X motoristi: motore che non aspira acqua

[birimbao]

Ieri mattina uscita per un bagnetto..appena all'imboccatura del porto mi accorgo che il motore (Volvo con Sdrive)non scarica acqua :)allora spengo e guadagno il largo col solo genoa. Poi con calma cerco di fare una diagnosi:
-Busta nell'elica niente
-Vegetazione sul piede Sdrive poca ma la rimuovo per sicurezza
-Filtro dell'acqua ok
-Girante ok.
Le mie conoscenze si esauricono e decido di rientrare a vela.
Usero' il motore solo per i pochi minuti dell'accosto.
Una volta all'ormeggio stacco il tubo che porta l'acqua di mare dal piede al filtro e deciso di soffiarci dentro...inizialmente non ce la faccio a far arrivare aria al piede ma dopo qualche tentativo sento che l'aria esce inmare e fa rumore risalendo lungo la carena....evidentemente ho 'stappato' il tubo di aspirazione.
Rimonto il tutto ed il motore aspira acqua motore come sempre.
A questo pto mi chiedo:
cosa era successo? Il piede cosa aveva aspirato?
Il timore e' di aver solo messo una 'toppa' ed il problema si ripresentera il prossimo w.e.
Grazie a chiunque volesse lasciare la propria esperienza/contributo.

Birimbao

(Spostata da Edolo per riorganizzazione forum)

[bludiprua]

Penso che sia più probabile che, aprendo filtro e girante e tubi vari, tu abbia eliminato il problema di leggera aspirazione d'aria del circuito.
Se la girante è sopra il pelo dell'acqua, la pompa deve aspirare l'acqua per innescarsi, se da qualche parte entra anche un filo d'aria, questo è impossibile e la girante gira a vuoto.
A me successe con una guarnizione di carta leggermente più spessa del normale, sono diventato pazzo per trovare il problema...
Hai cambiato la girante?
Hai sigillato il coperchio?
Saluti
BdP

[birimbao]

Penso che sia più probabile che, aprendo filtro e girante e tubi vari, tu abbia eliminato il problema di leggera aspirazione d'aria del circuito.
Se la girante è sopra il pelo dell'acqua, la pompa deve aspirare l'acqua per innescarsi, se da qualche parte entra anche un filo d'aria, questo è impossibile e la girante gira a vuoto.
A me successe con una guarnizione di carta leggermente più spessa del normale, sono diventato pazzo per trovare il problema...
Hai cambiato la girante?
Hai sigillato il coperchio?
Saluti
BdP

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Saluti

[mk]

e se il circuito dell'acqua all'interno
del motore fosse chiuso da sedimentazioni....
spesso nel tempo succede..

[megalodon]

scusate ma se dopo aver soffiato nella presa a mare e averla trovata ostruita fino ad un successivo sblocco, l'ipotesi di un sacchetto aspirato è una stronzata?

[masino]

Il circuito è semplice, l'aria non deve esserci, i tubi devono esser sani.
Se la girante è ok ed i sedimenti di calcare/sale accettabili, si tratta di un corpo estraneo (plastica, alghe, mondezza) nel filtro o nel circuito.
Quindi verifica presa e filtro, sia in caso di sail drive che per chi dispne di una presa a mare classica.

[birimbao]

Immagina che il 'tappo' non lasciava passare neanche un goccio d'acqua...mentre il filtro dell'acqua era intonso (come sempre)

Buone Smotorate
Birimbao