poca velocità a motore

[mario.raffica]

Il mio sun odyssey 34.2 (acquistato usato questa priumavera) con elica a 3 pale abbattibili (girano su se stesse) a 2500 giri fa 4-4,5 nodi a meno che non ci sia mare e allora non supero i 3 nodi, i giri max arrivano a 2900 dopo di che esce del fumo nero dallo scarico.
Questa primavera con carena pulita e elica carteggiata arrivavo a 3200 di max ma con velocità non superiore a 6 nodi.
Ora con l'elica sicuramente sporca ho anche problemi in retromarcia per una scarsa governabilità.
Dicono che la velocità di crociera sia di 6,3 nodi

Qualcuno mi può dare dei consigli?
Per la prossima primavera che modalità di manutenzione all'elica devo fare?
grazie

[rossodinotte]

Ahi!
Per prima cosa dovresti guardare i giri max che deve fare il tuo motore, es. 3200 (libretto uso e manutenzione, targhetta, internet, meccanico nei paraggi, armatore di barca uguale).
Con carena pulita la barca dovrebbe riuscire a fare orientativamente i giri max MENO 5% ca., con carena sporca - 10%.
Se non ci arriva può dipendere dall'elica o dal motore.
Se l'elica è troppo 'carica' o 'lunga' cioè ha un passo eccessivo, bisogna cambiarla, sentito il concessionario, con una adatta.
Se con un'elica sicuramente adatta, il motore non prende i giri e fuma, cosa molto importante, purtroppo bisogna revisionarlo.
Nel tuo caso mi puzza, ma vado a sensazione, che l'elica sia sbagliata(3 Kn con mare formato). Trattandosi di pale ORIENTABILI forse si può cambiare il passo (Jprop??). Fammi sapere. B.V.

[davidevet]

Quasi 6 nodi a 3200 giri sono pochissimi per quella barca, deve sicuramente esserci un problema a carico dell'elica. sicuro che le pale si aprano completamente quando l'elica gira?

[Mike]

Domanda:
la velocità è quella del GPS o quella del log?
Ricordo che prima della taratura il mio log segnava 2 nodi buoni meno del GPS.

[mario.raffica]

grazie, farò le opportune verifiche e vi aggiornerò.
rispondendo a mike, la velocità e' del gps ma, indipendentemente dalle correnti, in ogni situazione tutte le barche mi superano a motore anche quelle piccole con fuoribordo.

[prop]

Citazione:Messaggio di mario.raffica
Qualcuno mi può dare dei consigli?

Se hai un motore da 10hp dirò che sei nella norma, che tutto va bene...
Saluti

[pulce75]

Citazione:AlessandroKirie ha scritto:
un 34 piedi che si aggira intorno a 6 nodi mi sembra che vada più che bene.
Se prima li faceva, il problema è solo l'elica sporca (anche il fumoi nero forzando è indicativo di quello).
Come rimediare? conosco solo due modi: pulirla periodiamente con la maschera e non lasciarla troppo ferma.
Non ho mai visto funzionare antivegetative da elica per più di qualche settimana.

Quoto! Questa estate fumo nero, pochissima manovrabilità i retro e scarsa velocità. Sceso con la maschera l'elica era piena di denti di cane e alghe. Ripulita tutto è tornato regolare.
Buon bagno.

[JARIFE]

Le barche come la tua montano,quasi tutte,il 28-29cv(che sia volvo o yanmar poco importa).
Dovresti arrivare a circa 7-7.2 come velocità massima(ad un regime compreso tra 3200-3600giri) con una velocità di crociera di 6-6.4 a 2400-2500giri.
Se hai una max o j-prop queste dovrebbero essere all'incirca le prestazioni.

