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elmer50 · 28-09-2013 22:58

facevo alcune considerazioni su questo motore...
anno 1991 (22 di lavoro )
3000 ore di funzionamento
mai un intervento straosdinario di manutenzione...solo cambio di oli e filtri annualmente.
l anno scorso ho montato un termometro sull acqua mare di raffreddamento in uscita dal motore e la temperature anche dopo 10 ore di lavoro nn supera gli 80 gradi.
agli inizi usavo un regime di giri di crociera 2900 poi ridotti a 2600 per che nn vi era un gran guadagno in velocita ma I consumi aumentavano di molto...il consumo ora a tale regime di giri e di 4,5 litri di gasolio...
qualcuno ha lo stesso motore ?...e solo per avere una conferma ..

Nessuno 38 · 29-09-2013 03:47

Iniziamo dal principio.
Il motore yanmar 4jhte 58 hp dovrebbe avere il raffreddamento a circuito aperto. Se confermato, la max temperatura di esercizio no deve superare 52°. Oltre tale valore si deposita sale, che ostruisce i condotti ... Se invece il raffreddamento è a circuito chiuso (con liquido refrigerante tipo auto), la max temperatura di esercizio dovrebbe essere 80°-90° (termoregolata da termostato). Come stanno le cose ? Dopo si può parlare del resto.

Marcox · 29-09-2013 04:48

http://www.youtube.com/watch?v=oODisCdWnf8

Big Grin

elmer50 · 29-09-2013 14:03

Citazione:Nessuno 38 ha scritto:
Iniziamo dal principio.
Il motore yanmar 4jhte 58 hp dovrebbe avere il raffreddamento a circuito aperto. Se confermato, la max temperatura di esercizio no deve superare 52°. Oltre tale valore si deposita sale, che ostruisce i condotti ... Se invece il raffreddamento è a circuito chiuso (con liquido refrigerante tipo auto), la max temperatura di esercizio dovrebbe essere 80°-90° (termoregolata da termostato). Come stanno le cose ? Dopo si può parlare del resto.

e a circuito chiuso con liquido refrigerante tipo auto...

elmer50 · 29-09-2013 14:07

Citazione:Marcox ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=oODisCdWnf8

...

Nessuno 38 · 29-09-2013 16:29

@Elmer50
OK per circuito chiuso.
Ora mi occorrono le esatte indicazioni di Yanmar su giri e potenze. Yanmar infatti dichiara giri max/mhp al crank shaft e giri max/mhp continui al crank shaft.
Noti questi dati potrò rispondere al tuo quesito.

elmer50 · 29-09-2013 18:00

ti ringrazio ma nn riesco a postare le curve....sorry

Nessuno 38 · 29-09-2013 23:33

@Elmer
Never mind ! manda il tutto allegato ad un messaggio di posta elettronica.

elmer50 · 29-09-2013 23:39

ok..provo..grazie

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