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salve a tuti voi che ci capite.
sto pensando di iniziare ad utilizzare un gennaker sul mio bav40 cruiser.
le misure date dal cantiere sono:
P=14.050 mm E=4.900 mm I=15.190 mm J=4.310 mm
per utilizzarlo dovrei anche comprare il bompresso. in coperta ci sono le predisposizioni per quelli che hanno un punto di attacco a riposo ed un altro quando è armato.
la drizza è già presente e ci sono i bozzelli doppi per il rinvio ai winch per le scotte.
l'utilizzo è crociera con equipaggio standard io, mia moglie (che è brava) e marinaia di 6 anni.
che altro manca?
che mi consigliate? grazie
Fabrizio
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Direi che ti manca solo contattare il tuo velaio di fiducia, il quale verra' a bordo, prendera' tutte le misure del caso, ti montera' il bompresso e ti confezionera' il tuo bel gen con calza.
ciao e buon divertimento
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
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Selden fabbrica ottimi bompressi a costi 'ragionevoli'. Per il resto ripeterei il consiglio di Einstein. Controlla che le misure della vela fornite dal cantiere siano riferite all'uso del bompresso del quale dovrebbero darti la lunghezza.
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se il velaio e'di fiducia io gli chiederei di tagliare la vela per darti anche la possibilita'di sfruttarla con il vento in poppa quasi piena...
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grazie a tutti dei consigli.
ora mi metto in caccia di un velaio 'di fiducia'
fabrizio
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Il B40 ha una presisposizione per il bompresso Selden ma se hai l'ancora Delta non ci stà.
per il gennaker io ti consiglio di non esagerare con la grandezza se lo vuoi usare in crocera anche con vento medio
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Citazione:zankipal ha scritto:
Il B40 ha una presisposizione per il bompresso Selden ma se hai l'ancora Delta non ci stà.
per il gennaker io ti consiglio di non esagerare con la grandezza se lo vuoi usare in crocera anche con vento medio
perfetto. infatti ho la delta. quindi che faccio? cambio ancora?
grazie zanki
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Che il gennaker debba essere murato su un bompresso non è un must, specialmente per uso croceristico. Prova a vedere se è realizzabile un buon attacco per la mura a proravia dello stallo e magari dai al signor Selden il dispiacere di incassare un bel pò di soldini in meno sul fatturato di quest'anno!
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Citazione:shabrumi ha scritto:
Che il gennaker debba essere murato su un bompresso non è un must, specialmente per uso croceristico. Prova a vedere se è realizzabile un buon attacco per la mura a proravia dello stallo e magari dai al signor Selden il dispiacere di incassare un bel pò di soldini in meno sul fatturato di quest'anno!
mhmm
ci provo ma credo sia difficile.
il musone è piuttosto grosso e la delfineria ingombrante. dovrei far fare un bompresso in acciaio fisso da saldare al musone e controventato sulla prua... sabato me la guardo bene
grazie
fabrizio
