fun dato che sul lago lo usi solo per uscire dal porto ci sono due parametri da tener presente : cosa ci devi spingere e per quanto avevo fatto un conto che per un tender è molto conveniente in calma di vento alla fine ho desistito dato che per una autonomia e potenza accetabile dovevo prendere quello grossino con 2 batterie totale circa 50/60KG da spupazzarmi e almeno 1600 € risultato ho preso un 4 tempi usato dimenticavo , il torquedo trave in foto , spinge come un 1/2 CV non 1
16-09-2010, 00:33
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-09-2010, 00:43 da magosebino.)
le equivalenze , non sono affidabili dato che si parla di spinta equivalente ...
le eliche sono diverse come diversa è la coppia . un Cv a scoppio ha 2 Cv alla potenza max e consuma anche al minimo l'elettrico ha un assorbimento proporzionale alla velocità dei giri (salvo attriti da velocità) l'unica cosa per il calcolo dell'autonomia è l'assorbimento max in A anche se dovete considerare che al minimo non hai il max assorbimento . tenete presente che il torquedo 2 assorbe 2000W a 24 volt e spinge per circa 1000W poco più di un cv quindi ciuccia 80 A con 2 batterie da 100 A navigheresti poco più di un ora alla massima potenza (sempre che l'impianto regga) il doppio a mezza manetta ... ma spingedo con 500 W cioè meno di un Cv e così via secondo mè sono meglio i piccoli elettrici con batterie al litio ma.. per spingere barchette
16-09-2010, 00:39
Parlano di spinta equivalente anche perchè c'è una bella differenza tra potenza all'asse e all'albero per il motore a scoppio, mentre per l'elettrico non c'è visto che l'elica è attaccata all'asse.
|
|
« Precedente | Successivo »
|