elica da sostituire

[gommo]

Citazione:matteo ha scritto:
La tua Radice potrebbe interessarmi, ma l'elica bipala ideale per la mia barca è 16 x 10 L (calcoli di Prop).

Guarda i casi di adv... io ho proprio una radice 16x10 della quale potrei non aver bisogno. Sarei intenzionato a montare una tripala volvo.

[Edolo]

Se hai del grano da spendere... http://www.gori-propeller.com

E' molto interessante la funzione overdrive. Ciao

[flatniko]

Citazione:Edolo ha scritto:
Se hai del grano da spendere... http://www.gori-propeller.com

E' molto interessante la funzione overdrive. Ciao

La conosco bene, l'ho provata su un sun fast che portavo in giro qualche anno fà, è un'elica pazzesca, ma anche nel prezzo.

[prop]

Citazione:flatniko ha scritto:
Quindi dovrò invocare anch'io l'intervento di prop??

Spiacente, ma non intervengo su marche, anche se ho le mie idee (balzane).
Saluti

[baltha]

come già scritto su altri post, secondo me, se non si hanno esigenze ' di regata', il miglior compromesso è la tre pale.
Perdi qualche frazione di nodo a vela, ma performano molllto di più in manovra. Io ho la classica Max Prop, la j la sconsiglio dopo che mi ha lasciato a piedi.

qualcuno mi ha anche parlato piuttosto bene della kiwi.....
a me sembra un giocattolino, ma nella sua semplicità sembra che funzioni bene e non si rompe....

BV

[flatniko]

Citazione:prop ha scritto:

Citazione:flatniko ha scritto:
Quindi dovrò invocare anch'io l'intervento di prop??

Spiacente, ma non intervengo su marche, anche se ho le mie idee (balzane).
Saluti

Grazie dell'interevento Prop, ma i miei dubbi non derivano dalle marche, ma bensì da una scelta filosofica da fare; il punto è questo, su una barca di questa dimensione/peso/, è cosigliabile l'utilizzo di una due pale orientabili? E se si, su che dimensione dovrei atestarmi? In questi giorni ho già scartato l'idea della tre pale orientabili, visto i costi e i dubbi che sono emersi. Inoltre avrei trovato una max prop due pale orientabili usata, del diametro di 47 mm che è lo stesso diametro della due pale fisse che monta oggi la barca. Due pale possono bastare o rischio di perdere spinta? Gracias

[baltha]

Citazione:flatniko ha scritto:

Citazione:prop ha scritto:

Citazione:flatniko ha scritto:
Quindi dovrò invocare anch'io l'intervento di prop??

Spiacente, ma non intervengo su marche, anche se ho le mie idee (balzane).
Saluti

Grazie dell'interevento Prop, ma i miei dubbi non derivano dalle marche, ma bensì da una scelta filosofica da fare; il punto è questo, su una barca di questa dimensione/peso/, è cosigliabile l'utilizzo di una due pale orientabili? E se si, su che dimensione dovrei atestarmi? In questi giorni ho già scartato l'idea della tre pale orientabili, visto i costi e i dubbi che sono emersi. Inoltre avrei trovato una max prop due pale orientabili usata, del diametro di 47 mm che è lo stesso diametro della due pale fisse che monta oggi la barca. Due pale possono bastare o rischio di perdere spinta? Gracias

premesso che oltre al diametro devi accertarti che anche il passo vada bene, sicuramente con una due pale hai meno spinta, sopratutto in condizioni impegnative, così com'è fuori discussione che è meno efficiente in manovra.
Il 'quanto' è tutto da dimostrare e per ovvie ragioni penso che pochi, ovvero nessuno, abbia fatto delle prove comparative serie sulla propria barca prima di scegliere.

La scelta dell'elica, più di molte altre cose, è un compromesso, e il peso dei pro e contro è soggettivo.

Se poi tra le variabili ci metti anche il prezzo, ecco che la scelta è ancora più soggettiva.

BV e buona scelta

[prop]

Citazione:flatniko ha scritto:
avrei trovato una max prop due pale orientabili usata, del diametro di 47 mm che è lo stesso diametro della due pale fisse che monta oggi la barca.

