linea d'asse con paraolio

[ilbianconiglio]

chiedo venia in anticipo x essere ripetitivo ma,dopo alaggio/meccanico/varo stò da capo e iniziano a prudermi le mani...le tecniche maestranze han combinato,secondo me,'ngran casino,mettendo una boccola dove imho ci andrebbe un para-acqua. Difatti l'asse s'è praticamente inchiodato e son rientrato verso l'urbe solo a vela-ma che cosa romantica,neh...-

la faccenda,vista da poppa,dovrebbe esser la seguente:
un para-acqua
coppia di cuscinetti con ingrassatore nell'astuccio(esattamente come il sistema per l'alberino della girante)
un para-olio
un giunto elastico tra flangia e mancione per le vibrazioni sarebbe auspicabile

il tutto chiaramente messo dall'interno in corretta sequenza;qualcuno che ha un sistema simile mi da conferma della cosa?a stò punto ce li mando e mi faccio poi l'allineamento da solo.Poi un giorno qualche illuminato svelerà l'ultimo segreto di fatima ovvero perchè la quasi totalità di quelli che si definiscono professionisti della nautica son più bestie dei caproni dei pastori-non-macedoni

grazie e bv

[Novecento]

Scusa, sarò io che son di coccio ma non ho capito.
Si tratta di una linea d'asse? Se si, vista da poppa immagino tu parta dall'elica, quindi la prima cosa che incontri dall'elica al motore (sempre se è una linea d'asse) è la boccola, poi ad es. io ho una cuffia con una presa a mare, poi la treccia con il premi treccia, il giunto elastico e siamo arrivati all'invertitore
Questa è una comune linea d'asse...o non ho capito la domanda?
Bob.

[ilbianconiglio]

quella da te descritta è una linea d'asse con baderna e premitreccia; c'è poi il sistema + nuovo,ovvero quella dotata di cuffia volvo o simili che elimina il problema del gocciolamento e rende il tutto stagno. codesti sistemi presuppongono,ovviamente, una boccola di guida nell'astuccio.
c'è poi un III° sistema,in uso su barche di 20-30 anni or sono, che utilizzano il sistema da me descritto-sperando sia giusto-dove la boccola non serve ad alcunchè,dato che i cuscinetti-o il cuscinetto-assolve a tale funzione ed i paraoli sostituiscono la baderna per la tenuta.

mentre il meccanico arrancava e inventava soluzioni ed accrocchi,ho pulito x bene l'astuccio e messo un ditino dentro,trovavo 3 gole-cioè alloggiamenti con scalino guida-a conferma della mia teoria;codeste gole dovrebbero,x l'appunto, essere la sede del sistema di guida et tenuta...
di gente che ne sa su 'sta faccenda non ne trovo, nè tanto meno esplosi per copiare correttamente la sequenza...

merc. andrò con un maturo ex pescatore che conosce un pelo di questo sistema e speriam di capirci qualcosa di +

forse cambio lavoro e divento meccanico al cantiere,visto che ormai ne so + di loro

saluti

[Ulisse 47]

Che barca hai? Io sulla mia Alpa ho un sistema analogo

[AndreaB]

Citazione:Messaggio di ilbianconiglio
chiedo venia in anticipo x essere ripetitivo ma,dopo alaggio/meccanico/varo stò da capo e iniziano a prudermi le mani...le tecniche maestranze han combinato,secondo me,'ngran casino,mettendo una boccola dove imho ci andrebbe un para-acqua. Difatti l'asse s'è praticamente inchiodato e son rientrato verso l'urbe solo a vela-ma che cosa romantica,neh...-

la faccenda,vista da poppa,dovrebbe esser la seguente:
un para-acqua
coppia di cuscinetti con ingrassatore nell'astuccio(esattamente come il sistema per l'alberino della girante)
un para-olio
un giunto elastico tra flangia e mancione per le vibrazioni sarebbe auspicabile

il tutto chiaramente messo dall'interno in corretta sequenza;qualcuno che ha un sistema simile mi da conferma della cosa?a stò punto ce li mando e mi faccio poi l'allineamento da solo.Poi un giorno qualche illuminato svelerà l'ultimo segreto di fatima ovvero perchè la quasi totalità di quelli che si definiscono professionisti della nautica son più bestie dei caproni dei pastori-non-macedoni

grazie e bv

Nella mia ALPA 38 Ketch ho un sistema come il tuo.
( con paraolio )

[ilbianconiglio]

la barca è un piviere 660...
domanda:sembrerebbe che l'astuccio che ospita le 3 gole-con ingrassatore in mezzo-sia vincolato ad un passascafo-diam.interno 35mm- e non riesco a capire come rimuovere il tutto al fine di rimettere il cuscinetto,che ora manca e i 2 paraoli.
mi pare ovvio che il tutto vada sfilato dall'interno ma non capisco come...

ho cercato ma non trovo teste esagonali,grani,etc.

che fò?qualcuno ha mica un esploso del tutto?