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20-09-2013, 01:50
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-09-2013, 19:33 da ghibli4.)
Curiosando nelle foto del trofeo Insiel mi ha colpito questa foto, sembra che il punto di mura non sia fisso, ma collegato ad una cima.
[hide] ![[Immagine: 2013919193820_mura.jpg]](http://www.amicidellavela.it/uploads/avatars/ghibli4/2013919193820_mura.jpg) [/hide]
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Citazione:Messaggio di ghibli4
Curiosando nelle foto del trofeo Insiel mi ha colpito questa foto, sembra che il punto di mura non sia fisso collegato ad una cima.
Quando si monta la hook sulla drizza, la mura deve essere 'mobile', altrimenti non si riesce ad agganciare e . metodo più semplice è un cursore nella canalina ed un caricabasso.
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Le sa tutte!.
Speriamo che a nessuno venga in mente di chiedere il perchè dell'hook  .
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non sapevo che gli ufo usassero l'hook.. figo
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Ma soprattutto:
cos'è un Hook?
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Citazione:NZ 777 ha scritto:
Ma soprattutto:
cos'è un Hook?
Te la appoggio
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20-09-2013, 19:23
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-09-2013, 19:26 da ghibli4.)
Sembra che tutti abbiano lo stesso sistema, immagino che con un albero flessibile come quello dell'ufo diminuire la compressione sia solo un vantaggio.
[hide] ![[Immagine: 2013920132254_ufo2.JPG]](http://www.amicidellavela.it/uploads/avatars/ghibli4/2013920132254_ufo2.JPG) [/hide]
Questo e' un hook
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=8106
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20-09-2013, 19:24
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-09-2013, 19:39 da albert.)
Hook = uncino  ....che serve ad agganciare la penna della vela all'albero senza dover mantenere il carico sulla drizza; ciò dimezza il carico di punta sul profilo dell'albero (se non ci credete c'è una discussione di 7 pagine che non ho tempo di cercare  )
Probabilmente quell'ufo ha mutuato il sistema degli asso: consiste nel finale di una trentina di cm di drizza in cavo inox prima del grillo, con una pallina impiombata ed un passaggio obbligato a scaletta in acciaio fissato all'albero: la pallina sale e fa il primo gradino che ha la fessura che fa passare la drizza ma non la pallina che resta dunque incastrata e blocca la randa; se si issa ancora qualche cm c'è il secondo gradino che invece ha il foro per far passare anche la pallina e la randa viene giù.
Ciao
P.S. quella è una hook da frullino, questa è un esempio di hook da randa (si vede l'uncino  ):
[hide] ![[Immagine: 2013920133930_ScreenHunter_01%20Sep.%2020%2013.38.jpg]](http://www.amicidellavela.it/uploads/avatars/albert/2013920133930_ScreenHunter_01%20Sep.%2020%2013.38.jpg) [/hide]
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Io quello ho trovato di fretta  .
Ma di quanto diminuisce la compressione 25%, 50% o 100% 
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(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-09-2013, 20:04 da albert.)
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Eh, come si vede che siete in maggioranza monoscafari, sui cat sportivi è strano quando non c'è... 
Vedete quanta roba deriva dai multi ?
Hook, vele a testa quadra, allunamenti importanti, comincia a vedersi pure qualche albero rotante... tutta roba che risale a quarant'anni fa e più nei multi.
Fra una ventina d'anni (visto che la velocità di diffusione della tecnologia accelera) forse le rande non esisteranno più, sostituite da ali...
Pensare è il lavoro più arduo che ci sia, ed è probabilmente questo il motivo per cui così pochi ci si dedicano.
Henry Ford
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Citazione:Klaus ha scritto:
Eh, come si vede che siete in maggioranza monoscafari, sui cat sportivi è strano quando non c'è... 
Vedete quanta roba deriva dai multi ?
Hook, vele a testa quadra, allunamenti importanti, comincia a vedersi pure qualche albero rotante... tutta roba che risale a quarant'anni fa e più nei multi.
Fra una ventina d'anni (visto che la velocità di diffusione della tecnologia accelera) forse le rande non esisteranno più, sostituite da ali... 
Klaus questo è il regno della reazione, non ammetteranno MAI che i multi sono molto meglio di una bacinelle immersa .:
Che poi se ci pensi i mono navigano dentro l'acqua, i multi appoggiati sopra ed ora con i foil l'acqua non la toccano neanche più
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nessun ufo di quelli in foto ha la hook (anche perchè vietata dal regolamento di stazza) semplicemente si issa la randa con la drizza fino al segno di stazza in alto e li rimane, poi la tensione in inferitura viene data con il cunningum collegato direttamente al punto di . a sua bolta verso avanti con uno stroppo attorno all'albero, oppure un pattino infilati in canalina.
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la nostra star ha trent'anni e ha un 'hook', o pallina come la si chiama(va) in italiano, e presumo non sia certo stata una delle prime
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"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
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Citazione:gorniele ha scritto:
Che poi se ci pensi i mono navigano dentro l'acqua, i multi appoggiati sopra ed ora con i foil l'acqua non la toccano neanche più 
hmmm, visione di parte  guarda un Moth sul foil (fra l'altro è un mono che va sui foil da millanta anni) e poi si riparla di come si debba 'foilare'  , il moth praticamente non lascia scia, non cavita/ventila, non fa nessuno spruzzo in confronto all'acqua spruzzata dappertutto degli ac con lo scafo sottovento a volte a metà nascosto, trova da solo l'equilibrio, eccetera
Bon discorso ingiusto ne convengo: se ho ben capito queste barche in origine non sono state concepite per stare sui foil, è stata un'applicazione 'trasversale' delle regole a permetterlo, se dovessero autorizzare i foil senza limiti scommetto che anche le prossime barche da AC avranno strutture immerse molto più simili ai moth
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