bolinare con trasto sulla tuga

[tiger86]

Yanny ha scritto:

tiger86 ha scritto:

Yanny ha scritto:
discussione interessante.

ora, come si tara un log?

la cosa più semplice è affiancarsi ad uno che ha il log tarato e chiedergli cortesemente quanto segna il suo. Basta poi inserire il fattore di correzione corrispondente.

Leggermente più complessa la taratura confrontando con la sog del gps, si fa soltitamente confrontando log e gps e invertendo di 180° la rotta, la componente corrente sulla rotta deve avere verso opposto ma intensità uguale.

non mi ero spiegato bene, mi scuso.

la mia situazione e': trasduttore tridata che fa log, scandaglio e temperatura acqua. la marca non me la ricordo.
e' collegata al bus nmea e gli strumenti raymarine st70 leggono i dati e li mostrano. non ho trovato nelle impostazioni degli strumenti raymarine la possibilita' di correggere i dati letti dal log.

ci sono soluzioni alterantive a 'la prossima volta fai installare simrad'?

L'elettronica non è mai stato il mio cavallo di battaglia, comunque c'è senz'altro nell' ST70 la possibilità di inserire il fattore di calibrazione per lo speed che è un numero a cui viene moltiplicato il valore per avere quello corretto, in sostanza con 1 rimane invariato, con 1.5 aumenti del 50%.
Se non ricordo male nell'ST70 schiacciando a lungo i due tastini di sinistra (speed -depth) entri nella sezione calibrazione. Poi schiacciando più volte il tasto speed vedi scorrere le schermate relative alle impostazioni log e una di queste è l'impostazione del fattore di calibrazione.

[etabeta 1°]

....non ricordo come si . puoi dire (l'ho fatto!) allo strumento . correggere il log . i dati del GPS...
in altre parole lui verifica qual'e' il fattore di correzione e lo applica. Inutile dire che è opportuno fare questa regolazione in una giornata di calma.

[oudeis]

Yanny ha scritto:
discussione interessante.

ora, come si tara un log?

su una base misurata,possibilmente con mare calmo e vento assente, si eseguono due passaggi opposti a velocità costante e si considera la media.

[Observer]

Ma perchè vi ostinate a misurare i gradi di bolina, quando quello che conta realmente è la VMG
Se orzavi ancora un po' magari stringevi anche 35° di reale, e facevi 2 nodi!!!!
Fatele correre ste barche non impiccatele!
Una volta la prima cosa che ti insegnavano ad un corso era 'nel dubbio lasca'

[yankee]

. allora il mio clipper 373 è . che crocierone!!! 10 nodi di reale, bolina . gradi di . a che non ho perso il timone,facevo 7,5 - . solo di . di . .