razionalizzazione pieghe
#1
premessa: prova a terra con pochissimo vento, vang 80%, base 90%, cunningam 80%

sono pieghe fisiologiche che spariscono con la pressione di un vento compatibile con le regolazioni (>7ms) o c'è da mettere mano all'albero e/o alla randa?

[hide][Immagine: 201365205352_prova%20r.jpg][/hide]
[b]Rock On Sail Fast!![/b]
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#2
certo che con l'albero invisibile, quel boma .

non è il peso delle stecche e l'assenza di aria che la fanno stare così 'piegata'?
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#3
dalla base alle crocette: la nonna mi diceva sempre che era troppo prebend, poi vedi . in mare
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#4
Mi sembra molto tirata di .ì a spanne dico...
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#5
Magari spariscono pure perchè si distendono , ma immagino che si trasformanino in grasso, nel senso che il profilo avrà una freccia importante mentre sopra ai 7 m/sec voui smagrire molto su un finn, anche se sei > 100 kg...

Non so, a occhio direi che c'è qualcosa che non va, anche a terra dovresti riuscire ad appiattirla ben bene
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#6
Citazione:ibanez ha scritto:
Magari spariscono pure perchè si distendono , ma immagino che si trasformanino in grasso, nel senso che il profilo avrà una freccia importante mentre sopra ai 7 m/sec voui smagrire molto su un finn, anche se sei > 100 kg...

Non so, a occhio direi che c'è qualcosa che non va, anche a terra dovresti riuscire ad appiattirla ben bene

direi che è un Contender ma fà lo stessoWink
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#7
Principalmente mi sembra siano causate dalla mancata flessione delle stecche, appena esci le stecche si flettono e le pieghe scompaiono.
Per quanto riguarda le pieghe in basso non noto nulla di strano: sono generate dalla diversa rigidità della finestra trasparente, bastano pochi nodi per farle sparire.

Poi come molti laseristi Piccoletto: non tutte le pieghe vengono per nuocere, anzi...
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#8
Citazione:marbr ha scritto:
certo che con l'albero invisibile, quel boma .

non è il peso delle stecche e l'assenza di aria che la fanno stare così 'piegata'?

Vero!
. fai st' ultimo sforzo e wrappa pure lo boma...
Così... a distanza... l'albero è fichissimo!!!
« È un tentativo che faccio per sollevarmi un pochino dalla volgarità dei soggetti che non sono informati ad una forte idea. Tento la pittura sociale »

(Giuseppe Pellizza da Volpedo)
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#9
Citazione:francocr68 ha scritto:
Citazione:ibanez ha scritto:
Magari spariscono pure perchè si distendono , ma immagino che si trasformanino in grasso, nel senso che il profilo avrà una freccia importante mentre sopra ai 7 m/sec voui smagrire molto su un finn, anche se sei > 100 kg...

Non so, a occhio direi che c'è qualcosa che non va, anche a terra dovresti riuscire ad appiattirla ben bene

direi che è un Contender ma fà lo stessoWink

opps! Blush Bessstia che figura! eppure era proprio difficile sbagliare, c'era anche scritto!

Questa volta il giro di birre lo pago io, a tutti gli ADV che vengono a trovarmi [:129]
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#10
Allora, oggi uscitina con 4 m/s e momenti fino a 6.
Ho approfittato per fare qualche prova . scomparse nonostante il vang a poco meno della foto e base e cunningam a molto meno.
Il boma non credo lo wrapperò perchè la superficie è molto irregolare per una riparazione al centro e alcune asole di unidirezionale per fissare vang e scotta. Per l'esperienza fatta sull'albero è facile che venga una cagata.
Poi ho paura che finirei abbagliato spesso e (mal)volentieri
[b]Rock On Sail Fast!![/b]
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