landa all'albero
#21
Il perno deve essere infilato dentro un tubo di alluminio, altrimenti quando stringi i dadi stringi anche l'albero. Il tubo dove fai passare il perno non appoggia solo sull'albero ma su una piastra d'acciaio rivettata o avvitata all'albero in modo che lo sforzo sia distribuito su una maggiore superficie. Gli alberai a parer mio sono troppo facilitoni. La vela è un'oppppinione.
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#22
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da bullo
Il perno deve essere infilato dentro un tubo di alluminio, altrimenti quando stringi i dadi stringi anche l'albero. Il tubo dove fai passare il perno non appoggia solo sull'albero ma su una piastra d'acciaio rivettata o avvitata all'albero in modo che lo sforzo sia distribuito su una maggiore superficie. Gli alberai a parer mio sono troppo facilitoni. La vela è un'oppppinione.-
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Ci fai uno schizzo?
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#23
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da zankipal
Una cosa importantissima è che l'asola non sia quadrata ma deve avere gli spigoli raggiati, altrimenti i carichi innescano delle cricche pericolosissime.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

yes Wink questo già lo sapevo stasera ho fatto un giro in Imarroncinichegalleggiano.... con i binocoli i ''nasini'' son tutti in due pezzi e chi ha lo stralletto in ''testa'' murato in coperta poco dietro lo strallo principale ( 30/40 cm ( son decine questi sistemi stranieri e non ) usa le drizze spi ( stasera ho chiesto a un francese in transito con barca in ferro )

il sistema mi pare che prevalga in barche sui 30 34 piedi,credo sia il giusto compromesso in queste dimensioni senza dover sacrificare la cabina di prua con lande ingombranti


siu barche più grandi hanno sia questo sistema che la classicA trinchetta grazie BV
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#24
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da ale07
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da zankipal
Una cosa importantissima è che l'asola non sia quadrata ma deve avere gli spigoli raggiati, altrimenti i carichi innescano delle cricche pericolosissime.
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yes Wink questo già lo sapevo stasera ho fatto un giro in Imarroncinichegalleggiano.... con i binocoli i ''nasini'' son tutti in due pezzi e chi ha lo stralletto in ''testa'' murato in coperta poco dietro lo strallo principale ( 30/40 cm ( son decine questi sistemi stranieri e non ) usa le drizze spi ( stasera ho chiesto a un francese in transito con barca in ferro )

il sistema mi pare che prevalga in barche sui 30 34 piedi,credo sia il giusto compromesso in queste dimensioni senza dover sacrificare la cabina di prua con lande ingombranti


siu barche più grandi hanno sia questo sistema che la classicA trinchetta grazie BV
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Puoi usare anche la drizza spi ma devi montare un deviatore per abbassarla altrimanti ti storta tutta la penna della vela, basta uno di quelli che si usano per gli avvolgifiocchi.

Bullo gli alberai saranno anche faciloni ma gli alberi di solito cadono quando vengono modificati da gente improvvisata.
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#25
(09-06-2009, 00:58)zankipal Ha scritto: Una cosa importantissima è che l'asola non sia quadrata ma deve avere gli spigoli raggiati, altrimenti i carichi innescano delle cricche pericolosissime.

Quindi quella in foto e' montata male, l'asola e' rettangolare.
Oltre al trapano, esiste un attrezzo elettrico portatile per fare la fresatura ?
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