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2 tempi redivivi?
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23-03-2011, 13:40
Possiamo festeggiare e Tohatsu è riuscita a mettere in commercio dei piccoli 2 tempi che rispettano la normativa 'anti inquinamento', o sono versioni destinate a mercati extraeuropei?
http://www.tohatsu.co.jp/en/boat/products/index.html . 
23-03-2011, 17:58
viva i pesi leggeri, alleggeriscono la barca e la tua vita
viva i due tempi, meno complicati, più robusti bentornati saluti velici sarastro 
23-03-2011, 18:55
mi sfugge il passaggio della rispettosità delle norme antinquinamento..
[?]
23-03-2011, 19:01
Citazione:mikael ha scritto: Non so quale normativa europea aveva abbassato i limiti di inquinamento per i motori nuovi a livelli che erano rispettati solo dai 4 tempi (o da 2 tempi a iniezione, applicata però solo a motori grossi) Erano perciò scomparsi i fuoribordo a 2 tempi di piccola potenza (e la cosa era impropriamente passata come 'sono vietati i due tempi')
23-03-2011, 19:08
Citazione:Gof ha scritto:su questo siamo d'accordo,ma dai tuoi link non leggo nulla che certifichi le emissioni del motore! 
23-03-2011, 19:12
Citazione:mikael ha scritto: Bene, è quel che volevo capire anche io: quei motori si possono comperare nuovi in Italia oppure no?
23-03-2011, 19:19
Citazione:Gof ha scritto: Lo scorso anno non ero riuscito a trovare un 2 tempi piccolo nuovo in Europa. Forse adesso la cosa è cambiata. Comunque i piccoli Tohatsu a 4 tempi sono quelli con il miglior rapporto peso/potenza. ciao Gino
23-03-2011, 19:23
Citazione:Gof ha scritto:scusa Gof,io dal tuo post avevo capito che sapevi 'per certo'che rispettassero i . capito bene e stà scritto da qualche . non ho capito un broccolo?
23-03-2011, 21:24
Citazione:sarastro ha scritto: ho esultato a sproposito ?  saluti velici sarastro sono conscio che le norme devono essere generali e quindi non possono riguardare casi particolari quindi valgono anche per i piccoli fuoribordio, usati ormai quasi solo per i tender o piccole barche su brevissime distanze però a scarico di coscienza io in una stagione uso il f.b (rigorosamente 2T, l' inarrivato Johnson 4 cv, 2 cilindri, circa 15 kg, marcia avanti e folle, serbatoio incorporato o esterno, che ce l' ha se lo tenga stretto) per, ad occhio, meno di 5 ore ... inquino ? noi velisti con tender, inquiniamo ? saluti velici sarastro
23-03-2011, 21:34
Il velista inquina in mezzo al mare, i ciclomotori invece profumano tra la gente!
23-03-2011, 22:33
Honda 2cv 4 tempi..... spinge un tender 240 con tre persone che e' una bellezza
e pesa solo 12kg
24-03-2011, 05:20
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-03-2011, 05:21 da sarastro.)
Citazione:edanade ha scritto: già è l' unica alternativa anche perchè ha frizione automatica, quindi è come se avesse la folle (non comperate furibordo con trazione diretta, sono scomodi e pericolosi) però è un 2,3 cv chi vuole più spinta per andare contro mare e vento o ha tender più grandi, o si rivolge a un 2T o paga duramente in termine di peso saluti velici sarstro 
08-06-2011, 04:50
Io ho comprato nuovo un 4cv Yamaha 4 tempi e l'ho cambiato dopo pochi mesi con un 8cv Yamaha 2 tempi bicilindrico. Cambiata la vita. molto più silenzioso, assai meno vibrazioni, il doppio della potenza e stesso peso. Chi dice che il 4 tempi è meglio del 2 tempi non ha provato le piccole cilindrate.
Ricordo tra gli svantaggi del 4 Tempi un minimo alto (indispensabile per tenerlo acceso) che dava una spinta troppo forte per le manovre. Era un continuo staccare e attacare. ora con il doppio della potenza al minimo sono quasi fermo.
10-06-2011, 03:32
Citazione:Messaggio di Gofte lo scordi, non sono conformi a normative europee o USA 
13-06-2011, 06:50
C'è una cosa cui fare attenzione, in alcune aree marine protette i regolamenti proibiscono i 2 tempi anche se rispettano le norme sulle emissioni. Altrimenti per i tender meglio 2 tempi usati magari poco che catenacci a 4 tempi con motori da motocoltivatori adattati
13-06-2011, 20:27
sarà,ma a venezia macino frullini quasi quotidianamente da vent'anni e la rotondità di un 8 o 15 yamaha 2t ce la . mio 15 4t è un pò bolso e . suo meglio lo da solo quando c'è da . i consumi sono solo il . peso è da asino morto e i tagliandi . vecchio yam 15 2t era un gioiellino..
le case producono ancora i 2t e li vendono tranquillamente fuori . esiste qualche 'canale' parallelo 
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