BV

[davidef]

ho la stessa barca e ho avuto i soliti problemi che ora ho risolto, ho prove dati e grafici con eliche di ogni tipo
se ti interessa avere info e soluzioni definitive mandami una mail al davide.foce@nauticacasarola.com

[davidef]

ecco le prove eseguite da me in cantiere alando e cambiando i passi, ora ho modificato l'elica riducendo la corda e il diametro per arrivare al regime massimo di 3500 rpm

[davidef]

ecco il file
Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .

[andros]

manca un dato:il motore.
cos'è?
quanti hp?
dopo possiamo parlare.

[mario.raffica]

il motore è un yanmar del 2003 di 27 cv disel

[rossodinotte]

Ora hai tutti i dati, specialmente grazie a Jarife e Favidef (mi semra di capire che che il regime max teorico del motore sia 3500 g/m).
Non ti resta che alzare la creatura o scendere con la muta e controllare quale elica monti ed i quali condizioni è. Da quello che riporti, non mi illuderei di sistemare il tutto con una pulita, ma non credo che sia una tragedia.Visto che non parli di vibrazioni. Vuol dire che nulla si è avvolto intorno all'asse/pale e le pale ruotano, poco o molto che sia, contemporaneamente. L'elica non è danneggiata. Mi confermi che il motore fa fumo solo quando vai a manetta e lui non riesce ad oltrepassare i 2900 g/m?
Ciao

[davidef]

Ieri ho rimesso la barca in mare S.O 34.2 con l'elica max prop 3 pale da 406 mm Dia,dopo l'intervento di riduzione di superficie delle pale dell'elica ho riportato il passo a 18° che è + o meno il passo dell'elica originale.
Risultato Giri massimi realizzati 3150 circa + 150 rispetto al rilevamento precedente.
V crociera a 2600 RPM 6,7 Nodi contro i 6,3 di prima
V max a 3150 RPM 7,4 Nodi contro 7,2 di prima

Siamo stati un po conservativi sulla riduzione di superficie ma la strada è quella giusta, l'anno prossimo ne taglio un altra fetta per arrivare a 3500 RPM

Saluti a tutti

[S8S8]

...ops,hai fatto delle foto all'elica?
...di quanto e come hai ridotto il diametro.
Grazie

[KA6]

Se ho capito bene non hai una abbattibile, ma una orientabile con le pale che girano su se stesse. Pulisci per bene l'elica e attento che le pale ruotino libere fino a battuta altrimenti il passo cambia e il motore sforza.

[prop]

Citazione:davidef ha scritto:
dopo l'intervento di riduzione di superficie delle pale dell'elica ho riportato il passo a 18° che è + o meno il passo dell'elica originale.
Siamo stati un po conservativi sulla riduzione di superficie ma la strada è quella giusta, l'anno prossimo ne taglio un altra fetta per arrivare a 3500 RPM

Una fesseria. Con rispetto se l'hai fatta tu.
Senza rispetto se hai avuto un consigliori.
Saluti

[edanade]

Citazione:prop ha scritto:

Citazione:davidef ha scritto:
dopo l'intervento di riduzione di superficie delle pale dell'elica ho riportato il passo a 18° che è + o meno il passo dell'elica originale.
Siamo stati un po conservativi sulla riduzione di superficie ma la strada è quella giusta, l'anno prossimo ne taglio un altra fetta per arrivare a 3500 RPM

Una fesseria. Con rispetto se l'hai fatta tu.
Senza rispetto se hai avuto un consigliori.
Saluti

e mi pareva una fesseria!!
BV
PS Ti passo un po' di dati
SO34.2 con J-prop 16 pollici corpo 63 tre pale motore Y27hp

Giri max 3450 vel 7,2 kn
Giri crociera 2800 vel 6,8 kn

Con originale 2 pale fisse

Giri max 3100 vel 7,7 kn
Giri crociera 2500 vel 7,3 kn

Ma con le orientabili non avrai mai le prestazioni delle fisse che
hanno la pale avvitate.... la grossa differenza e' a vela ed in retro....