1° prendila subito.
2° il passo lo regoli a tuo piacimento.
Saluti

Ps.
3° vs baltha: il 'quanto', dopo una vita che si studia la vela, è tutto documentato vs. prove (scientifiche e non quelle sponsorizzate).
Un tanto.

[flatniko]

Inserisco un pò di dati sull'elica in questione:
A questo punto, come posso individuare il giusto passo da dare all'elica? ammesso che con queste caratteristiche possa andare bene.
Servono strumenti particolari per installarla o è relativamente semplice?

Questi sono i dati che mi sono stati girati

HLE.2 PAL.20X15 RH30 K11

Grazie ancora

[gommo]

Cercando informazioni sui test comparativi delle eliche in rete si trova spesso del materiale di parte, e molti dei test sono effettuati in modo almeno parzialmente soggettivo.

Per chi macina l'inglese, vorrei segnalare questo articolo che mi sembra abbia un approccio piu' scientifico alla cosa:
http://www.propelspecialisten.dk/downloa...t_2008.pdf

gommo.

[baltha]

Citazione:prop ha scritto:

Citazione:flatniko ha scritto:
avrei trovato una max prop due pale orientabili usata, del diametro di 47 mm che è lo stesso diametro della due pale fisse che monta oggi la barca.

1° prendila subito.
2° il passo lo regoli a tuo piacimento.
Saluti

Ps.
3° vs baltha: il 'quanto', dopo una vita che si studia la vela, è tutto documentato vs. prove (scientifiche e non quelle sponsorizzate).Un tanto.

scusami prop, non volevo mettere in dubbio le tue competenze, frutto di una vita di studi.....
io ho espresso semplicemente un mio personalissimo parere.

In manovra conta molto il manico, e ogni manico interpreta in modo differente l'effetto evolutivo dell'elica abbinata alla sua barca...

e questo non c'è bisogno di cercarlo in rete, basta guardare le barche in manovra che smanettano con l'invertitore e il bow-truster.

BV

[flatniko]

Dunque, non ho problemi nè per i moti evolutivi nè per fare manovre o tutt'il resto... Vorrei solo prendere un'elica che si chiuda e non 'freni' quando vado a vela, e che spinga il necessario a motore, naturalmente unito ad un costo 'umano' dell'operazione.
Mi basterebbe capire se questa due pale può andare bene e a quanti gradi devo settare l'elica perchè sia corretto il suo utilizzo.

[prop]

Citazione:flatniko ha scritto:
Vorrei solo prendere un'elica...

Cominciamo:
Perkins?
Quale?
Il 4.108 a 4000 giri?
E qual'è il rapporto di riduzione?
Se questo è il 2.2, la due pale citata va benissimo.
E senza dati significa poco dire First o Lwl o dislocamento.
Saluti

[flatniko]

Citazione:prop ha scritto:

Citazione:flatniko ha scritto:
Vorrei solo prendere un'elica...

Cominciamo:
Perkins?
Quale?
Il 4.108 a 4000 giri?
E qual'è il rapporto di riduzione?
Se questo è il 2.2, la due pale citata va benissimo.
E senza dati significa poco dire First o Lwl o dislocamento.
Saluti

ooook, dunque, mi mancano un paio di dati, ora mi aggiorno e poi li pubblico, grazie della risposta....

[gommo]

Domanda veloce: Una bipala 16x10 e' equivalente ad una 15x11 ?

[prop]

Citazione:gommo ha scritto:
Domanda veloce: Una bipala 16x10 e' equivalente ad una 15x11 ?

Grosso modo sì. Comunque preferibile la 16'.
Saluti

[flatniko]

Eccomi qui, dopo le regate che mi hanno tenuto lontano dal cantiere, ho potuto constatare che sull'invertitore, purtroppo non c'è scritto nulla, o almeno io non c'ho trovato nulla da leggere. Morale, non sò dire qule sia il rapporto di riduzione. Quindi non sò se sia una buona idea provare e sperare, visto che chi vive sperando..
Sinceramente, lo sconforto mi ha portato a dipingere l'elica esistente con due belle mani di antivegetativa specifica, visto che dubito di riuscire a venire a capo di questa faccenda in tempi rapidi.

Ora è così


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[flatniko]

Qualcuno potrebbe spiegarmi dove posso trovare questo dato?