Far volare l' angolo di mura GENNAKER
#61
A volte i calcoli da piano velico possono trarre in . le sensazioni da filmato o da forum, d'altronde.

Io parlerei un'attimo serenamente col velaio e gli mostrerei il filmato per sentire cosa ne pensa.

Comunque accorciare si può, ma non è semplicissimo, per fare un buon lavoro si dovrebbero smontare i box della vela. Sconsiglio.

Se fosse mio preferirei di gran lunga allungare il bompresso o alzare un po' il punto di drizza.

Ciao
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#62
ma valà... non cazzare inutilmente il belin che fletti l'albero e non va bene
Tra me e il mare comanda il tempo...
Leandro
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#63
Il problema sulla parte alta a sbalzo dell'albero potrebbe verificarsi solo nelle andature strette, per la componente laterale.
Imho, tutto dipende dai momenti inerziali, se l'albero e' stato sovradimensionato, come accade nella maggior parte dei casi, no problem, se invece e' al limite, allora qualche problemino c'e'.
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
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#64
Lo uppo per Frinky..
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#65
Grazie molto interessante.
Bv
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#66
Quindi ricapitolando, l'ideale per un A1 è una vela che al lasco stretto vada bene con la drizza e le mura tutte cazzate e che alle andature più poggiate (nel range superiore di utilizzo) vada bene con le mura un po' mollate(50 cm?). giusto?
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#67
Citazione:m4ur0 ha scritto:
Quindi ricapitolando, l'ideale per un A1 è una vela che al lasco stretto vada bene con la drizza e le mura tutte cazzate e che alle andature più poggiate (nel range superiore di utilizzo) vada bene con le mura un po' mollate(50 cm?). giusto?

Ti inseguo da una discussione all'altra Wink......

Quello è il concetto . non è fatto per . c'è aria per poggiare si passa all'A2 Wink.......

Ora però .
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#68
Citazione:m4ur0 ha scritto:
Quindi ricapitolando, l'ideale per un A1 è una vela che al lasco stretto vada bene con la drizza e le mura tutte cazzate e che alle andature più poggiate (nel range superiore di utilizzo) vada bene con le mura un po' mollate(50 cm?). giusto?

L'ideale sarebbe far lavorare l'A1 nel range per cui è stato concepito, non come un A2:

[hide][Immagine: .][/hide]

ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
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#69
Uffa! Albert mi anticipi sempre. 42
ciao

Ps Noto comunque con piacere che siamo sempre sulla stessa lunghezza d'onda. Wink
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
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#70
Okok però consideriamo pure che non tutti hanno A1 A1.5 A2 ecc...
ho sbagliato a chiamarlo A1 probabilmente, ma intendevo comunque il light da bastone, quello prima del runner per intenderci...
comunque come avrai capito sono curioso Albert, a starmi dietro esci belin
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