Dimensioni corrette FoF elica 3 pale abbattibile

[traballi carlo]

Un bravo professionista mi ha consigliato per il mio Bavaria 30 con sdrive e motore Volvo D1-20 una elica Flex o Fold 15”passo 11” . Ne avrei trovata una 16” passo 10” d’occasione ad un prezzo interessante. Che dite , potrebbe andare ? Che differenze potrebbe evidenziare ? Ringrazio per i pareri.

[Franc]

Credo sia meglio che indichi anche il tipo e rapporto di riduzione dell'invertitore.

[traballi carlo]

Ok , ma era solo per un confronto tra le 2 eliche , comunque :
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[infinity]

A . riusciresti a raggiungere tutti i giri ed in caso di mare contro avresti FORSE un pochino più di difficoltà ..Suggerisco di contattare Prop in pvt

[kavokcinque]

Senti la FoF per la misura corretta, poi con la risposta ti regoli

[traballi carlo]

Sono confuso ! Adesso ho una tre pale fissa 15” per 11” che mi fa prendere 2850 giri , secondo Volvo corretta perché tra i 2800 ed i 3200 . Anche secondo Prop ( che invoco appaia come una divinità! ) Il consiglio del fornitore ( Ufin ) è per una 15” per 11” abbattibile. Una 16” per 10” , mi farebbe scendere sotto i 2800 ( corretto ? ) e quindi “sovraccaricherebbe” il sistema. Penso che abbandonerò l’acquisto. Peccato.

[kavokcinque]

Alla FoF mi hanno azzeccato due tripala folding su due diverse barche. Vendono eliche in tutto il mondo e sui modelli più diffusi hanno ampia casistica e riscontro dei clienti. Se vai sulla loro pagina web, metti le caratteristiche di barca, motore, trasmissione. Ti fanno unn preventivo indicandoti la misura corretta dell elica per la tua barca. Poi magari non perfezioni l acquisto, ma hai i dati della giusta FoF per te.

[traballi carlo]

Ok , grazie , farò così .

[traballi carlo]

Pubblico la gentile risposta della FoF , può servire ad altri.

Dear Mr. Traballi,

Thank you for your inquiry and interest in Flexofold.

With a D1-20 (max. rated 19 hp / 3200 rpm, gear reduction ratio 1:2,20 ) we recommend a 3-blade 14X10-3L Flexofold propeller for your Bavaria 30.

The size 15” and 16” 3-blade Flexofold propeller would have too much blade area for your engine and would overload it. You would not be able to reach the max. rpm of the engine and you would even risk to damage it.

The price for a complete 3-blade 14X10-3L Flexofold with hub for saildrive is EUR 1.601,-

[infinity]

Quindi diametro e passo più piccoli di quelli che hai adesso..... ???? Mah???? Non sono un esperto ma “a naso” faresti più giri, avvicinandoti ai 3200 massimi, ma meno velocità...

[traballi carlo]

Credo che abbiano ragione .
Per il mio motore Volvo consiglia eliche che che consentano un numero di giri compreso tra i 2800 ed i 3200 .
Io a manetta , carena pulita , raggiungo i 2850 . Appena dentro il range.
Mi va bene così , è un po’ carica , ma anche il divino Prop le consiglia un po’ cariche .
La FoF , probabilmente , mi darebbe l’elica da 3200 giri.


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[kavokcinque]

Quando ho ordinato una FoF per un SO 45, Yanmar 75 line d'asse, mi hanno fornito un elica che prendeva 300 g/m in meno della massima potenza. Quando ho ordinato quella per il Bavaria 40 con Volvo 55 hp e piede sail, mi hanno calcolato un elica che prende quasi tutti i giri motore. Penso che abbiano la casistica numerica di eliche vendute, almeno su modelli di barche e motori diffusi, per indicare il dimensionamento giusto. Ovviamente per le proprie pale, considerando e le caratteristiche progettuali.

[kavokcinque]

Questa la risposta in merito alla differenza sui giri max taggiungibili:
Angelo,



You cannot compare the two different engines with each other. 75/3800 (gear reduction 1:2,63?) vs 53/3000 (1:2,19)



We have sold many of the 18x13-3L for this D2-55 engine setup and Bavaria 40.

[scornaj]

Credo che abbiano ragione .
Per il mio motore Volvo consiglia eliche che che consentano un numero di giri compreso tra i 2800 ed i 3200 .
Io a manetta , carena pulita , raggiungo i 2850 . Appena dentro il range.
Mi va bene così , è un po’ carica , ma anche il divino Prop le consiglia un po’ cariche .
La FoF , probabilmente , mi darebbe l’elica da 3200 giri.


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Anche io sulla mia fof 2 pale e Volvo 40 cv vado a manetta poco sotto i 3k


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