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YANMAR 56 CV
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Massimo vr Offline
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Messaggio: #1
YANMAR 56 CV
Motore del 2003, ore 1400, manutenzione regolare, funzionamento perfetto, installato sull' oceanis 393 acquistato un mese fa.
Avevo notato una piccolissima perdita di acqua dal tappino di scarico dello scambiatore dell'olio.
Il meccanico, prova a svitare la vite per cercare di risolvere il problema, ma la vite, come mi aveva avvisato, purtroppo si spezza.
Smontato lo scambiatore per cercare di risolvere il problema, ma ecco l'amara sorpresa, lo scambiatore è completamente corroso anche al suo interno, morale: bisogna sostituirlo ed il pezzo di ricambio costa
1200 €.
Il meccanico, persona che mi sembra affidabile e professionale, concessionario yanmar di Lignano, mi dice che questo è il terzo che cambia e sembre su imbarcazioni Beneteau.
Appena ho fatto le foto le inserico nel messaggio.
09-07-2012 20:39
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kermit Offline
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Messaggio: #2
YANMAR 56 CV
Si è vero, il problema è la vite che non fa tenuta e gli armatori che lasciano la perdita per lungo tempo che alla fine corrode il pezzo.

Avevo una perdita del genere anch'io ed ai primi sintomi ho chiuso con l'epossidica la vite e verniciato tutto il pezzo. Il mio motore è del 1999 e non ho avuto mai problemi
10-07-2012 01:13
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babygrand Offline
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Messaggio: #3
YANMAR 56 CV
avendo uno yanmar ringrazio in anticipo per eventuali foto, non ho ben capito quale vite.....Sad
10-07-2012 01:33
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kermit Offline
Vecio AdV

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Messaggio: #4
YANMAR 56 CV
Citazione:babygrand ha scritto:
avendo uno yanmar ringrazio in anticipo per eventuali foto, non ho ben capito quale vite.....Sad
E' una vite di spurgo che si trova sullo scambiatore acqua di mare olio dovrebbe essere quella in basso a questo scambiatore che trovi sul lato destro del motore guardando a prua


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(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-07-2012 02:55 da kermit.)
10-07-2012 02:46
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Massimo vr Offline
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Messaggio: #5
YANMAR 56 CV
Quello che ha descritto Kermit è in effetti quello che è successo, il vecchio proprietario e i meccanici che hanno eseguito le precedenti manutenzioni hanno sottovalutato la cosa, una apparente insignificante perdita di acqua, ha fatto si che iniziasse una importante corrosione su tutto il pezzo. Bisogna precisare che anche un attento esame esterno del pezzo non evidenziava nulla di strano, sembrava nuovo.
Allego una foto che avevo fatto durane l'ispezione del motore.Devo dire che anchi'io non credevo che il problema fosse così importante



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(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-07-2012 03:30 da Massimo vr.)
10-07-2012 03:23
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babygrand Offline
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Messaggio: #6
YANMAR 56 CV
Vi ringrazio per le foto mi metterò alla ricerca della vite
12-07-2012 16:47
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